Spracovanie hlavy valcov pre montáž vodiacich puzdier ventilov (Mercedes-Benz Vito W639)

Pri výmene vodiacich puzdier ventilov sa obrábanie otvorov vykonáva s nainštalovaným telesom vačkového hriadeľa. V tomto prípade je základnou plochou na spracovanie valcová plocha otvorov pre hydraulické kompenzátory medzery.

Spracovanie sa vykonáva pomocou špeciálneho nástroja.

Poznámka: Zahrievanie hlavy valcov alebo chladenie vodítok ventilov pri montáži nie je potrebné. Používanie vodítok ventilov s poistným krúžkom bolo ukončené v novembri 1994.

Po namontovaní puzdier do hlavy valcov vykonajte konečné spracovanie otvorov v puzdrách.

Kontrolné rozmery vodiacich puzdier ventilov

Uťahovacie momenty pre závitové spoje

(Materiál založený na údajoch z portálu: mercedesman.ru)

Skrutka na upevnenie krytu rozvodového kolesa k hlave valcov M8	20 Nm
Skrutka upevňujúca predný kryt k hlave valcov	14 Nm
Upevňovacia skrutka hlavy valcov k bloku valcov, 1. stupeň	60 Nm
Upevňovacia skrutka hlavy valcov k bloku valcov, stupeň 2	90
Upevňovacia skrutka hlavy valcov k bloku valcov, stupeň 3	90
Prírubové pripojenie výfukového potrubia k turbodúchadlu	30 Nm
Upevňovacia skrutka olejového potrubia k turbodúchadlu	18 Nm
Skrutka na upevnenie olejovej rúrky k hlave valcov	9 Nm