Spis treści: Koło pasowe wału korbowego/tłumik…↡ Centrum ↡
Wczesne silniki 4-cylindrowe nie były wyposażone w tłumik drgań skrętnych. Późniejsze silniki 4-cylindrowe oraz wszystkie silniki 5- i 6-cylindrowe miały koło pasowe wału korbowego/tłumik drgań i piastę montowane jako pojedynczy zespół.
Wyrównanie znaku na kole pasowym wału korbowego ze wskaźnikiem na osłonie łańcucha napędowego
Wyrównanie rowka na kołnierzu przedniego wałka rozrządu z występem na pokrywie łożyska przedniego wałka rozrządu
Montaż koła pasowego wału korbowego
1 – wał korbowy;
2 – Podkładki Belleville;
3 – okładka przednia;
4 – klawisz segmentowy
Koło pasowe wału korbowego/tłumik drgań
Wyjmowanie
Za pomocą specjalnego narzędzia zabezpieczyć piastę przed obrotem
1. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora.
2. Otwórz maskę i zablokuj ją w pozycji pionowej.
3. Wymontować wirnik wentylatora chłodnicy i sprzęgło hydrauliczne.
4. Poluzuj śruby koła pasowego wentylatora chłodnicy.
5. Zdejmij pomocniczy pasek napędowy.
6. Aby uniknąć uszkodzenia grzejnika i zwiększyć przestrzeń roboczą, należy zdemontować grzejnik lub w ostateczności zamontować arkusz tektury po wewnętrznej stronie grzejnika.
7. Odkręć śruby mocujące koło pasowe wentylatora chłodnicy i zdejmij koło pasowe.
8. Zabezpieczyć koło pasowe wału korbowego/tłumik drgań przed obrotem za pomocą specjalnego narzędzia przykręconego do koła pasowego wału korbowego (patrz Za pomocą specjalnego narzędzia zabezpieczyć piastę przed obrotem).
9. Odkręcić śruby i zdjąć koło pasowe wału korbowego/tłumik drgań.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Centrum
Uwaga! Do wkręcania śruby mocującej piastę należy użyć klucza dynamometrycznego zapewniającego moment dokręcający 400 Nm. Aby zdjąć piastę z wału korbowego, należy użyć ściągacza.
Wyjmowanie
1. Wymontować koło pasowe wału korbowego/tłumik drgań.
2. Zabezpieczyć piastę przed obracaniem się za pomocą specjalnego narzędzia przykręconego do piasty.
3. Odkręć śrubę piasty i wyjmij ją wraz z czterema podkładkami sprężystymi lub dużą podkładką stożkową.
4. Za pomocą ściągacza zdejmij piastę z przedniego końca wału korbowego.
5. Wyjmij klucz z rowka wału korbowego.
Instalacja
Położenie podkładek Belleville na śrubie mocującej piastę
1. Włóż klucz w rowek wału korbowego.
2. Wyrównaj rowek na piaście z wpustem i zamontuj piastę na wale korbowym.
3. W modelach z podkładkami sprężystymi Belleville nasmaruj podkładki sprężyste i załóż je na śrubę wypukłą stroną skierowaną w stronę łba śruby (patrz Położenie podkładek Belleville na śrubie mocującej piastę).
4. W modelach z podkładką stożkową zamontuj podkładkę na śrubie o większej średnicy przymocowanej do piasty.
5. Nasmaruj gwinty śruby mocującej.
6. Za pomocą specjalnego narzędzia zabezpiecz piastę przed obrotem i dokręć śrubę mocującą piastę wymaganym momentem.
7. Zamontować koło pasowe wału korbowego/tłumik drgań.