Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Sistem antifurt

Sistem antifurt (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Sistemul antifurt (EDW) se activează automat dacă cheia se află în poziția de blocare a portierei șoferului mai mult de 1,5 secunde sau dacă vehiculul este blocat cu telecomanda radio. Când ușa este deschisă, sistemul EDW nu se pornește atunci când este încuiată. Dacă autovehiculul este din nou încuiat cu telecomanda radio în decurs de 5 secunde în timp ce portiera este deschisă, sistemul EDW se activează după închiderea portierei. Încuierea vehiculului prin intermediul încuietorii ușii fără activarea sistemului EDW și apoi plierea cheii (numai pentru dispozitivul de telecomandă radio) nu activează sistemul EDW. Activarea sistemului EDW este indicată printr-o singură clipire a tuturor luminilor semnalizatoare de direcție. Pentru a verifica funcționalitatea, când sistemul EDW este pornit, LED-ul de control de pe butonul de dezactivare a alarmei clipește. Dacă autovehiculul este descuiat din exterior prin intermediul portierei șoferului sau prin intermediul telecomenzii radio, sistemul EDW este dezactivat.

Când se descuie prin portiera pasagerului din față sau prin hayon, se declanșează o alarmă. Alarma se declanșează dacă, cu sistemul EDW activat:
  • o ușă era deschisă;
  • o ușă era descuiată din interior;
  • capota a fost ridicată;
  • conectorul cablajului remorcii a fost deconectat (vehicule cu cârlig de remorcare și cu remorcă atașată înainte de activarea sistemului EDW);
  • mașina a fost descuiată cu o cheie într-o altă ușă decât cea a șoferului;
  • cheia din contact a fost rotită în poziția 2.

Alarmă sonoră - un semnal sonor intermitent suplimentar se aude timp de 25 de secunde. Semnal luminos de avertizare: Indicatoarele de direcție clipesc timp de aproximativ 4 minute.



Buton de dezactivare a alarmei



Buton de dezactivare a alarmei


Material bazat pe date de pe portal: MERCEDESMAN.ru

Semnalele de alarmă sonore și luminoase pot fi declanșate manual prin apăsarea tastei de dezactivare a alarmei. Alarmă sonoră: Un semnal sonor intermitent suplimentar se aude până când alarma este dezactivată. Lumină de alarmă: Indicatoarele de direcție clipesc până când se declanșează alarma. Declanșarea manuală a alarmei/blocarea mașinii - apăsați o dată butonul de oprire a alarmei din partea de sus. LED-ul de control de pe comutator clipește în sincron cu semnalizatoarele de direcție. Dacă toate ușile sunt închise, mașina este complet blocată. Pentru a opri alarma/debloca mașina - apăsați din nou butonul de alarmă din partea superioară sau deblocați mașina din exterior, pe portiera șoferului.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Vito 1 / Instrucțiuni de operare
Următorul ▶

Dispozitiv de blocare a demarorului (imobilizator)
Comutator de blocare centralizată
Închidere centralizată
Mod de utilizare a căldurii reziduale a motorului
Aer condiționat — Informații generale
Reglarea poziției scaunelor și a tetierelor
Reglarea poziției volanului
Airbag-uri
Încălzire suplimentară
Hood — Informații generale
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Sistem de evacuare — inspecție vizuală Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Motor și sistem de evacuare Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Principiul de funcționare al unui sistem de aprindere fără contact Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Sistem antifurt (ATA) (modele pe benzină, cod FZ5) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Sistem antifurt Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Sistem antifurt Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 18 + 26 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.