Cuprins: Îndepărtare ↡ Instalare ↡
Îndepărtare
1. Demontați subcadru împreună cu motorul.
2. Scoateți elementul filtrului de ulei 5 (vezi figura 2.9a).
Figura 2.9a. Demontarea capacului transmisiei cu lanț:
1. Capac chiulasă față,
2. Capacul chiulasei,
3. Suport pentru generator,
4. Palet,
5. Elementul filtrului de ulei,
6. Tensionator de curele de transmisie a generatorului,
7. Pompă a sistemului de răcire,
8. Curea de transmisie a generatorului.
3. Deșurubați șuruburile de montare ale tăvii 4, fixând-o pe capacul transmisiei cu lanț. Slăbiți șuruburile rămase de montare a tigăii și scoateți tava. Aveți grijă să nu deteriorați garnitura baiei de ulei atunci când o scoateți.
4. Scoateți capacul chiulasei din față 1.
5. Scoateți întinzătorul curelei de transmisie a generatorului 6.
6. Demontați pompa sistemului de răcire 7.
7. Scoateți suportul generatorului 3.
8. Scoateți șina de ghidare 16 și fixați-o în lateral (vezi figura 2.9b).
Figura 2.9 b. Demontarea capacului transmisiei cu lanț:
9. Tensor lanț de transmisie,
10. Arborele cu came de admisie,
11. Arborele cu came de evacuare,
12. Blocarea degetelor,
13. Pompă de servodirecție,
14. Radiator de ulei,
15. Foci,
16. Bară de ghidare,
17, 18, 19. Paranteze.
9. Îndepărtați parantezele 19, 17, 18.
10. Deconectați pompa servodirecției 13 cu țevile și fixați-o lateral.
11. Scoateți radiatorul de ulei 14.
12. Setați pistonul primului cilindru în poziția 20° după PMS (săgeată).
13. Blocați arborii cu came cu clemele 12.
14. Marcați poziția arborilor cu came 10 și 11 față de lanțul de transmisie (săgeți).
15. Scoateți întinzătorul de lanț 9.
16. Scoateți fuliile arborelui cu came.
17. Scoateți știftul 21 al manetei de ghidare a lanțului (vezi figura 2.9 din).
Figura 2.9c. Demontarea capacului transmisiei cu lanț:
10. Arborele cu came de admisie,
11. Arborele cu came de evacuare,
20. Șurub pentru fixarea capacului de transmisie cu lanț pe chiulasa,
21. Știftul manetei de ghidare,
22. Scripete cu canelură al arborelui cotit,
23. Știft filetat,
24. Extractor,
25. Șurub de montare a scripetelui arborelui cu came.
18. Deșurubați șuruburile 20 care fixează capacul transmisiei prin lanț pe chiulasa.
Material original de pe site: www.MercedesMan.ru
19. Scoateți fulia 22 a canelurii arborelui cotit.
20. Deșurubați șuruburile 30 și 31 care fixează capacul transmisiei cu lanț (vezi figura 2.9 g).
Figura 2.9 d. Demontarea capacului transmisiei cu lanț:
26. Orificii răcitor ulei,
27. Foci,
28. Capac lanț de transmisie,
29. Cameră de ulei,
30. Șurub cu garnitură M8x60,
31. Șurub cu garnitură M8x75,
32. Ghidați degetele,
33. Simering arbore cotit față.
21. Scoateți capacul transmisiei cu lanț 28. Nu deteriorați garnitura chiulasei (săgeți) sau carterul de ulei. Acestea pot fi înlocuite dacă este necesar.
22. Înlocuiți garnitura de etanșare a arborelui cotit față 33.
23. Ștergeți suprafețele de etanșare ale capacului de transmisie cu lanț 28 și ale blocului cilindrilor.
Instalare
24. Instalarea se efectuează în ordine inversă față de demontare. Instalați lanțul de transmisie astfel încât marcajele făcute anterior să fie aliniate cu marcajele de pe fuliile arborelui cu came (săgeți) (vezi figura 2.9b). Înlocuiți șuruburile de montare a fuliei arborelui cu came. Ungeți știftul 21 al manetei de ghidare și introduceți-l în blocul cilindrilor până se oprește. La instalarea capacului 28, ridicați lanțul de transmisie astfel încât să nu se formeze nicio buclă între fulia arborelui cotit și lanț. Ungeți suprafețele de etanșare cu material de etanșare. Asigurați-vă că nu pătrunde material de etanșare în orificiul de ulei 29 al întinzătorului lanțului de transmisie (vezi figura 2.9 g). Înlocuiți garnitura 27.