Ремонт бензинового двигателя 2.0 л автомобиля Mercedes Vito 1
Снятие и установка двигателя
Снятие 1. Снимите двигатель вместе с присоединенными аксессуарами. Открутите болты крепления полуосей и вытолкните их в стороны. 2. Отсоедините гидравлические трубки от...
Снятие 1. Снимите двигатель вместе с присоединенными аксессуарами. Открутите болты крепления полуосей и вытолкните их в стороны. 2. Отсоедините гидравлические трубки от...
Воздушный фильтр
Снятие 1. Выключите зажигание. 2. Отсоедините воздушную впускную трубу 1 от крышки воздушного фильтра 2 (см. рис. 2.2). Рис. 2.2. Воздушный фильтр: 1. Воздушная впускная...
Снятие 1. Выключите зажигание. 2. Отсоедините воздушную впускную трубу 1 от крышки воздушного фильтра 2 (см. рис. 2.2). Рис. 2.2. Воздушный фильтр: 1. Воздушная впускная...
Крышка головки блока цилиндров
Снятие 1. Выключите зажигание. 2. Снимите воздушный фильтр. 3. Отсоедините трубку вентиляции картера 4 (см. рис. 2.3). Рис. 2.3. Крышка головки блока цилиндров: 1....
Снятие 1. Выключите зажигание. 2. Снимите воздушный фильтр. 3. Отсоедините трубку вентиляции картера 4 (см. рис. 2.3). Рис. 2.3. Крышка головки блока цилиндров: 1....
Впускной коллектор
Снятие 1. Снимите привод холостого хода МЗЗ (см. рис. 2.4а). Рис. 2.4 а. Впускной коллектор: 1. Воздушная впускная труба, 2. Маслозаливная труба, 3. Промежуточный...
Снятие 1. Снимите привод холостого хода МЗЗ (см. рис. 2.4а). Рис. 2.4 а. Впускной коллектор: 1. Воздушная впускная труба, 2. Маслозаливная труба, 3. Промежуточный...
Выпускной коллектор
Снятие 1. Снимите переднюю часть выпускной системы 5 (см. рис. 2.5). Рис. 2.5. Выпускной коллектор: 1. Прокладка, 2. Выпускной коллектор, 3, 4. Гайка, 5. Передняя часть...
Снятие 1. Снимите переднюю часть выпускной системы 5 (см. рис. 2.5). Рис. 2.5. Выпускной коллектор: 1. Прокладка, 2. Выпускной коллектор, 3, 4. Гайка, 5. Передняя часть...
Система выпуска отработавших газов
Снятие 1. Снимите нижнюю защитную крышку. 2. Снимите фланец 1 передней и задней части 2 частей выпускной системы (см. рис. 2.6). Рис. 2.6. Выпускная труба: 1. Передняя...
Снятие 1. Снимите нижнюю защитную крышку. 2. Снимите фланец 1 передней и задней части 2 частей выпускной системы (см. рис. 2.6). Рис. 2.6. Выпускная труба: 1. Передняя...
Передняя крышка головки блока цилиндров
Снятие 1. Снимите воздушный фильтр. 2. Снимите крышку головки блока цилиндров 7 (см. рис. 2.7). Рис. 2.7. Передняя крышка головки блока цилиндров: 1. Корпус термостата,...
Снятие 1. Снимите воздушный фильтр. 2. Снимите крышку головки блока цилиндров 7 (см. рис. 2.7). Рис. 2.7. Передняя крышка головки блока цилиндров: 1. Корпус термостата,...
Головка блока цилиндров
Снятие 1. Снимите направляющую цепного привода 1 с головки блока цилиндров (см. рис.2.8). Рис. 2.8. Головка блока цилиндров: 1. Направляющая цепного привода, 2. Впускной...
Снятие 1. Снимите направляющую цепного привода 1 с головки блока цилиндров (см. рис.2.8). Рис. 2.8. Головка блока цилиндров: 1. Направляющая цепного привода, 2. Впускной...
Крышка цепного привода
Снятие 1. Снимите подрамник вместе с двигателем. 2. Снимите фильтрующий элемент масляного фильтра 5 (см. рис. 2.9а). Рис. 2.9а. Снятие крышки цепного привода: 1....
