Manual de utilizare minivan Mercedes Vito 1

Panou de instrumente
1. Deflectoare, 2. Mâner de eliberare a frânei de mână, 3. Maneta de eliberare a capotei, 4. Pedala frânei de mână (vehicule cu volan pe stânga), 5. Comutator combinat,...

Instrumente de control și măsurare, lumini de semnalizare și indicare
Instrumente de control și măsurare 1. Indicator de temperatură a lichidului de răcire, 2. Indicator de nivel scăzut de combustibil cu martor luminos de avertizare,...

Comutator combinat
1. Activați semnalizatorul de direcție dreapta, 2. Activați semnalizatorul de direcție stânga. Pentru o clipire scurtă, apăsați comutatorul până se oprește. Pentru...

Semnalizare luminoasă de urgență
Comutatorul luminilor de avarie este amplasat în ornamentul coloanei de direcție. Când apăsați butonul, se aprinde o lumină și clipește sincron cu semnalizatoarele de...

Lumină de ceață spate/proiector de ceață
Poziția comutatorului . 1. Proiectoare de ceață și lumină de ceață spate cu semnalizator LED. 2. Proiector de ceață. Atenție! Dacă cheia de contact este în poziția 0 și...

Comutatorul ștergătoarelor de parbriz
Parbriz: 1. Mod intermitent. 2. Mod normal. 3. Mod accelerat (pentru o singură mișcare a pensulelor - apăsați până la punctul de rezistență). 4. Spălător de parbriz,...

Ceasuri — Informații generale
Setarea orei Pentru a da ceasul înainte cu un minut, apăsați scurt butonul pentru a seta ora. Pentru a muta ceasul cu câteva minute, țineți apăsat butonul de setare a...

Contor de kilometraj total și zilnic
Când cheia de contact este rotită în poziția 2, este afișat kilometrajul total. Comutarea între contorul zilnic de kilometraj sau contorul total de kilometraj - apăsați...

Tempomat — informații generale
1. Reținerea vitezei de mișcare/accelerației. 2. Reținerea vitezei de mișcare/reducerea vitezei de mișcare. 3. Oprirea. 4. Reamintirea vitezei de deplasare din memorie....

Comutator de aprindere
Poziția 0. Când cheia este scoasă, volanul este blocat. Cheia poate fi scoasă doar în poziția 0. Poziția 1. Volanul este deblocat. În această poziție a cheii de contact,...

Încălzire și ventilație
1. Regulator de alimentare cu aer: 0 - alimentare dezactivată; 1-4 - alimentarea cu aer este pornită. 2. Regulator de temperatură a aerului: albastru - încălzirea este...

Mod de recirculare a aerului
1. Buton comutator recirculare aer, 2. Martor luminos de recirculare. Pentru a activa modul de recirculare a aerului: apăsați butonul o dată (se aprinde martorul luminos...

Setarea modurilor de încălzire și ventilație
Ventilare Setați regulatorul de admisie a aerului în poziția 3 sau 4. Setați regulatorul de temperatură a aerului introdus la marcajul albastru (încălzire oprită)....

Încălzirea lunetei
Comutatorul pentru încălzirea lunetei este situat în mijlocul tabloului de bord. Cu motorul pornit: pornire - apăsați comutatorul de sus (lED-ul de control al...

Scaune încălzite
Comutatorul este situat pe cadrul scaunului (în mijlocul mașinii). Cheia de contact trebuie rotită în poziția 2. Foc mic - apăsați din față (lED-ul de control al...

Aer condiționat — Informații generale
Aparatul de aer condiționat poate fi folosit pentru ventilație, răcire și dezumidificare. Comutatorul pentru aerul condiționat este situat în mijlocul tabloului de bord....

Mod de utilizare a căldurii reziduale a motorului
În acest mod, în combinație cu sistemul de încălzire al vehiculului, interiorul poate rămâne încălzit o perioadă de timp după oprirea motorului. Comutatorul modului de...

Închidere centralizată
1. Deblocați. 2. Blocare. Dacă se încuie una dintre încuietorile ușilor, în încuietoarea capacului portbagajului sau în mânerul interior al ușii, toate ușile se încuie...

