Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Grup motopropulsor
  • Motoare diesel

Motor diesel vehicul Mercedes E-Class (W124)

Caracteristicile tehnice ale motoarelor
Caracteristicile tehnice ale motoarelor
Cod motor: – Motor cu 4 cilindri 2,0 l 601,912 – Motor cu 5 cilindri 2,5 l: • fără turboalimentare 602,912 • turboalimentat 602,962 – Motor cu 6 cilindri 3,0 l: • fără...
Date generale ale motorului
Date generale ale motorului
Designul motoarelor cu patru, cinci și șase cilindri este similar, cu excepția numărului de cilindri. Motoarele au un aranjament de cilindri în linie cu un singur arbore...
Operațiuni de reparație la un motor instalat într-o mașină
Operațiuni de reparație la un motor instalat într-o mașină
Următoarele operațiuni pot fi efectuate fără a scoate motorul din vehicul: verifica presiunea compresiei; demontarea și montarea capacului chiulasei; scoaterea și...
Verificarea presiunii de compresie (compresie)
Verificarea presiunii de compresie (compresie)
Atenţie! Pentru a verifica presiunea de compresie, trebuie să utilizați un contor de compresie pentru motoarele diesel. Starea motorului poate fi verificată prin...
Punctul mort superior (PMS) al pistonului primului cilindru
Punctul mort superior (PMS) al pistonului primului cilindru
Centrul mort superior al pistonului este punctul prin care trece fiecare piston pe măsură ce arborele cotit este cotit. Fiecare piston atinge PMS la sfârșitul cursei de...
Capac chiulasa — demontare si instalare
Capac chiulasa — demontare si instalare
Demontarea 1. Scoateți firul de împământare din baterie. 2. Deschideți capota și puneți-o în poziție verticală. 3. La motoarele cu turbocompresor, scoateți conducta de...
Rolie arbore cotit/amortizor de vibrații și butuc
Rolie arbore cotit/amortizor de vibrații și butuc
Primele motoare cu 4 cilindri nu aveau instalat un amortizor de vibrații de torsiune. Ulterior, motoarele cu 4 cilindri și toate motoarele cu 5 și 6 cilindri aveau fulia...
Capac lanț de transmisie — demontare și instalare
Capac lanț de transmisie — demontare și instalare
Atenţie! La îndepărtarea capacului lanțului de transmisie, trebuie utilizat un mecanism de ridicare. La instalarea capacului, este necesar să utilizați un material de...
Lanț de transmisie — verificare și înlocuire
Lanț de transmisie — verificare și înlocuire
Examinare 1. Scoateți capacul chiulasei. 2. Folosind șurubul de fixare a scripetei arborelui cotit, rotiți arborele cotit al motorului și verificați starea lanțului pe...
Mecanism de tensionare a lanțului de transmisie
Mecanism de tensionare a lanțului de transmisie
Mecanism de tensionare a lanțului de transmisie Demontarea Amplasarea lanțului de transmisie pe motorul diesel 1 – mecanism de tensionare; 2 – sabot mecanism de...
Arborele cu came și pinionul arborelui cotit
Arborele cu came și pinionul arborelui cotit
Pinion arbore cu came Demontarea 1. Scoateți cureaua de transmisie auxiliară. 2. Scoateți capacul chiulasei. 3. Deșurubați mecanismul de tensionare a lanțului de...
Amortizoare cu lanț — demontare, inspecție și instalare
Amortizoare cu lanț — demontare, inspecție și instalare
Atenţie! Pentru a scoate ghidajul superior al lanțului, trebuie să utilizați un ciocan inerțial cu un adaptor. Amplasarea suporturilor de montare care conectează părțile...
Arbori cu came si tachete
Arbori cu came si tachete
Secvența de îndepărtare a capacelor lagărelor arborelui cu came la un motor cu 4 cilindri În primul rând, scoateți capacele rulmenților nr. 1, 3 și 5 (săgeți ușoare),...
Verificarea tachetelor hidraulice
Verificarea tachetelor hidraulice
Impingator hidraulic 1 – camera de ulei de joasa presiune; 2 – camera de ulei de înaltă presiune; 3 – cilindru împingător; 4 – tija supapei; 5 – came arborelui cu came...
Arbore cu came — instalare
Arbore cu came — instalare
1. Ungeți tachetele hidraulice cu ulei de motor curat și instalați-le în fantele chiulasei. 2. Instalați semi-inelul de tracțiune pentru a regla jocul axial al arborelui...
Chiulasă — demontare și montare
Chiulasă — demontare și montare
Atenţie! Pentru a scoate chiulasa, este necesar să folosiți un mecanism de ridicare. La instalarea chiulasei, trebuie folosită o nouă garnitură. Trebuie folosit un șurub...
Baia de ulei — demontare și instalare
Baia de ulei — demontare și instalare
Atenţie! Pentru a scoate baia de ulei, trebuie folosit un mecanism de ridicare, iar la instalarea baii de ulei trebuie folosită o garnitură nouă. Amplasarea senzorului...
Pompă de ulei și lanț de transmisie — demontare și montare
Pompă de ulei și lanț de transmisie — demontare și montare
Sistem de lubrifiere 1 – carcasa pompei de ulei a unui motor cu 4 cilindri; 2 – carcasa pompei de ulei a unui motor cu 5 cilindri; 3 – suport sita; 4 – filtru plasă; 5 –...
Înlocuirea inelelor de etanșare a arborelui cotit
Înlocuirea inelelor de etanșare a arborelui cotit
Inel de etanșare a arborelui cotit față 1. Scoateți fulia arborelui cotit/amortizorul de vibrații și butucul. 2. Măsurați adâncimea de instalare a inelului O. 3....
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Mai multe secțiuni similare pentru repararea altor modele

☛ Grup motopropulsor: Sistem de alimentare (diesel) mașină Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Grup motopropulsor: Motoare diesel mașină Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Grup motopropulsor: Motoare pe diesel mașină Mercedes W163 (1997-2005)
Impartasiti cu prietenii:
Link în diferite formate către această secțiune
TEXTHTMLBB Code
W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.