Снятие 1. Снимите подрамник вместе с двигателем. 2. Снимите фильтрующий элемент масляного фильтра 5 (см. рис. 2.9а). Рис. 2.9а. Снятие крышки цепного привода: 1....
Натяжное устройство цепного привода
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Снимите генератор и закрепите его сбоку, не отсоединяя проводку. 3. Снимите натяжное устройство 13 в сборе (см....
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Снимите генератор и закрепите его сбоку, не отсоединяя проводку. 3. Снимите натяжное устройство 13 в сборе (см....
Скользящий рычаг цепного привода
Снятие 1. Снимите крышку 1 с головки блока цилиндров (см. рис. 2.12). Рис. 2.12. Скользящий рычаг цепного привода: 1. Крышка, 2. Натяжитель цепи, 3. Болт с прокладкой,...
Снятие 1. Снимите крышку 1 с головки блока цилиндров (см. рис. 2.12). Рис. 2.12. Скользящий рычаг цепного привода: 1. Крышка, 2. Натяжитель цепи, 3. Болт с прокладкой,...
Натяжной рычаг цепного привода
Снятие 1. Снимите головку блока цилиндров 1 (см. рис. 2.13). Рис. 2.13. Натяжной рычаг цепного привода: 1. Головка блока цилиндров, 2. Крышка цепного привода, 3....
Снятие 1. Снимите головку блока цилиндров 1 (см. рис. 2.13). Рис. 2.13. Натяжной рычаг цепного привода: 1. Головка блока цилиндров, 2. Крышка цепного привода, 3....
Успокоитель цепи
Снятие 1. Снимите головку блока цилиндров 1 (см. рис. 2.14). Рис. 2.14. Успокоитель цепи: 1. Головка блока цилиндров, 2. Крышка цепного привода, 3. Успокоитель цепи, 4....
Снятие 1. Снимите головку блока цилиндров 1 (см. рис. 2.14). Рис. 2.14. Успокоитель цепи: 1. Головка блока цилиндров, 2. Крышка цепного привода, 3. Успокоитель цепи, 4....
Цепь привода
Замена 1. Снимите скользящий рычаг 8 с головки блока цилиндров (см. рис. 2.15). Рис. 2.15. Цепь привода: 1. Старая цепь, 2. Новая цепь, 3. Наружная пластина, 4....
Замена 1. Снимите скользящий рычаг 8 с головки блока цилиндров (см. рис. 2.15). Рис. 2.15. Цепь привода: 1. Старая цепь, 2. Новая цепь, 3. Наружная пластина, 4....
Распределительные валы
Снятие 1. Снимите скользящий рычаг 3 (см. рис. 2.24). Рис. 2.24. Распределительные валы: 1. Шкив распределительного вала выпускных клапанов, 2. Цепь привода, 3....
Снятие 1. Снимите скользящий рычаг 3 (см. рис. 2.24). Рис. 2.24. Распределительные валы: 1. Шкив распределительного вала выпускных клапанов, 2. Цепь привода, 3....
Канавочный шкив коленчатого вала
Снятие 1. Снимите ремень привода генератора. 2. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ. Шпонка 7 должна быть обращена вверх. 3. Заблокируйте маховик блокировочным...
Снятие 1. Снимите ремень привода генератора. 2. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ. Шпонка 7 должна быть обращена вверх. 3. Заблокируйте маховик блокировочным...
Крышка заднего сальника коленчатого вала
Снятие 1. Снимите маховик. 2. Проверьте отсутствие утечек. 3. Открутите болты 1 и 5 (см.рис. 2.31). Рис. 2.31. Крышка заднего сальника коленчатого вала: 1. Болт с...
Снятие 1. Снимите маховик. 2. Проверьте отсутствие утечек. 3. Открутите болты 1 и 5 (см.рис. 2.31). Рис. 2.31. Крышка заднего сальника коленчатого вала: 1. Болт с...
Задний сальник коленчатого вала
Замена 1. Снимите маховик 1 (см. рис. 2.32) Рис. 2.32. Задний сальник коленчатого вала: 1. Маховик, 2. Сальник, 3а, 3b, 3с. Дополнительный инструмент. 2. С помощью...
Замена 1. Снимите маховик 1 (см. рис. 2.32) Рис. 2.32. Задний сальник коленчатого вала: 1. Маховик, 2. Сальник, 3а, 3b, 3с. Дополнительный инструмент. 2. С помощью...
