Panoul de instrumente 1. Deflectoare, 2. Mânerul de eliberare a frânei de parcare, 3. Maneta pentru deschiderea capotei, 4. Pedala frânei de parcare (mașini cu volanul stâng), 5. Comutator...
Instrumentație, semnalizare și lumini indicatoare Instrumentaţie 1. Indicator de temperatură a lichidului de răcire, 2. Indicator de combustibil cu bec de avertizare pentru combustibil minim, galben, 3. Indicator de...
Comutator combinat 1. Pornirea indicatorului de direcție dreapta, 2. Pornirea indicatorului de direcție din stânga. Pentru o clipire scurtă, apăsați comutatorul până la capăt. Pentru...
Semnalizare luminoasă de urgență Butonul de avertizare de avarie este situat în ornamentul coloanei de direcție. Când butonul este apăsat, lampa se aprinde, care clipește sincron cu semnalizatoarele...
Lampă de ceață spate / lampă de ceață Poziția comutatorului . 1. Faruri de ceață și faruri de ceață spate cu LED indicator. 2. Lampă de ceață. Atenţie! Dacă cheia de contact este în poziția 0 și ușile sunt...
Comutator ștergător Parbriz: 1. Modul intermitent. 2. Modul normal. 3. Calea rapidă (pentru o singură mișcare a periilor - apăsați până la punctul de rezistență). 4. Spalator parbriz,...
Ceasuri — informatii generale Setarea timpului Schimbați ceasul cu un minut - apăsați scurt butonul pentru a seta ora. Pentru a schimba ceasul cu câteva minute, țineți apăsat butonul pentru a seta...
Contor de kilometraj total și zilnic Când cheia de contact este rotită în poziția 2, este afișat kilometrajul total. Comutarea la contorul de kilometraj zilnic sau la contorul de kilometraj total - apăsați...
Tempomat — informații generale 1. Memorarea vitezei de deplasare/accelerare. 2. Memorarea vitezei de mișcare / reducerea vitezei de mișcare. 3. Oprire. 4. Amintiți din memorie viteza de mișcare. Este...
Blocare a aprinderii Poziția 0. Cu cheia scoasă, volanul este blocat. Cheia poate fi scoasă numai în poziția 0. Poziția 1. Volanul deblocat. În această poziție a cheii de contact, toate...
Incalzire si ventilatie 1. Regulator de aer: 0 - alimentare dezactivată; 1- 4 - alimentarea cu aer este activată. 2. Regulator de temperatură aer: albastru - încălzire oprită; roșu - puterea de...
Modul de recirculare a aerului 1. Buton pentru pornirea recirculării aerului, 2. Lampă care indică includerea recirculării. Pornirea modului de recirculare a aerului: apăsați butonul o dată...
Incalzire luneta Comutatorul de încălzire a lunetei este situat în mijlocul tabloului de bord. Cu motorul pornit: porniți - apăsați comutatorul de sus (LED-ul de control al comutatorului...
Scaune incalzite Comutatorul este situat pe cadrul scaunului (în mijlocul mașinii). Cheia de contact trebuie rotită în poziția 2. Încălzire mică - apăsați în față (LED-ul de control al...
Aer conditionat — informatii generale Aparatul de aer condiționat poate fi folosit pentru ventilație, răcire și dezumidificare a aerului. Comutatorul aparatului de aer condiționat este situat în mijlocul...
Modul de utilizare a căldurii reziduale a motorului În acest mod, în combinație cu sistemul de încălzire al vehiculului, habitaclu poate fi încălzit pentru o perioadă de timp după ce motorul a fost oprit. Comutatorul de...
Inchidere centrala 1. Deblocați. 2. Blocare. Dacă se face o blocare într-una dintre încuietorile ușii, în încuietoarea hayonului sau în mânerul interior al ușii, toate ușile sunt blocate...
Comutator de inchidere centralizata Comutatorul este situat în mijlocul tabloului de bord. Cu ușile închise și hayonul închis: încuierea ușilor și hayonul mașinii - trebuie să apăsați butonul de închidere...
Porniți dispozitivul de blocare (imobilizator) Dispozitivul de blocare a pornirii este activat automat atunci când cheia este scoasă din contact. Motorul nu poate fi pornit. Introducerea cheii în blocarea contactului...
Sistem antifurt Sistem antifurt (EDW) se aprinde automat dacă cheia din încuietoarea ușii șoferului este în poziția blocată mai mult de 1,5 secunde sau mașina este încuiată de un...
Reglarea scaunului și a tetierei Reglarea scaunului Scaunul șoferului și scaunul pasagerului din față au următoarele ajustări: 1. Mișcarea longitudinală a scaunului. 2. Rotiți scaunul. 3. Reglarea...
Reglarea poziției volanului Maneta de blocare a volanului: 1. Volanul este fix. 2. Este posibilă reglarea volanului. Reglați poziția volanului numai când vehiculul este oprit. În timpul conducerii,...
Airbag-uri Vehiculul este echipat cu airbag-uri și dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță pentru scaunul șoferului și opțional pentru scaunul pasagerului din față....
Încălzire suplimentară Încălzirea suplimentară poate fi pornită atunci când motorul vehiculului nu funcționează sau nu funcționează. Pornirea încălzitorului: Încălzitorul este activat de un...
Hood — informații generale Deschidere Trageți maneta roșie de deschidere din interiorul vehiculului sub tabloul de bord. Capota se deschide până la oprirea cârligului de siguranță. Apăsați...
Clase de combustibil Clasele de combustibil pentru motoarele pe benzină Benzină fără plumb "super", cu un număr octanic conform I. M. nu mai mic de 95 / cu un număr octanic conform M. M -...
Pornirea motorului Mașini cu motor pe benzină 1. Lampă de avertizare pentru o defecțiune a sistemului de reîncărcare a bateriei, 2. Lumină de semnalizare pentru presiunea uleiului de...
Transmisie manuală Modelul schimbătorului de viteze este indicat pe pârghie. Cuplați treapta de marșarier numai după oprirea mașinii și când motorul este la ralanti.
Transmisie automată Treptele de viteză individuale sunt cuplate automat în funcție de poziția manetei selectorului de viteze, poziția comutatorului programului, viteza de deplasare, poziția...
Pozițiile comutatorului de program Comutatorul de programe este situat în mijlocul tabloului de bord. Modul economic (Economy) - comutatorul este in pozitia de mijloc. Se aplică tuturor condițiilor...
Sisteme de frânare Sistem de frânare de serviciu Când cheia este rotită în contact în poziţia 2, lampa de avertizare a frânei de pe tabloul de bord se aprinde. Ar trebui să se stingă când...
Sistem antiblocare ABS Sistemul ABS previne blocarea roților la frânare, indiferent de aderența anvelopei. Vehiculul rămâne orientabil chiar și la frânarea completă. O ușoară vibrație a...
Frână automată și control diferențial (ABD) Sistemul ABD oferă capacitatea de a porni sau de a accelera pe teren neted și alunecos. Roata care se învârte este frânată pentru a crește cuplul transmis roții a cărei...
Control electronic de ridicare (ENR) Dacă Vito este echipat cu suspensie pneumatică cu control electronic al înălțimii (ENR), atunci mașina, indiferent de starea sarcinii care acționează asupra punții din...