Обробка ГБЦ під установку напрямних втулок клапанів (Mercedes-Benz Vito W639)

Обробка отворів при заміні напрямних втулок клапанів проводиться при встановленому корпусі розподільних валів. При цьому базовою поверхнею обробки є циліндрична поверхня отворів під гідравлічні компенсатори зазорів.

Обробка виконується спеціальним інструментом.

Увага: нагрівання ГБЦ або охолодження напрямних втулок клапанів для їх встановлення не є необхідним. Використання напрямних втулок клапанів зі стопорним кільцем припинено з листопада 1994 року.

Після встановлення втулок у ГБЦ зробіть фінішну обробку отворів у втулках.

Контрольні розміри напрямних втулок клапанів

Моменти затягування різьбових з'єднань

Гвинт кріплення кришки приводу розподільчого механізму до головки блоку циліндрів М8	20 Нм
Гвинт кріплення передньої кришки до головки блоку циліндрів	14 Нм
Гвинт кріплення головки блоку циліндрів до блоку, 1 етап	60 Нм
Гвинт кріплення головки блоку циліндрів до блоку, 2 етап	90
Гвинт кріплення головки блоку циліндрів до блоку, 3 етап	90
Фланцеве з'єднання випускного колектора з турбонагнітачем	30 Нм
Болт кріплення масляного трубопроводу до турбонагнітача	18 Нм
Болт кріплення масляного трубопроводу до головки блоку циліндрів	9 Нм