Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor

Reparatii motoare diesel auto Mercedes Vito 2 (W639)

Informații generale
Informații generale
Motorul diesel OM 646 este o modernizare a motorului OM 611, care a fost utilizat pe scară largă la modelele anterioare Mercedes-Benz și a fost instalat în autoturisme,...
Coduri de opțiuni pentru vehicule
Coduri de opțiuni pentru vehicule
Opțiuni Conținutul opțiunilor MC1 Motor diesel OM646 DE 22LA, 65 kW (83 CP), la 3800 rpm MC2 Motor diesel OM646 DE 22LA, 80 kW (109 CP), la 3800 rpm MSZ Motor diesel...
Specificațiile motorului
Specificațiile motorului
Caracteristicile de tracțiune și viteză VN 2.002 Caracteristici de proiectare și caracteristici ale motoarelor O diferență semnificativă de design este utilizarea unui...
Demontare și instalare unității de alimentare
Demontare și instalare unității de alimentare
VN 2.003 1. Suport motor stânga 2. Suport motor dreapta 3. Șurub M8x130 mm pentru fixarea suportului stâng la blocul cilindrilor, clasa de rezistență 8.8 4. Șurub pentru...
Unități și ansambluri în partea din față a motorului
Unități și ansambluri în partea din față a motorului
VN 2. 039 1. Pompă de vid 2. Pompă de injecție a combustibilului 3. Curea poli-trapezoidală 4. Pompă de răcire 5. Capac chiulasă față 6. Tensionator de curea poli-V 7....
Demontare și instalare chiulasei (CH)
Demontare și instalare chiulasei (CH)
1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Scoateți carcasa filtrului de aer. 3. Goliți lichidul de răcire. 4. Slăbiți șurubul (1) care fixează turbocompresorul de...
Verificarea poziției relative a arborilor cu came
Verificarea poziției relative a arborilor cu came
30.1. Verificați poziția relativă a arborilor cu came. Orificiile (B) ale angrenajelor (1) și (2) trebuie să fie opuse una celeilalte (vezi figura VN 2.047), Poziția...
Verificarea poziției relative a arborelui cotit și a…
Verificarea poziției relative a arborelui cotit și a sistemului arborelui cu came
30.2. Verificați poziția relativă a arborelui cotit și a sistemului arborelui cu came. La setarea arborelui cotit în poziția TDC a pistonului primului cilindru,...
Repararea chiulasei
Repararea chiulasei
Repararea chiulasei constă în demontarea completă și inspecția stării pieselor: carcase de chiulasă (planul de cuplare al chiulasei); valve (uzura tijei, starea...
Demontare și instalare supapelor
Demontare și instalare supapelor
1. Așezați chiulasa (7) pe o suprafață plană. 2. Instalați compresorul de arcuri (9) pe chiulasă. 3. Folosind unealta (9), comprimați arcurile supapei astfel încât...
Scaune de supapă
Scaune de supapă
VN 2. 062
Bucșe de ghidare a supapelor
Bucșe de ghidare a supapelor
Dacă spațiul dintre perechea bucșă-valvă este prea mare (de obicei, valoarea maximă admisă este de 0,1 mm). Distanța normală la un motor nou este de 0,03-0,07 mm. VN...
Prelucrarea chiulasei pentru instalarea bucșelor de ghidare…
Prelucrarea chiulasei pentru instalarea bucșelor de ghidare a supapelor
La înlocuirea bucșelor de ghidare a supapei, prelucrarea găurilor se efectuează cu carcasa arborelui cu came instalată. În acest caz, suprafața de bază pentru prelucrare...
Verificarea compensatoarelor de joc ale supapelor hidraulice
Verificarea compensatoarelor de joc ale supapelor hidraulice
Apăsați tachetul supapei (1), care include compensatorul hidraulic de joc, cu o unealtă adecvată (2) folosind forța manuală normală. Când sunt apăsate în acest fel,...
