Usi, incuietori si geamuri ale masinii Mercedes E-Class (W210)
Scoaterea capacului portbagajului
Secvența de lucru 1. Deschideți capacul portbagajului. Figura. 11.11. Scoaterea garniturii balamalei 2. Scoateți garnitura balamalei (orez. 11.11). 3. Folosind o...
Secvența de lucru 1. Deschideți capacul portbagajului. Figura. 11.11. Scoaterea garniturii balamalei 2. Scoateți garnitura balamalei (orez. 11.11). 3. Folosind o...
Reglarea capacului portbagajului
Scopul ajustării este de a crea un spațiu uniform între capacul portbagajului și părțile corpului din dreapta și din stânga. De la marginea inferioară, este necesar să...
Scopul ajustării este de a crea un spațiu uniform între capacul portbagajului și părțile corpului din dreapta și din stânga. De la marginea inferioară, este necesar să...
Usi — informatii generale
Când se produc mașini la fabricile Mercedes, ușile sunt îndepărtate după vopsire pentru asamblare ulterioară, după care sunt reinstalate pe mașină. În acest scop, au...
Când se produc mașini la fabricile Mercedes, ușile sunt îndepărtate după vopsire pentru asamblare ulterioară, după care sunt reinstalate pe mașină. În acest scop, au...
Scoaterea ușii din față
Secvența de lucru 1. Rotiți fereastra în jos. Figura. 11.23. Îndepărtarea ornamentului pragului ușii folosind o unealtă lată adecvată 2. Scoateți garnitura de protecție...
Secvența de lucru 1. Rotiți fereastra în jos. Figura. 11.23. Îndepărtarea ornamentului pragului ușii folosind o unealtă lată adecvată 2. Scoateți garnitura de protecție...
Reglarea ușii din față
Când faceți ajustări, așezați vehiculul pe roți pe o suprafață orizontală, plană. Distanța din jurul perimetrului ușii ar trebui să fie de aproximativ 6 mm, ușile în...
Când faceți ajustări, așezați vehiculul pe roți pe o suprafață orizontală, plană. Distanța din jurul perimetrului ușii ar trebui să fie de aproximativ 6 mm, ușile în...
Scoaterea ușii din spate
Secvența de lucru 1. Rotiți fereastra în jos. 2. Cu ușa din spate închisă, scoateți un șurub hexagonal din partea de sus și de jos. 3. Scoateți brațul pliabil de pe...
Secvența de lucru 1. Rotiți fereastra în jos. 2. Cu ușa din spate închisă, scoateți un șurub hexagonal din partea de sus și de jos. 3. Scoateți brațul pliabil de pe...
Reglarea ușii din spate
Secvența de lucru 1. Slăbiți cuplul de sus și de jos al celor două șuruburi hexagonale de pe stâlpul din mijloc. 2. Reglați golurile. Strângeți șuruburile. 3. Slăbiți...
Secvența de lucru 1. Slăbiți cuplul de sus și de jos al celor două șuruburi hexagonale de pe stâlpul din mijloc. 2. Reglați golurile. Strângeți șuruburile. 3. Slăbiți...
Îndepărtarea garniturii ușii
Secvența de lucru 1. Rotiți fereastra în jos. Figura. 11.27. Scoaterea garniturii de blocare 2. Deșurubați șurubul care fixează garnitura de blocare și scoateți...
Secvența de lucru 1. Rotiți fereastra în jos. Figura. 11.27. Scoaterea garniturii de blocare 2. Deșurubați șurubul care fixează garnitura de blocare și scoateți...
Scoaterea geamului ușii
Secvența de lucru 1. Scoateți garnitura ușii. 2. Scoateți folia izolatoare de pe corpul ușii. Figura. 11.30. Mecanism de ridicare a geamului: 1 – motor de ridicare geam;...
Secvența de lucru 1. Scoateți garnitura ușii. 2. Scoateți folia izolatoare de pe corpul ușii. Figura. 11.30. Mecanism de ridicare a geamului: 1 – motor de ridicare geam;...
