Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Główna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Silnik i systemy
  • Silniki diesla

Naprawa silników diesla Mercedes E-Class (W124)

Dane techniczne silnika
Dane techniczne silnika
Kod silnika: – silnik 4-cylindrowy 2,0 l 601,912 – silnik 5-cylindrowy 2,5 l: • bez turbodoładowania 602,912 • turbodoładowany 602,962 – silnik 6-cylindrowy 3,0 l: • bez...
Ogólne dane silnika
Ogólne dane silnika
Konstrukcja silników cztero-, pięcio- i sześciocylindrowych jest podobna, z wyjątkiem liczby cylindrów. Silniki mają rzędowy układ cylindrów z pojedynczym wałkiem...
Operacje naprawcze na silniku zamontowanym w samochodzie
Operacje naprawcze na silniku zamontowanym w samochodzie
Bez wyjmowania silnika z pojazdu można wykonać następujące operacje: sprawdź ciśnienie sprężania; demontaż i montaż pokrywy głowicy cylindrów; demontaż i montaż osłony...
Sprawdzanie ciśnienia sprężania (kompresja)
Sprawdzanie ciśnienia sprężania (kompresja)
Uwaga! Aby sprawdzić ciśnienie sprężania, należy użyć miernika sprężania w silnikach wysokoprężnych. Stan silnika można sprawdzić mierząc ciśnienie sprężania w...
Górny martwy punkt (GMP) tłoka pierwszego cylindra
Górny martwy punkt (GMP) tłoka pierwszego cylindra
Górny martwy punkt tłoka to punkt, przez który przechodzi każdy tłok podczas obracania wału korbowego. Każdy tłok osiąga GMP na końcu suwu sprężania, a następnie...
Pokrywa głowicy cylindrów — demontaż i montaż
Pokrywa głowicy cylindrów — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora. 2. Otwórz maskę i umieść ją w pozycji pionowej. 3. W silnikach z turbosprężarką zdemontować kanał powietrzny...
Koło pasowe/tłumik drgań i piasta wału korbowego
Koło pasowe/tłumik drgań i piasta wału korbowego
Wczesne silniki 4-cylindrowe nie były wyposażone w tłumik drgań skrętnych. Późniejsze silniki 4-cylindrowe oraz wszystkie silniki 5- i 6-cylindrowe miały koło pasowe...
Osłona łańcucha napędowego — demontaż i montaż
Osłona łańcucha napędowego — demontaż i montaż
Uwaga! Podczas zdejmowania osłony łańcucha napędowego należy użyć mechanizmu podnoszącego. Podczas montażu pokrywy konieczne jest użycie szczeliwa. Wyjmowanie Położenie...
Łańcuch napędowy — kontrola i wymiana
Łańcuch napędowy — kontrola i wymiana
Badanie 1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów. 2. Za pomocą śruby mocującej koło pasowe wału korbowego obróć wał korbowy silnika i sprawdź stan łańcucha na całej jego...
Mechanizm napinający łańcuch napędowy
Mechanizm napinający łańcuch napędowy
Mechanizm napinający łańcuch napędowy Wyjmowanie Lokalizacja łańcucha napędowego w silniku wysokoprężnym 1 – mechanizm napinający; 2 – but mechanizmu napinającego; 3 –...
Wałek rozrządu i koło zębate wału korbowego
Wałek rozrządu i koło zębate wału korbowego
Koło zębate wałka rozrządu Wyjmowanie 1. Zdejmij pomocniczy pasek napędowy. 2. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów. 3. Odkręć mechanizm napinający łańcuch napędowy. 4....
Amortyzatory łańcucha — demontaż, kontrola i montaż
Amortyzatory łańcucha — demontaż, kontrola i montaż
Uwaga! Aby zdjąć górną prowadnicę łańcucha, należy użyć młotka bezwładnościowego z adapterem. Położenie wsporników montażowych łączących zewnętrzną i wewnętrzną część...
Wałki rozrządu i popychacze
Wałki rozrządu i popychacze
Sekwencja zdejmowania pokryw łożysk wałków rozrządu w silniku 4-cylindrowym W pierwszej kolejności zdemontuj pokrywy łożysk nr 1, 3 i 5 (lekkie strzałki), a następnie...
Sprawdzanie popychaczy hydraulicznych
Sprawdzanie popychaczy hydraulicznych
Popychacz hydrauliczny 1 – komora olejowa niskiego ciśnienia; 2 – wysokociśnieniowa komora olejowa; 3 – cylinder popychacza; 4 – trzpień zaworu; 5 – krzywka wałka...
Wałki rozrządu — montaż
Wałki rozrządu — montaż
1. Nasmaruj popychacze hydrauliczne czystym olejem silnikowym i zamontuj je w rowkach głowicy cylindrów. 2. Zamontuj półpierścień oporowy, aby wyregulować luz osiowy...
Głowica cylindra — demontaż i montaż
Głowica cylindra — demontaż i montaż
Uwaga! Aby zdjąć głowicę cylindrów, konieczne jest użycie mechanizmu podnoszącego. Podczas montażu głowicy cylindrów należy zastosować nową uszczelkę. Należy użyć nowej...
Miska olejowa — demontaż i montaż
Miska olejowa — demontaż i montaż
Uwaga! Aby zdjąć miskę olejową należy zastosować mechanizm podnoszący, a przy montażu miski olejowej założyć nową uszczelkę. Lokalizacja czujnika poziomu oleju na misce...
Pompa oleju i łańcuch napędowy — demontaż i montaż
Pompa oleju i łańcuch napędowy — demontaż i montaż
Układ smarowania 1 – obudowa pompy oleju silnika 4-cylindrowego; 2 – obudowa pompy olejowej silnika 5-cylindrowego; 3 – wspornik filtra; 4 – filtr siatkowy; 5 –...
Wymiana pierścieni uszczelniających wał korbowy
Wymiana pierścieni uszczelniających wał korbowy
Pierścień uszczelniający przedniego wału korbowego 1. Wymontować koło pasowe/tłumik drgań i piastę wału korbowego. 2. Zmierz głębokość montażu pierścienia...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli

☛ Silnik i systemy: Układ zasilania (diesel) samochód Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Silnik i systemy: Silniki diesla samochód Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Silnik i systemy: Silniki diesla samochód Mercedes W163 (1997-2005)
Podzielić się z przyjaciółmi:
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
W210 (1996-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Opis pojazdu
  • Warunki pracy i narzędzie
  • Pielęgnacja samochodu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Silniki benzynowe
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ sterowania
  • Układu zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Opony i koła
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Schematy połączeń
W124 (1984-1995) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Jazda i obsługa
  • Cotygodniowa konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6 (SOHC)
  • Silnik benzynowy V6 (DOHC)
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ wtryskowy Bosch CIS-E
  • Układ wtrysku Bosch HFM
  • Układ paliwowy diesla
  • Układ zasilania
  • Układ uruchamiania i ładowania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Przełączniki
  • Światła i oświetlenie
  • Schematy połączeń
W123 (1976-1985) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • Konstrukcja silnika
  • Naprawa silników M102
  • Naprawa silników M110 i M123
  • Chłodzenie i smarowanie (M102)
  • Chłodzenie (M110 i M123)
  • Układ zapłonowy
  • System zasilania Stromberga
  • System zasilania Solex 4A1
  • Wtrysk paliwa K-Jetronic
  • Wtrysk paliwa L-Jetronic
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Kardana i oś tylna
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.