Comutator de blocare centralizată
Comutatorul este situat în mijlocul tabloului de bord. Cu ușile și hayonul închise: blocarea ușilor mașinii și a portbagajului - trebuie să apăsați butonul de blocare...

Dispozitiv de blocare a demarorului (imobilizator)
Dispozitivul de blocare a aprinderii se activează automat atunci când cheia este scoasă din contact. Motorul nu poate fi pornit. Când cheia este introdusă în comutatorul...

Sistem antifurt
Sistemul antifurt (EDW) se activează automat dacă cheia se află în poziția de blocare a portierei șoferului mai mult de 1,5 secunde sau dacă vehiculul este blocat cu...

Reglarea poziției scaunelor și a tetierelor
Reglarea poziției scaunului Scaunul șoferului și scaunul pasagerului din față au următoarele reglaje: 1. Mișcarea longitudinală a scaunului. 2. Rotiți scaunul. 3....

Reglarea poziției volanului
Maneta de blocare a volanului: 1. Volanul este fix. 2. Reglarea volanului este posibilă. Reglați poziția volanului numai când vehiculul este oprit. În timpul mersului,...

Airbag-uri
Mașina este echipată cu airbag-uri și dispozitive de tensionare a centurii de siguranță pentru scaunul șoferului și, opțional, pentru scaunul pasagerului din față....

Încălzire suplimentară
Încălzirea suplimentară poate fi activată cu motorul vehiculului pornit sau oprit. Pornirea încălzitorului: Încălzirea se pornește de la ceasul situat deasupra oglinzii...

Hood — Informații generale
Deschidere Trageți de maneta roșie de eliberare din interiorul vehiculului, sub tabloul de bord. Capota se deschide până când cârligul de siguranță se oprește. Apăsați...

Clasele de combustibil
Clasele de combustibil pentru motoarele pe benzină Benzină fără plumb "super", cu o cifră octanică conform I.M. de cel puțin 95 / cu o cifră octanică conform M.M. de cel...

Pornirea motorului
Mașini cu motoare pe benzină 1. Indicator luminos de defecțiune a sistemului de încărcare a bateriei, 2. Martor luminos de avertizare a presiunii uleiului de motor 1....

Transmisie manuală
Modelul de schimbare a vitezelor este indicat pe manetă. Cuplați treapta de marșarier numai după ce vehiculul s-a oprit și motorul funcționează la ralanti.

Transmisie automată
Treptele de viteză individuale sunt cuplate automat în funcție de poziția manetei selectorului de viteze, poziția comutatorului de programe, viteza de deplasare și...

Pozițiile comutatorului de program
Comutatorul de program este situat în mijlocul tabloului de bord. Mod eco (Economy) — comutatorul se află în poziția de repaos. Potrivit pentru toate condițiile normale...

Sisteme de frânare
Sistem de frânare de serviciu Când rotiți cheia în comutatorul de contact în poziția 2, se aprinde martorul luminos de frână de pe tabloul de bord. Ar trebui să se...

Sistem de frânare antiblocare ABS
Sistemul ABS previne blocarea roților la frânare, indiferent de aderența anvelopelor la carosabil. Mașina rămâne controlabilă chiar și la frânarea completă. O ușoară...

Sistem automat de control al frânei și diferențialului (ABD)
Sistemul ABD permite pornirea sau accelerarea pe teren neted și alunecos. Roata care patinează este frânată pentru a crește cuplul transmis roții a cărei anvelopă are...

Reglarea electronică a înălțimii de rulare (ENR)
Dacă Vito este echipat cu suspensie pneumatică cu reglare electronică a gărzii la sol (ENR), vehiculul menține o anumită gardă la sol indiferent de condițiile de...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe secțiuni similare pentru repararea altor modele

☛ Informații generale: Instrucțiuni de operare mașină Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Informații generale: Manual de utilizare mașină Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Informații generale: Manual de utilizare mașină Mercedes W220 (1998-2005)

Impartasiti cu prietenii:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

Vito 1 (1996-2003)