2. Scoateți capacele lagărelor principale.
3. Scoateți arborele cotit de pe pat.
4. Scoateți pistoanele cu biele ca un ansamblu din blocul cilindrilor.
5. Scoateți inelele care țin știfturile pistonului în pistoane.
6. Scoateți știfturile pistonului și separați pistoanele și bielele.
Atentie: bielele, capacele rulmentului bielei trebuie montate corect in timpul asamblarii. Prin urmare, la dezasamblarea KShM, puneți semne pe biele și pe capacele lagărelor bielei. De asemenea, marcați poziția corectă a bielelor 8 în blocul cilindrilor.
Atenție: pe noile pistoane, deasupra se aplică o săgeată care, atunci când pistonul este corect instalat în blocul cilindrilor, trebuie îndreptată către mecanismul de distribuție. Dacă la reparație se folosesc pistoane vechi, marcați instalarea corectă a pistoanelor înainte de dezasamblare, deoarece săgeata poate să nu fie vizibilă pe pistoanele vechi (vezi desen VN 2.087).
VN 2.067
1. Arborele cotit
2. Rulment principal superior
3, rulmentul axial superior, care reglează rularea axială a arborelui cotit
4. Coborâți rulmentul principal
5. Rulmentul axial inferior, care reglează deplasarea axială a arborelui cotit
6. Capac rulment principal
6a. Capac lagăr nr. 3, conceput pentru a instala rulmenți axiali care reglează deplasarea axială a arborelui cotit
7. Șurub de fixare a unui capac al rulmentului radical