Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Informații generale
  • Conducere și operare
  • Transmisie automată

Transmisie automată (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Cuprins: Accelerația vehiculului în funcție…↡ Poziția manetei selectorului ↡
Transmisie automată


Transmisia automată selectează treapta corespunzătoare în funcție de poziția manetei selectorului de viteze, viteza vehiculului și poziția pedalei de accelerație.

Atenţie! Când efectuați lucrări la un vehicul cu motorul pornit, acționați frâna de parcare și puneți maneta selectorului în poziția P.


Deplasați maneta selectorului în poziția dorită numai când motorul este la ralanti. Înainte de a deplasa selectorul, acţionaţi frâna de parcare, altfel vehiculul se va mişca imediat.

Accelerația vehiculului în funcție de poziția pedalei de accelerație



Când apăsați ușor pedala de accelerație, cutia de viteze trece mai devreme în treapta superioară, iar mașina accelerează încet.

Când pedala de accelerație este apăsată ferm, transmisia trece mai târziu în treapta superioară și mașina accelerează destul de intens.

Când apăsați pedala de accelerație până la capăt și o mențineți în această poziție, cutia de viteze este forțată să treacă într-o treaptă inferioară, iar mașina accelerează cu accelerație maximă.

Poziția manetei selectorului



R – Parcare. Această poziție trebuie setată numai când vehiculul este oprit. Roțile motoare sunt blocate în această poziție și împiedică mișcarea vehiculului. Trebuie aplicată și frâna de parcare. Nu așezați maneta în această poziție în timp ce vehiculul este în mișcare.



R - invers. Această poziție trebuie setată numai când vehiculul este oprit și motorul este la ralanti.

N – Poziție neutră. Această poziție trebuie setată la pornirea motorului și la ralanti. Când frânele sunt eliberate, mașina se mișcă liber.

D – Înaintând. Poziție normală de conducere.

3 – Mașina se deplasează doar în primele trei trepte.

2 – Conduceți numai în prima și a doua viteză. Folosit atunci când conduceți fără remorcă pe drumuri cu urcușuri și coborâșuri la munte sau când conduceți cu viteze de până la 40 km/h.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W124 / Conducere și operare
Următorul ▶

Transmisie manuală
Instructiuni de conducere
Pornirea și oprirea motorului
Comutator mod transmisie automată
Sistem de control al croazierei
Tracțiune integrală (4 MATIC)
Deschiderea și închiderea capotei
Sistem de evacuare
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Transmisie manuală Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Transmisie / transmisie finală Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Sistem automat de climatizare (Termatic) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Sistem automat de climatizare (climatizare) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Sistem automat de climatizare (climatizare) Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Volantă sau disc de antrenare (modele cu transmisie automată) Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 24 + 50 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.