Оглавление: Снятие ↡ Установка ↡
Снятие
1. Снимите подрамник вместе с двигателем.
2. Снимите фильтрующий элемент масляного фильтра 5 (см. рис. 2.9а).
Рис. 2.9а. Снятие крышки цепного привода:
1. Передняя крышка головки блока цилиндров,
2. Крышка головки блока цилиндров,
3. Суппорт генератора,
4. Поддон,
5. Фильтрующий элемент масляного фильтра,
6. Натяжное устройство ремня привода генератора,
7. Насос системы охлаждения,
8. Ремень привода генератора.
3. Открутите болты крепления поддона 4, крепящие его крышке цепного привода. Ослабьте остальные болты крепления поддона и снимите его. Не повредите прокладку поддона при снятии.
4. Снимите переднюю крышку головки блока цилиндров 1.
5. Снимите натяжное устройство ремня 6 привода генератора.
6. Снимите насос системы охлаждения 7.
7. Снимите суппорт генератора 3.
8. Снимите направляющую планку 16 и закрепите ее сбоку (см. рис. 2.9 б).
Рис. 2.9 б. Снятие крышки цепного привода:
9. Натяжное устройство цепи привода,
10. Впускной распределительный вал,
11. Выпускной распределительный вал,
12. Блокировочные пальцы,
13. Насос усилителя рулевого управления,
14. Масляный радиатор,
15. Уплотнения,
16. Направляющая планка,
17, 18, 19. Кронштейны.
9. Снимите кронштейны 19, 17, 18.
10. Отсоедините насос усилителя рулевого управления 13 с трубками и закрепите его сбоку.
11. Снимите масляный радиатор 14.
12. Установите поршень первого цилиндра в положение 20° после ВМТ (стрелка).
13. Заблокируйте распределительные валы фиксаторами 12.
(Оригинал можно найти на сайте: MERCEDESMAN)
14. Пометьте расположение распределительных валов 10 и 11 относительно цепи привода (стрелки).
15. Снимите натяжитель цепи 9.
16. Снимите шкивы распределительных валов.
17. Снимите палец направляющего рычага 21 цепи (см. рис. 2.9 в).
Рис. 2.9в. Снятие крышки цепного привода:
10. Впускной распределительный вал,
11. Выпускной распределительный вал,
20. Болт крепления крышки цепного привода к головке блока цилиндров,
21. Палец направляющего рычага,
22. Канавочный шкив коленчатого вала,
23. Резьбовой палец,
24. Съемник,
25. Болт крепления шкива распределительного вала.
18. Открутите болты 20 крепления крышки цепного привода к головке блока цилиндров.
19. Снимите канавочный шкив коленчатого вала 22.
20. Открутите болты 30 и 31 крепления крышки цепного привода (см. рис. 2.9 г).
Рис. 2.9 г. Снятие крышки цепного привода:
26. Отверстия для масляного радиатора,
27. Уплотнители,
28. Крышка цепи привода,
29. Масляная камера,
30. Болт с прокладкой М8х60,
31. Болт с прокладкой М8х75,
32. Направляющие пальцы,
33. Передний сальник коленчатого вала.
21. Снимите крышку цепного привода 28. Не повредите прокладку головки блока цилиндров (стрелки) или поддона. При необходимости их можно заменить.
22. Замените передний сальник коленчатого вала 33.
23. Протрите уплотнительные поверхности крышки цепного привода 28 и блока цилиндров.
Установка
24. Установка производится в порядке, обратном снятию. Установите цепь привода так, чтобы метки, сделанные ранее, были совмещены с метками на шкивах распределительных валов (стрелки) (см. рис. 2.9 б). Замените болты крепления шкивов распределительных валов. Смажьте палец направляющего рычага 21 и вставьте его в блок цилиндров до упора. При установке крышки 28 поднимите цепь привода вверх так, чтобы не образовалось петли между шкивом коленчатого вала и цепью. Смажьте уплотнительные поверхности герметиком. Убедитесь, что герметик не попал в масляное отверстие 29 натяжителя цепи привода (см. рис. 2.9 г). Замените уплотнение 27.