Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Lanț de transmisie

Lanț de transmisie (Mercedes-Benz Vito W638)

0

Înlocuire



1. Scoateți maneta culisantă 8 de pe chiulasa (vezi figura 2.15).

Figura 2.15. Lanț de transmisie:

Figura 2.15. Lanț de transmisie:
1. Lanț vechi,
2. Lanț nou,
3. Placă exterioară,
4. Placă intermediară,
5. Legătură de conectare,
6. Roata arborelui cu came de admisie,
7. Roata arborelui cu came de evacuare,
8. Maneta glisantă,
9. Fixatoare,
10. Degetul de blocare.


2. Scoateți bujiile.

3. Fixați lanțul cu opritoarele 9 între fuliile arborelui cu came și chiulasa.

4. Deconectați zalele lanțului.

5. Conectați noul lanț 2 la vechiul lanț 1 folosind conectorul (vezi figura 2.16).

Figura 2.16. Conectați noul lanț 2 la vechiul lanț 1 folosind un conector.

Figura 2.16. Conectați noul lanț 2 la vechiul lanț 1 folosind un conector.


6. Scoateți clemele 3 și știftul de blocare 7 (vezi figura 2.17). Asigurați-vă că capetele lanțului nu cad în carcasă.



Figura 2.17. Scoateți clemele 3 și știftul de blocare 7.

Figura 2.17. Scoateți clemele 3 și știftul de blocare 7.


7. Rotiți arborele cotit încet în direcția de rotație a motorului și instalați un lanț nou.

8. După instalarea noului lanț, deconectați lanțul vechi (vezi figura 2.18).

Figura 2.18. După instalarea noului lanț, deconectați-l pe cel vechi.

Figura 2.18. După instalarea noului lanț, deconectați-l pe cel vechi.


9. Folosind cheia 6, rotiți arborii cu came 4 și 5 până când este posibil să introduceți știftul de blocare 7 (vezi figura 2.19). Blocați arborii cu came 4 și 5 cu știftul de blocare 7.

Figura 2.19. Blocați arborii cu came 4 și 5 cu știftul de blocare 7.

Figura 2.19. Blocați arborii cu came 4 și 5 cu știftul de blocare 7.


10. Instalați lanțul pe fuliile arborelui cu came și introduceți o nouă verigă de legătură 2 cu o nouă placă intermediară 8 (vezi figura 2.20).



Figura 2.20. Introduceți noua verigă de conectare 2 cu noua placă intermediară 8.

Figura 2.20. Introduceți noua verigă de conectare 2 cu noua placă intermediară 8.


11. Introduceți noua placă 9 în presă (vezi figura 2.21).

Figura 2.21. Introduceți noua placă 9 în presă.

Figura 2.21. Introduceți noua placă 9 în presă.


12. Așezați presa 10 pe lanț și apăsați placa cât mai mult posibil (vezi figura 2.22).

Figura 2.22. Instalați presa 10 pe lanț și apăsați placa cât mai mult posibil.

Figura 2.22. Instalați presa 10 pe lanț și apăsați placa cât mai mult posibil.


13. Verificați corectitudinea presării (săgeți) și apăsați în continuare, dacă este necesar (vezi figura 2.23).



Figura 2.23. Verificați presarea corectă (săgeți).

Figura 2.23. Verificați presarea corectă (săgeți).
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Vito 1 / Reparație motor
Următorul ▶

Întinzător de lanț
Pârghie de tensionare a lanțului de transmisie
Maneta de acționare cu lanț glisant
Tensionator de acționare cu lanț
Capac de transmisie cu lanț
Arbori cu came
Roletă cu canelură a arborelui cotit
Capacul garniturii de ulei spate a arborelui cotit
Garnitură de etanșare a arborelui cotit spate
Roletă dințată a arborelui cotit
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Transmisie manuală Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Carcase lanț de transmisie arbore cu came — demontare și instalare Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Capac lanț de transmisie — demontare și instalare Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Verificarea stării curelelor de transmisie a accesoriilor cu mai… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Verificarea stării curelelor de transmisie a accesoriilor cu mai… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Verificarea stării capacelor de protecție a arborelui de transmisie Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 43 + 32 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.