Badanie
1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
2. Za pomocą śruby mocującej koło pasowe wału korbowego obróć wał korbowy silnika i sprawdź stan łańcucha na całej jego długości. Jeżeli łańcuch generuje zwiększony hałas podczas pracy silnika lub występuje duży luz osiowy łańcucha na zębatce, należy go wymienić. Jeśli rolki łańcucha są zużyte, należy również wymienić łańcuch.
Wymiana
Uwaga! Podczas zdejmowania łańcucha należy za pomocą koła ściernego lub wulkanitu odciąć wystające nasadki jednego z ogniw łańcucha.
Demontaż ogniwa łączącego z łańcucha napędowego
1. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora.
2. Wymontuj wtryskiwacze paliwa.
3. Wymontuj wentylator chłodnicy i osłonę.
Informacje skopiowane ze strony internetowej: MercedesMan.ru
4. Wymontuj napinacz łańcucha napędowego.
5. Za pomocą czystej szmatki zakryj głowicę cylindrów i łańcuch pokrywą.
6. Za pomocą tarczy ściernej lub wulkanitu odetnij wystające nasadki jednego z ogniw łańcucha w górnej części zębatki.
7. Zdejmij płytkę ustalającą ogniwa łańcucha, a następnie zdejmij ogniwo łańcucha z łańcucha napędowego (zobacz zdjęcie).
8. Usuń szmatkę, uważając, aby żadne wióry nie dostały się do osłony łańcucha napędowego.
9. Używając ogniwa nowego łańcucha, połącz nowy łańcuch napędowy ze starym i kręcąc silnikiem zgodnie z ruchem wskazówek zegara, przełóż nowy łańcuch wokół zębatek i prowadnic. Jednocześnie stale napinaj nowy łańcuch tak, aby jego ogniwa były wyraźnie wyrównane z kołem zębatym wałka rozrządu. Przez cały czas utrzymuj naprężenie starego łańcucha, aby zapobiec jego spadnięciu z koła zębatego wału korbowego.
10. Po wysunięciu nowego łańcucha z osłony łańcucha napędowego, utrzymując napięcie na obu końcach łańcucha, zdejmij stary łańcuch z nowego.
11. Zamontuj nowy łańcuch na kole zębatym wałka rozrządu i połącz go z ogniwem łańcucha włożonym od tyłu koła łańcuchowego.
12. Nałożyć płytkę blokującą na ogniwo łańcucha łączącego i zanitować. Podczas nitowania podeprzyj ogniwo łańcucha łączącego od drugiej strony dużym młotkiem. Uważaj, aby nie uszkodzić łańcucha lub koła zębatego wałka rozrządu.
13. Po zanitowaniu ogniwa łączącego należy sprawdzić, czy nie pozostały na nim metalowe zadziory.
14. Zamontuj napinacz łańcucha.
15. Obracając wał korbowy silnika w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, ustawić tłok pierwszego cylindra w górnym martwym punkcie i sprawdzić, czy wszystkie znaki wyrównania pokrywają się ze wskaźnikami.
16. Zamontuj wentylator chłodnicy i osłonę.
17. Zamontuj wtryskiwacze paliwa.
18. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.