Scoaterea mânerului exterior al ușii
Secvența de lucru Figura. 11.31. După ce garnitura ușii (2) este îndepărtată de la nivelul mânerului, accesul la șurubul său de fixare (1) cu un hexagon intern se va...
Secvența de lucru Figura. 11.31. După ce garnitura ușii (2) este îndepărtată de la nivelul mânerului, accesul la șurubul său de fixare (1) cu un hexagon intern se va...
Scoaterea încuietorului ușii
Secvența de lucru 1. Scoateți garnitura ușii. 2. Scoateți folia izolatoare de pe corpul ușii. 3. Scoateți mânerul exterior al ușii. 4. Coborâți geamul. Figura. 11.32....
Secvența de lucru 1. Scoateți garnitura ușii. 2. Scoateți folia izolatoare de pe corpul ușii. 3. Scoateți mânerul exterior al ușii. 4. Coborâți geamul. Figura. 11.32....
Parbriz și geamuri din spate
Parbrizul și geamurile din spate sunt lipite de caroserie. Aceste elemente structurale sunt luate în considerare atunci când se calculează rigiditatea corpului în...
Parbrizul și geamurile din spate sunt lipite de caroserie. Aceste elemente structurale sunt luate în considerare atunci când se calculează rigiditatea corpului în...
Acoperiș de soare
Figura. 11.33. Închidere trapă de urgență Funcționarea corectă a acestui element structural depinde de precizia ajustării, care nu este descrisă în carte. În plus,...
Figura. 11.33. Închidere trapă de urgență Funcționarea corectă a acestui element structural depinde de precizia ajustării, care nu este descrisă în carte. În plus,...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Mai multe secțiuni similare pentru repararea altor modele
☛ Caroseria: Usi si ferestre mașină Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Caroseria: Usi si ferestre mașină Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Caroseria: Usi, incuietori si ferestre mașină Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Caroseria: Uși și încuietori mașină Mercedes W163 (1997-2005)
Link în diferite formate către această secțiune
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Descrierea vehiculului
- Condiții de lucru și instrument
- Îngrijirea mașinii
- Motoare diesel
- Reparație motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de injecție
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Motoare benzină
- Reparație motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de control
- Sistem de putere și evacuare
- Transmisie
- Ambreiaj
- Manual cutie de viteze
- Automată cutie de viteze
- Arbore de transmisie
- Șasiu
- Suspensie vehicul
- Direcție
- Anvelope și roți
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Usi si ferestre
- Încălzire și ventilație
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat si semnalizare
- Scheme de cablare
- Informații generale
- Comenzile vehiculului
- Conducere și operare
- Întreținere săptămânală
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (Diesel)
- Diagnosticare erori
- Grup motopropulsor
- Motor pe benzină I4
- Motor V6 pe benzină (SOHC)
- Motor V6 pe benzină (DOHC)
- Motoare diesel
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Încălzire și ventilație
- Sistem alimentare (carburator)
- Sistem injecție Bosch CIS-E
- Sistem injecție Bosch HFM
- Sistem alimentare cu motorină
- Sistem de alimentare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere (I4)
- Sistem de aprindere (V6)
- Preîncălzire
- Transmisie
- Ambreiaj
- Manual cutie de viteze
- Automată cutie de viteze
- Arbore de transmisie
- Șasiu
- Sistem de frânare
- Suspensie vehicul
- Direcție
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Usi, incuietori si ferestre
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Comutatoare
- Lumini și iluminat
- Scheme de cablare
- Informații generale
- Introducere în manual
- Grup motopropulsor
- Dispunerea motorului
- Reparatie motoare M102
- Reparatie motoare M110 si M123
- Răcire și lubrifiere (M102)
- Răcire (M110 și M123)
- Sistem de aprindere
- Sistemul alimentare Stromberg
- Sistem alimentare Solex 4A1
- Injecție de combustibil K-Jetronic
- Injecție de combustibil L-Jetronic
- Transmisie
- Ambreiaj
- Manual cutie de viteze
- Automată cutie de viteze
- Cardan și puntea spate
- Șasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Direcție
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Usi, incuietori si ferestre
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Scheme de cablare