Зубчатый шкив коленчатого вала
Снятие 1. Снимите двигатель вместе с присоединенными деталями. 2. Снимите масляный насос 8 (см. рис. 2.33). Рис. 2.33. Зубчатый шкив коленчатого вала: 1. Зубчатый шкив...
Снятие 1. Снимите двигатель вместе с присоединенными деталями. 2. Снимите масляный насос 8 (см. рис. 2.33). Рис. 2.33. Зубчатый шкив коленчатого вала: 1. Зубчатый шкив...
Гидрокомпенсаторы — снятие, проверка, установка
Снятие 1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры 80°С. Проверьте уровень масла в двигателе и откорректируйте его. 2. Снимите крышку головки блока цилиндров 1 и,...
Снятие 1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры 80°С. Проверьте уровень масла в двигателе и откорректируйте его. 2. Снимите крышку головки блока цилиндров 1 и,...
Пружины клапанов и фиксаторы стержней клапанов
Снятие 1. Вставьте переходник 1 в отверстие под свечу зажигания и подайте давление воздуха в камеру сгорания (минимум 5 бар), только при условии, что головка блока...
Снятие 1. Вставьте переходник 1 в отверстие под свечу зажигания и подайте давление воздуха в камеру сгорания (минимум 5 бар), только при условии, что головка блока...
Клапаны — снятие и установка
Снятие 1. Снимите крышку головки блока цилиндров. 2. Снимите все гидрокомпенасаторы с помощью намагниченного съемника. 3. Снимите головку блока цилиндров (открутив болты...
Снятие 1. Снимите крышку головки блока цилиндров. 2. Снимите все гидрокомпенасаторы с помощью намагниченного съемника. 3. Снимите головку блока цилиндров (открутив болты...
Замена сальников клапанов
1. Снимите головку блока цилиндров. 2. Снимите распределительные валы. 3. Снимите все гидрокомпенсаторы клапанов. 4. Выкрутите свечи зажигания. 5. Установите первый...
1. Снимите головку блока цилиндров. 2. Снимите распределительные валы. 3. Снимите все гидрокомпенсаторы клапанов. 4. Выкрутите свечи зажигания. 5. Установите первый...
Притирка седел клапанов
1. Снимите клапаны. 2. Притрите седла клапанов. Измерьте ширину седел клапанов, если необходимо откорректируйте ее (углы а и Р) (см. рис. 2.49). Рис. 2.49. Углы седла...
1. Снимите клапаны. 2. Притрите седла клапанов. Измерьте ширину седел клапанов, если необходимо откорректируйте ее (углы а и Р) (см. рис. 2.49). Рис. 2.49. Углы седла...
Поршни — снятие и установка
Снятие 1. Снимите двигатель. 2. Снимите головку блока цилиндров. 3. Снимите поддон картера. 4. Снимите шатунные крышки 5 (см. рис. 2.51). Пометьте шатун 4 и крышку 5...
Снятие 1. Снимите двигатель. 2. Снимите головку блока цилиндров. 3. Снимите поддон картера. 4. Снимите шатунные крышки 5 (см. рис. 2.51). Пометьте шатун 4 и крышку 5...
Поршневые кольца
Снятие 1. Снимите поршень. 2. Измерьте зазоры между поршневыми кольцами и канавкой в поршне (см. рис. 2.52). Рис. 2.52. Измерение зазоров между поршневыми кольцами и...
Снятие 1. Снимите поршень. 2. Измерьте зазоры между поршневыми кольцами и канавкой в поршне (см. рис. 2.52). Рис. 2.52. Измерение зазоров между поршневыми кольцами и...
Проверка и замена шатунов
Снятие 1. Снимите поршни. Проверка 2. Проверьте шатуны на отсутствие голубого цвета, задиров и углублений (выемок). Шатун с голубым цветом, задирками и углублениями...
Снятие 1. Снимите поршни. Проверка 2. Проверьте шатуны на отсутствие голубого цвета, задиров и углублений (выемок). Шатун с голубым цветом, задирками и углублениями...
