2. Zdejmij pokrywy łożysk głównych.
3. Wyjąć wał korbowy z łożyska.
4. Wyjąć tłoki z korbowodami jako całość z bloku cylindrów.
5. Zdejmij pierścienie ustalające mocujące sworznie tłokowe do tłoków.
6. Wyjmij sworznie tłokowe i oddziel tłoki od korbowodów.
Uwaga: podczas montażu korbowody oraz pokrywy łożysk korbowodów muszą być prawidłowo zamontowane. Dlatego przy rozbieraniu mechanizmu korbowego należy wykonać oznaczenia na korbowodach oraz pokrywach łożysk korbowodów. Zaznacz również prawidłową pozycję korbowodów w bloku 8-cylindrowym.
Uwaga: nowe tłoki mają strzałkę na górze, która powinna wskazywać na pasek rozrządu, gdy tłok jest prawidłowo zainstalowany w bloku cylindrów. Jeśli do napraw używane są stare tłoki, zaznacz prawidłową instalację tłoka przed demontażem, ponieważ strzałka może nie być widoczna na starych tłokach (zobacz rysunek VN 2.087).
VN 2.067
1. Wał korbowy
2. Górna panewka łożyska głównego
3. Górne łożysko oporowe, regulujące bicie osiowe wału korbowego
4. Dolna panewka łożyska głównego
5. Dolne łożysko oporowe regulujące bicie osiowe wału korbowego
6. Pokrywa łożyska głównego
6a. Pokrywa łożyska nr 3 przeznaczona do montażu łożysk oporowych regulujących bicie osiowe wału korbowego
7. Śruba mocująca pokrywę łożyska głównego