Sistem de alimentare cu motor diesel Mercedes E-Class (W210)

Combustibilul este extras din rezervorul de combustibil de către pompa de combustibil. După aceea, trece prin sita rezervorului, precum și prin filtre grosiere și fine din motor. În funcție de temperatura ambiantă, combustibilul poate fi condus prin schimbătorul de căldură înaintea pompei de combustibil. De la pompă, combustibilul merge la pompa de înaltă presiune. O mică parte din combustibil curge înapoi în rezervor prin al treilea racord de filtru.

Rezervor de combustibil
Figura. 4,85. Amplasarea rezervorului de combustibil pe sedan Figura. 4,86. Amplasarea rezervorului de combustibil pe break Rezervorul de combustibil Mercedes E-Class...

Pompa de combustibil
Pompa de combustibil este montată cu o flanșă pe partea pompei de injecție și este antrenată de o came de pe arborele pompei de injecție printr-un împingător. La...

Schimbător de căldură pentru sistemul de combustibil
Figura. 4,87. Schimbator de caldura: 1 – îndoire; 2 – alimentare cu combustibil rece; 3 – termostat; 4 – carcasa termostatului; 5 – chiulasa; A – motorină; B – lichid de...

Filtru de combustibil — demontare și instalare
Echipamentul de combustibil al unui motor diesel este foarte sensibil la contaminanții din combustibil prezența apei are un efect deosebit de puternic. Apa intră în...

Sistem de alimentare cu combustibil
Pompa de injectie tip distributie Figura. 4,88. Alimentare cu combustibil cu pompa de injectie de distributie: 1 – rezervor de combustibil; 2 – schimbător de căldură...

Combustibil — Specificații și descriere
Un motor diesel Mercedes necesită motorină cu un indice cetanic de 45. Cifra cetanic (CZ) este o caracteristică a inflamabilității combustibilului. Motorina conține o...

Scurgerea combustibilului din rezervorul de combustibil
Rezervorul de combustibil nu are dop de golire. Conductele de alimentare și de descărcare cu combustibil nu sunt situate în partea de jos a rezervorului, așa că scurgeți...

Îndepărtarea conductelor și furtunurilor sistemului de alimentare cu combustibil
Aceste conducte și furtunuri sunt realizate din material special rezistent la presiune. În plus, la punctele de conectare acestea sunt asigurate cu terminale, șuruburi...

Pompa de combustibil defecționează
Funcționarea pompei de combustibil este verificată la o stație de service. Puteți măsura singur alimentarea cu combustibil. Secvența de lucru 1. Scoateți capătul...

Dispozitiv de preîncălzire
Când un motor diesel funcționează, combustibilul este aprins de aer foarte comprimat și, prin urmare, fierbinte. În timpul pornirii la rece, autoaprinderea nu are loc,...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe secțiuni similare pentru repararea altor modele

☛ Grup motopropulsor: Sistem de alimentare mașină Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Grup motopropulsor: Sistem de alimentare mașină Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Grup motopropulsor: Sistem de alimentare (diesel) mașină Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Grup motopropulsor: Sistem de alimentare (diesel) mașină Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Grup motopropulsor: Sisteme alimentare și evacuare mașină Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Motor diesel OM646: Sistemul de alimentare și evacuare mașină Mercedes Vito 2 (2003-2014, Motorină)

Impartasiti cu prietenii:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

W210 (1996-2002)

W124 (1984-1995)

W123 (1976-1985)