Блок цилиндров
Протрите тщательно поверхность цилиндров и проведите измерения в положениях 1, 2, 3 (см. рис.2.56). Размеры цилиндров приведены в таблице 2.4. Рис. 2.56. Проверка и...
Протрите тщательно поверхность цилиндров и проведите измерения в положениях 1, 2, 3 (см. рис.2.56). Размеры цилиндров приведены в таблице 2.4. Рис. 2.56. Проверка и...
Маховик — снятие и установка
Снятие 1. Снимите коробку передач. 2. Снимите сцепление. 3. Заблокируйте вращение маховика с помощью фиксатора. 4. Открутите болты 1 с помощью ключа 6 (см. рис.2.57)....
Снятие 1. Снимите коробку передач. 2. Снимите сцепление. 3. Заблокируйте вращение маховика с помощью фиксатора. 4. Открутите болты 1 с помощью ключа 6 (см. рис.2.57)....
Шарикоподшипник коленчатого вала
Снятие 1. Снимите коробку передач. 2. Снимите сцепление. 3. Снимите радиальный подшипник 2 (см. рис.2.60). Снимите крышку 3 вместе с подшипником 2. Рис. 2.60....
Снятие 1. Снимите коробку передач. 2. Снимите сцепление. 3. Снимите радиальный подшипник 2 (см. рис.2.60). Снимите крышку 3 вместе с подшипником 2. Рис. 2.60....
Замена коленчатого вала
1. Снимите двигатель. 2. Снимите головку блока цилиндров. 3. Снимите крышку цепного привода распределительных валов. 4. Снимите крышку с заднего сальника. 5. Снимите...
1. Снимите двигатель. 2. Снимите головку блока цилиндров. 3. Снимите крышку цепного привода распределительных валов. 4. Снимите крышку с заднего сальника. 5. Снимите...
Проверка осевого зазора в коренных подшипниках коленчатого вала
1. Измерьте ширину шейки коренного подшипника и выберите необходимую толщину регуляторов осевого зазора. Регуляторы одинаковой толщины должны быть установлены с обеих...
1. Измерьте ширину шейки коренного подшипника и выберите необходимую толщину регуляторов осевого зазора. Регуляторы одинаковой толщины должны быть установлены с обеих...
Проверка радиального зазора в коренных подшипниках коленчатого вала
1. Установите опорные крышки без вкладышей. Начинать необходимо с центра так, чтобы все крышки могли быть установлены в одинаковое положение. Все крышки имеют...
1. Установите опорные крышки без вкладышей. Начинать необходимо с центра так, чтобы все крышки могли быть установлены в одинаковое положение. Все крышки имеют...
Проверка радиального зазора в подшипниках шатунов
1. Установите вкладыш в шатунную крышку и шатун. Затяните болты крепления крышки шатуна до момента 42 Нм + 90°. 2. Измерьте внутренний диаметр нижней головки шатуна...
1. Установите вкладыш в шатунную крышку и шатун. Затяните болты крепления крышки шатуна до момента 42 Нм + 90°. 2. Измерьте внутренний диаметр нижней головки шатуна...
Технические характеристики бензиновых двигателей 111.948 и 111.978
Общая информация по бензиновым двигателям 111.948 и 111.978 Система газораспределения бензиновых двигателей 111.948 и 111.978 Блок цилиндров бензиновых двигателей...
Общая информация по бензиновым двигателям 111.948 и 111.978 Система газораспределения бензиновых двигателей 111.948 и 111.978 Блок цилиндров бензиновых двигателей...
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Еще похожие разделы для ремонта других моделей
☛ Силовой агрегат: Капремонт двигателей автомобиля Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Силовой агрегат: Капремонт двигателей автомобиля Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Силовой агрегат: Ремонт двигателей автомобиля Мерседес W220 (1998-2005)
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Дизельный двигатель OM646
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Системы безопасности
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели 2.0 л
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и управления
- Бензиновые двигатели 2.8 л
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и управления
- Дизельные двигатели 2.3 л
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система смазки
- Турбонаддув и рециркуляция
- Система питания и управления
- Дизельные двигатели 2.2 л
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система смазки
- Турбонаддув и рециркуляция
- Система питания и управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Шасси
- Передняя подвеска и колеса
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Передний мост
- Задний мост и кардан
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Шины и диски
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
MercedesMan.ru © 2017–2024 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки
A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате