Система охлаждения бензиновых двигателей E-Class (W210)

Система охлаждения предназначена для поддержания необходимой рабочей температуры двигателя. В систему охлаждения входят: радиатор, вентилятор радиатора, термостат, расширительный бачок, трубопровод и шланги. Путь циркуляции охлаждающей жидкости зависит от температуры двигателя.

Циркуляция охлаждающей жидкости
Рис. 5.25. Схема циркуляции охлаждающей жидкости бензинового двигателя: А — термостат закрыт, жидкость циркулирует в двигателе по малому контуру при температуре ниже...

Избыточное давление в системе охлаждения
Система охлаждения при работающем двигателе находится под давлением. Поэтому точка кипения поднимается от +100 до +126°C. Высокая температура способствует более...

Особенности системы охлаждения 6- и 8-цилиндровых двигателей
Если после остановки двигателя температура охлаждающей жидкости выше +110°C, в системе охлаждения включается циркуляционный электронасос, заставляющий жидкость двигаться...

Дополнительный электровентилятор
Если на вашем автомобиле установлен кондиционер, то перед радиатором устанавливаются два вентилятора, соединенные друг с другом при помощи клинового ремня, причем...

Проверка герметичности системы охлаждения
Последовательность работ 1. Проверьте герметичность шлангов на радиаторе, двигателе и радиаторе отопителя салона. 2. Состояние шлангов проверьте сгибанием. Твердые,...

Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость состоит из смеси антифриза и воды с добавлением присадок коррозионной защиты. Mercedes заливает в систему охлаждения своих двигателей концентрат,...

Термостат — снятие, установка и проверка
Проверка термостата По мере прогрева двигателя термостат открывает большой контур циркуляции. Если этого не происходит, двигатель перегревается. При этом радиатор...

Снятие и установка радиатора (для двигателей 2,0 и 2,3 л)
При длительной эксплуатации автомобиля сечения каналов в радиаторе сужаются вследствие отложения солей на их стенках. В результате эффективность охлаждения радиатора...