2. Odstráňte kryty hlavných ložísk.
3. Vyberte kľukový hriadeľ z lôžka.
4. Piesty s ojnicami demontujte ako celok z bloku valcov.
5. Odstráňte poistné krúžky, ktoré upevňujú piestne čapy k piestom.
6. Odstráňte piestne čapy a oddeľte piesty a ojnice.
Pozor: ojnice a kryty ojničných ložísk musia byť počas montáže správne namontované. Preto pri demontáži kľukového mechanizmu naneste značky na ojnice a kryty ložísk ojnice. Označte si tiež správnu polohu ojníc v 8-valcovom bloku.
Poznámka: nové piesty majú na vrchu šípku, ktorá by mala smerovať k rozvodovému remeňu, keď je piest správne nainštalovaný v bloku valcov. Ak sa na opravy používajú staré piesty, pred demontážou si označte správnu inštaláciu piestu, pretože na starých piestoch nemusí byť šípka viditeľná (pozri obrázok VN 2.087).
VN 2.067
1. Kľukový hriadeľ
2. Horná panva hlavného ložiska
3, Horné axiálne ložisko, nastavenie axiálneho hádzania kľukového hriadeľa
4. Spodná panva hlavného ložiska
5. Spodné axiálne ložisko na nastavenie axiálneho hádzania kľukového hriadeľa
6. Kryt hlavného ložiska
6a. Kryt ložiska č. 3, určený na montáž axiálnych ložísk, ktoré regulujú axiálne hádzanie kľukového hriadeľa
7. Upevňovacia skrutka krytu hlavného ložiska
Prečítajte si viac na webovej stránke (www.MercedesMan.ru)