1. Scoateți cardanul.
2. Marcați poziția relativă a arborelui elicei din față și din spate.
3. Scoateţi arborele de transmisie din faţă (nuca este deja slăbită).
4. Scoateți cuplajul de cauciuc de pe caneluri.
5. Scoateți inelul de reținere, apoi scoateți capacul de protecție.
6. Apăsați suportul de cauciuc împreună cu rulmentul de la furca cu cardan. Scoateți capacul interior de protecție.
7. Sprijinind suportul de cauciuc de orificiul interior, apăsați rulmentul cu un dorn.
8. Curățați orificiul suportului de cauciuc, instalați-l pe un bloc de lemn și apăsați noul rulment în el, folosind dornul doar pe inelul său exterior. Apăsați treptat până se lovește de umăr.
9. Puneți la loc capacul de protecție interior.
10. Prindeți articulația universală într-o menghină cu fălci din metal moale și montați rulmentul cu suportul de cauciuc pe acesta, astfel încât marginea în formă de V a suportului să fie orientată spre balama. Folosind un dorn, apăsați rulmentul complet pe arbore.
11. Instalați capacul de protecție și fixați-l cu un inel de reținere cu coroana interioară orientată spre capac.
12. Aplicați o cantitate mică de lubrifiant pe caneluri, atașați arborele de transmisie față de-a lungul semnelor de poziție relativă marcate anterior.
13. Instalați cuplajul de cauciuc pe caneluri.
14. Reinstalați cardanul.
Text republicat de pe site MERCEDESMAN.ru
Înlocuirea suportului intermediar al arborelui de antrenare (Mercedes-Benz E-Class W123)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele
☛ Filtru de aer — înlocuirea elementului filtrant Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Întinzătorul, pinioanele și ghidajele lanțului de antrenare ale… Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Demontarea arborelui de intrare (de antrenare) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Înlocuirea anterelor ansamblurilor balamale ale arborelui de antrenare Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Înlocuirea rulmenților cu role conice a arborelui intermediar Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Înlocuirea etanșării arborelui principal (de transmisie) al cutiei de… Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Descrierea vehiculului
- Condiții de lucru și instrument
- Îngrijirea mașinii
- Motoare diesel
- Reparație motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de injecție
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Motoare benzină
- Reparație motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de control
- Sistem de putere și evacuare
- Transmisie
- Ambreiaj
- Manual cutie de viteze
- Automată cutie de viteze
- Arbore de transmisie
- Șasiu
- Suspensie vehicul
- Direcție
- Anvelope și roți
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Usi si ferestre
- Încălzire și ventilație
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat si semnalizare
- Scheme de cablare
- Informații generale
- Comenzile vehiculului
- Conducere și operare
- Întreținere săptămânală
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (Diesel)
- Diagnosticare erori
- Grup motopropulsor
- Motor pe benzină I4
- Motor V6 pe benzină (SOHC)
- Motor V6 pe benzină (DOHC)
- Motoare diesel
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Încălzire și ventilație
- Sistem alimentare (carburator)
- Sistem injecție Bosch CIS-E
- Sistem injecție Bosch HFM
- Sistem alimentare cu motorină
- Sistem de alimentare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere (I4)
- Sistem de aprindere (V6)
- Preîncălzire
- Transmisie
- Ambreiaj
- Manual cutie de viteze
- Automată cutie de viteze
- Arbore de transmisie
- Șasiu
- Sistem de frânare
- Suspensie vehicul
- Direcție
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Usi, incuietori si ferestre
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Comutatoare
- Lumini și iluminat
- Scheme de cablare
- Informații generale
- Introducere în manual
- Grup motopropulsor
- Dispunerea motorului
- Reparatie motoare M102
- Reparatie motoare M110 si M123
- Răcire și lubrifiere (M102)
- Răcire (M110 și M123)
- Sistem de aprindere
- Sistemul alimentare Stromberg
- Sistem alimentare Solex 4A1
- Injecție de combustibil K-Jetronic
- Injecție de combustibil L-Jetronic
- Transmisie
- Ambreiaj
- Manual cutie de viteze
- Automată cutie de viteze
- Cardan și puntea spate
- Șasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Direcție
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Usi, incuietori si ferestre
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Scheme de cablare
