Treptele de viteză individuale sunt cuplate automat în funcție de poziția manetei selectorului de viteze, poziția comutatorului de programe, viteza de deplasare și poziția pedalei de accelerație.
Folosind maneta selectorului de viteze automate și comutatorul de programe, procesul de schimbare automată a vitezelor poate fi adaptat la condițiile de funcționare.
Pozițiile manetei selectorului de viteze automate
Poziția "P"
Blocarea parcării.
Selectați doar când mașina este parcată (înainte de a muta maneta selectorului de viteze în poziția P, trebuie acționată frâna de mână). Cutia de viteze se blochează automat pentru a împiedica deplasarea vehiculului.
Atenție! Maneta selectorului de viteze al transmisiei automate poate fi deplasată în poziția P numai atunci când cheia din comutatorul de contact este rotită în poziția 2 și frâna de serviciu este acționată. Cheia poate fi scoasă din contact numai dacă maneta selectorului de viteze automat este în poziția P.
Poziția "R" Treapta de marșarier
Selectați numai când vehiculul este parcat și motorul funcționează la ralanti.
Poziția "N" Poziție neutră
În această poziție, nu există nicio transmitere a cuplului de la motor la puntea motoare. Când frânele sunt eliberate, mașina se mișcă liber. Selectați numai când vehiculul s-a oprit complet, cu excepția cazului în care vehiculul derapă sau prezintă pericol de derapaj.
Poziția "D"
Schimbarea într-o treaptă superioară - până la treapta a 4-a. Pentru toate condițiile normale de drum.
Poziția "3". Această poziție este utilizată pentru a crea putere suplimentară la deplasarea pe o pantă moderată și pentru frânarea de motor la deplasarea pe o pantă moderată.
Poziția "2".Pentru condus pe urcări și coborâri medii. Efectul frânei de motor poate fi utilizat până la turația maximă admisă a motorului în treapta a 2-a.
Poziția "1".Această poziție se folosește la coborârea unei pante abrupte sau pentru frânarea de motor la viteză mică în timpul coborârii unui munte.
Notă: Această poziție poate fi utilizată pentru frânarea maximă a motorului. Evitați schimbarea bruscă a vitezei 1. Frânarea bruscă a motorului poate provoca derapaj. Activați această poziție în funcție de condițiile de drum și de viteza vehiculului.