Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Transmisie
  • Cardan și puntea spate

Arborele cardanic și puntea spate Mercedes E-Class (W123)

Design și caracteristici tehnice ale cardanului și podului
Design și caracteristici tehnice ale cardanului și podului
Transmisia cardanica este formata din doi arbori tubulari cu un suport intermediar fixat la baza corpului si montat pe un rulment cu bile. La capetele din față și din...
Demontare și instalare transmisiei cardanice
Demontare și instalare transmisiei cardanice
Secțiune transversală a lagărului central al arborelui de antrenare 1 - secțiunea frontală a arborelui; 2 - secțiunea din spate a arborelui; 3 - piuliță de strângere; 4...
Înlocuirea suportului intermediar al arborelui de antrenare
Înlocuirea suportului intermediar al arborelui de antrenare
1. Scoateți cardanul. 2. Marcați poziția relativă a arborelui elicei din față și din spate. 3. Scoateţi arborele de transmisie din faţă (nuca este deja slăbită). 4....
Înlocuirea cuplajului elastic și bucșele de centrare
Înlocuirea cuplajului elastic și bucșele de centrare
Defecțiunile cuplajelor elastice sau bucșelor de centrare pot cauza zgomot crescut, pierderea lubrifierii și defecțiunea vehiculului. Secțiune transversală a cuplajului...
Design axă și arborelui spate
Design axă și arborelui spate
Întreținerea punții spate presupune verificarea nivelului uleiului din carter la fiecare 16.000 km, care ar trebui să fie la nivelul marginii inferioare a orificiului de...
Demontare și instalare arborelui de antrenare a roții din…
Demontare și instalare arborelui de antrenare a roții din spate
1. Fixați mașina și ridicați-i partea din spate, scoateți roțile din spate. 2. Goliți uleiul de pe puntea spate prin dopul de golire. 3. Scoateți etrierul de frână fără...
Înlocuirea capacului de protecție a arborelui de antrenare…
Înlocuirea capacului de protecție a arborelui de antrenare a roții din spate
Dacă capacul de protecție al unității este deteriorat, acesta trebuie înlocuit. Lucrarea necesită un instrument special. Dacă se detectează o scurgere a portbagajului de...
Demontare și instalare axei spate
Demontare și instalare axei spate
Vedere în secțiune a senzorului sistemului de frânare antiblocare instalat pe unele modele 34 - senzor; 35 - șurub; 36 - inel de etanșare; 43 - rotor; 44 - angrenajul...
Înlocuirea simeringului de ulei al angrenajului transmisiei…
Înlocuirea simeringului de ulei al angrenajului transmisiei axei spate
Instalarea etanșării arborelui de antrenare a roții în carcasa punții din spate fără capace de rulmenți 11 - rulment cu role conice; 12 - cutie diferential; 26 - inel...
Înlocuirea etanșării arborelui de antrenare a roții din…
Înlocuirea etanșării arborelui de antrenare a roții din spate
Instalarea etanșării arborelui de antrenare a roții în capacul rulmentului de la primele modele Instalarea etanșării arborelui de antrenare a roții în capacul...
Înlocuirea suportului de suspensie a axei spate
Înlocuirea suportului de suspensie a axei spate
1. Așezați mașina pe suporturi (pene), ridicați partea din spate a mașinii și fixați-o. 2. Așezați un cric pentru cărucior sub carcasa punții din spate. 3. Scoateți...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Mai multe secțiuni similare pentru repararea altor modele

☛ Transmisie: Arborele cardanic și axele mașină Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
Impartasiti cu prietenii:
Link în diferite formate către această secțiune
TEXTHTMLBB Code
W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2025 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·