Demontarea și repararea părții inferioare a motorului
Demontarea și repararea părții inferioare a motorului
Pentru a asigura accesul la componentele mecanismului manivelei, trebuie urmați următorii pași. Demontați toate componentele dispozitivului de tensionare a curelei de...
Demontare și instalare arborelui cotit
Demontare și instalare arborelui cotit
1. Scoateți capacele lagărelor de bielă. 2. Scoateți capacele lagărelor principale. 3. Scoateți arborele cotit din pat. 4. Scoateți pistoanele cu bielele ca un ansamblu...
Grup de piese pentru bielă și piston (CRP) — compoziție
Grup de piese pentru bielă și piston (CRP) — compoziție
VN 2.068 1. Biele (A 611 030 05 200) cu înlocuire ulterioară de către (A 646 030 00 20.004) 2. Bucșe superioare chiulasei bielei (A 611 038 01 50) 3. Șuruburi (A 112 038...
Mecanismul manivelei (CRM) — compoziție
Mecanismul manivelei (CRM) — compoziție
VN 2.069 1. Sala genunchiului (A 646 031 07 01) înlocuit ulterior de (A646 031 04 01 +001 A108 991 00 67) Opțional: (A 611 031 05 01 001 001 001) 1. Arbore cotit (A 611...
Verificarea și repararea bielelor
Verificarea și repararea bielelor
Înlocuirea bucșei superioare a chiulasei bielei Pentru a înlocui o bucșă uzată a chiulasei superioare a bielei, aceasta trebuie presată afară și una nouă presată în...
Conectarea pistoanelor la biele și instalarea acestora în…
Conectarea pistoanelor la biele și instalarea acestora în blocul cilindrilor
Conectarea pistoanelor la biele se face cu ajutorul unor bolțuri de piston. Știfturile pistonului (6), instalate la locul lor, sunt fixate cu inele de siguranță cu arc...
Măsurarea proeminenței pistonului deasupra planului de…
Măsurarea proeminenței pistonului deasupra planului de separație al unui bloc cilindru nou
După înlocuirea pistoanelor, a bielelor și prelucrarea suprafeței superioare a blocului cilindrilor, trebuie măsurată proeminența pistonului deasupra blocului...
Capacul blocului cilindrilor din față
Capacul blocului cilindrilor din față
VN 2.092 1. Copertă frontală (A 646 010 09 33) 2. Manșon de centrare (A 611 997 00 10) 3. Dop filetat 4. Inel de etanșare 5. Inel de etanșare 6. Șurub M10x1 7. Inel de...
Instalarea capacului blocului cilindrilor din spate
Instalarea capacului blocului cilindrilor din spate
VN 2.094 2. Șuruburi pentru fixarea capacului spate pe blocul cilindrilor (8 Nm) 3. Șuruburi pentru fixarea baiei de ulei pe capacul din spate al blocului de cilindri....
Instalarea unei pompe de ulei
Instalarea unei pompe de ulei
VN 2.096 1. Sabot tensionator 2. Lanțul de transmisie al pompei de ulei 3. Pinion de acționare a pompei de ulei 4. Pompă de ulei 5. Șuruburi 6. Inel de etanșare
Instalarea volantei
Instalarea volantei
VN 2. 095 1. Volantă 2. Mașină de spălat 3. Șurub 4. Fixați 5. Arbore cotit Instalarea băii de ulei VN 2. 097 1. Găuri pentru șuruburi M6x20 (9 Nm) 2. Găuri pentru...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Mai multe secțiuni similare pentru repararea altor modele

☛ Grup motopropulsor: Reparație motor mașină Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Grup motopropulsor: Dispunerea motorului mașină Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Grup motopropulsor: Reparație motor mașină Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Grup motopropulsor: Reparație motor mașină Mercedes W126 (1979-1991, benzină)
Impartasiti cu prietenii:
Link în diferite formate către această secțiune
TEXTHTMLBB Code
Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.