Instrumente de control și măsurare
1. Indicator de temperatură a lichidului de răcire,
2. Indicator de nivel scăzut de combustibil cu martor luminos de avertizare, galben,
3. Indicator al temperaturii aerului exterior,
4. Buton de resetare a kilometrajului parțial,
5. Vitezometru,
6. Kilometraj parțial,
7. Buton de reglare a intensității luminoase a ceasului/instrumentului,
8. Tahometru,
9. Ceas,
10. Lămpi de control și semnalizare.
Indicator de temperatură a lichidului de răcire
Când se utilizează agenți anticorozivi și antigel, temperatura de funcționare a lichidului de răcire, în funcție de condițiile de funcționare, se situează între 85°C și 120°C. Dacă indicatorul se află în zona roșie, mișcarea trebuie oprită.
Indicator de nivel al combustibilului cu indicator luminos al rezervei de combustibil
Când cheia de contact este rotită în poziția 2, indicatorul de combustibil funcționează, iar indicatorul de rezervă se aprinde scurt (simbol triunghi). Se stinge imediat ce pornește motorul. Dacă martorul nu se stinge sau nu se aprinde când motorul funcționează, acest lucru indică faptul că s-a atins nivelul de rezervă de combustibil, care este de aproximativ 9 litri.
Indicator de temperatură a aerului exterior
Când cheia de contact este rotită în poziția 2, se determină temperatura aerului exterior. O schimbare bruscă de temperatură, de exemplu la ieșirea din garaj, este detectată cu o oarecare întârziere.
Tahometru
Nu depășiți turația maximă pe minut. Când se atinge numărul maxim de rotații, alimentarea cu combustibil se oprește. Viteza maximă poate fi totuși depășită în modul de mers în gol forțat.
Indicator luminos de defecțiune al sistemului de încărcare a bateriei
Când cheia de contact este rotită în poziția 2, martorul luminos de defecțiune al sistemului de încărcare a bateriei se aprinde pe tabloul de bord. Ar trebui să se stingă după ce pornește motorul. Dacă se aprinde în timpul mersului, indică o defecțiune a sistemului de încărcare a bateriei.
Martor luminos de avertizare privind presiunea uleiului de motor
Când cheia de contact este rotită în poziția 2, martorul luminos al nivelului uleiului de motor de pe tabloul de bord se aprinde. Ar trebui să se stingă după ce pornește motorul. Dacă martorul luminos nu se stinge sau se aprinde în timpul mersului, opriți imediat motorul și verificați nivelul uleiului.
Indicator luminos al nivelului lichidului de răcire
Când cheia de contact este rotită în poziția 2, indicatorul nivelului lichidului de răcire se aprinde. Ar trebui să se stingă după ce pornește motorul. Dacă martorul luminos al nivelului lichidului de răcire nu se stinge sau se aprinde în timp ce motorul funcționează, nivelul lichidului de răcire este sub normal. Este necesar să opriți mersul și să adăugați lichid de răcire. Dacă este nevoie să adăugați mai mult de 0,75 l de lichid de răcire sau dacă există frecvente scurgeri mici de lichid de răcire, trebuie să contactați o stație de service pentru a verifica sistemul de răcire a motorului.
[Articol obținut de pe acest portal: www.MercedesMan.ru]
Lampă indicatoare pentru monitorizarea deteriorării becurilor din circuitul de iluminat exterior
Martorul luminos pentru monitorizarea deteriorării becurilor din circuitul de iluminare exterioară se aprinde dacă becul corespunzător se defectează atunci când sunt aprinse luminile de poziție, farurile de întâlnire, luminile de ceață spate sau luminile de frână. Această martor se aprinde și dacă siguranța corespunzătoare este defectă atunci când este aprinsă faza scurtă sau lumina de poziție. Când iluminatul este stins sau când cheia de contact este rotită în poziția 0, lumina se stinge. Dacă luminile de frână sunt defecte, această lumină se va stinge doar atunci când cheia de contact este rotită în poziția 0.