Sistem de răcire a motorului pe benzină Mercedes E-Class (W210)

Sistemul de răcire este proiectat pentru a menține temperatura corectă de funcționare a motorului. Sistemul de racire include: radiator, ventilator radiator, termostat, vas de expansiune, conducte si furtunuri. Calea de circulație a lichidului de răcire depinde de temperatura motorului.

Circulația lichidului de răcire
Figura. 5.25. Diagrama circulației lichidului de răcire al motorului pe benzină: A - termostatul este închis, lichidul circulă în motor de-a lungul unui circuit mic la o...

Presiune excesivă în sistemul de răcire
Sistemul de răcire este sub presiune când motorul este pornit. Prin urmare, punctul de fierbere crește de la +100 la +126°C. Temperaturile ridicate contribuie la o...

Caracteristici ale sistemului de răcire al motoarelor cu 6 și 8 cilindri
Dacă, după oprirea motorului, temperatura lichidului de răcire este peste +110°C, sistemul de răcire pornește o pompă electrică de circulație, forțând lichidul să se...

Ventilator electric suplimentar
Dacă mașina dvs. are aer condiționat, atunci două ventilatoare sunt instalate în fața radiatorului, conectate între ele cu ajutorul unei curele trapezoidale, iar...

Verificarea etanseitatii sistemului de racire
Secvența de lucru 1. Verificați etanșeitatea furtunurilor de pe radiator, motor și radiatorul de încălzire interioară. 2. Verificați starea furtunurilor îndoindu-le....

Lichidul de răcire
Lichidul de răcire constă dintr-un amestec de antigel și apă cu adaos de aditivi de protecție împotriva coroziunii. Mercedes toarnă un concentrat în sistemul de răcire...

Termostat — demontare, instalare și testare
Verificarea termostatului Pe măsură ce motorul se încălzește, termostatul deschide un circuit mare de circulație. Dacă acest lucru nu se întâmplă, motorul se...

Demontare și instalare radiatorului (pentru motoarele de 2,0 și 2,3 l)
În timpul funcționării pe termen lung a vehiculului, secțiunile transversale ale canalelor din radiator se îngustează din cauza depunerii de săruri pe pereții acestora....

Posibile defecțiuni ale sistemului de răcire, cauzele și soluțiile acestora
Posibile defecțiuni ale sistemului de răcire, cauzele și soluțiile acestora

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe secțiuni similare pentru repararea altor modele

☛ Grup motopropulsor: Răcire și încălzire mașină Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Grup motopropulsor: Sistem de răcire mașină Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Grup motopropulsor: Sistem de răcire mașină Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Grup motopropulsor: Sistem de răcire mașină Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Grup motopropulsor: Sistem de răcire mașină Mercedes W126 (1979-1991, benzină)
☛ Motoare diesel de 2.3L: Sistem de răcire mașină Mercedes Vito 1 (1996-2003)

Impartasiti cu prietenii:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

W210 (1996-2002)

W124 (1984-1995)

W123 (1976-1985)