Konstrukcja i regulacja silnika Mercedes E-Class (W123)
Ogólne informacje o silnikach
Informacje ogólne Silnik czterosuwowy, cztero- lub sześciocylindrowy, rzędowy montowany pionowo wzdłuż osi pojazdu lub z nachyleniem wzdłużnym pod kątem 15° w prawo (M...
Informacje ogólne Silnik czterosuwowy, cztero- lub sześciocylindrowy, rzędowy montowany pionowo wzdłuż osi pojazdu lub z nachyleniem wzdłużnym pod kątem 15° w prawo (M...
Projekt i specyfikacja głowicy cylindrów
Głowica cylindrów ze stopu aluminium, gniazda zaworów i prowadnice zaworów są typu plug-in. Charakterystyczny Oznaczający Wysokość głowicy cylindra, mm M 115 nominalny...
Głowica cylindrów ze stopu aluminium, gniazda zaworów i prowadnice zaworów są typu plug-in. Charakterystyczny Oznaczający Wysokość głowicy cylindra, mm M 115 nominalny...
Projekt i specyfikacja zaworu
Zawory Charakterystyczny Oznaczający Mimośrodowość trzpieni zaworów względem skosu roboczego, nie więcej niż mm 0,03 Kąt fazowania 45° + 15' Minimalna wysokość grzybka...
Zawory Charakterystyczny Oznaczający Mimośrodowość trzpieni zaworów względem skosu roboczego, nie więcej niż mm 0,03 Kąt fazowania 45° + 15' Minimalna wysokość grzybka...
Projekt i specyfikacja bloku cylindrów
Blok cylindrów jest odlany ze specjalnego żeliwa i jest integralny z cylindrami. Charakterystyczny Oznaczający Wysokość bloku cylindrów, mm M 102 nominalny 292,45—292,55...
Blok cylindrów jest odlany ze specjalnego żeliwa i jest integralny z cylindrami. Charakterystyczny Oznaczający Wysokość bloku cylindrów, mm M 102 nominalny 292,45—292,55...
Projekt i specyfikacja mechanizmu korbowego
Tłoki Tłok ze stopu aluminium z płaskim dnem. Na spodzie tłoka znajduje się oznaczenie średnicy tłoka oraz strzałka służąca do orientacji tłoka podczas jego montażu w...
Tłoki Tłok ze stopu aluminium z płaskim dnem. Na spodzie tłoka znajduje się oznaczenie średnicy tłoka oraz strzałka służąca do orientacji tłoka podczas jego montażu w...
Projekt i specyfikacja mechanizmu dystrybucji gazu
Napęd górny (SOHC i DOHC) wałki rozrządu są jednorzędowe (silniki M 102, M 123) lub podwójny rząd (silniki M 110 i M 115) łańcuch. Naciąg łańcucha regulowany jest za...
Napęd górny (SOHC i DOHC) wałki rozrządu są jednorzędowe (silniki M 102, M 123) lub podwójny rząd (silniki M 110 i M 115) łańcuch. Naciąg łańcucha regulowany jest za...
Projektowanie i specyfikacja układu smarowania silnika
Układ smarowania ciśnieniowego zapewniany przez wewnętrzną pompę zębatą i mimośrodowy wirnik zapewnia smarowanie wału korbowego, górnych końcówek korbowodu i łożysk...
Układ smarowania ciśnieniowego zapewniany przez wewnętrzną pompę zębatą i mimośrodowy wirnik zapewnia smarowanie wału korbowego, górnych końcówek korbowodu i łożysk...
Projekt i specyfikacja układu chłodzenia
Układ chłodzenia cieczą obejmuje chłodnicę, zbiornik wyrównawczy, odśrodkową pompę wodną i termostat. Pompa wodna Pompa wodna jest zainstalowana po prawej stronie bloku...
Układ chłodzenia cieczą obejmuje chłodnicę, zbiornik wyrównawczy, odśrodkową pompę wodną i termostat. Pompa wodna Pompa wodna jest zainstalowana po prawej stronie bloku...
Projektowanie i specyfikacja systemu elektroenergetycznego
Zbiornik paliwa Zbiornik jest wytłoczony z blachy stalowej i znajduje się nad tylną osią. Lampka kontrolna rezerwy paliwa zapala się, gdy w zbiorniku paliwa pozostało...
Zbiornik paliwa Zbiornik jest wytłoczony z blachy stalowej i znajduje się nad tylną osią. Lampka kontrolna rezerwy paliwa zapala się, gdy w zbiorniku paliwa pozostało...
Projektowanie i specyfikacja silników gaźnikowych
Pompa paliwa Mechaniczna pompa paliwa napędzana jest mimośrodem wału pośredniego. Charakterystyczny Oznaczający Ciśnienie podciśnienia podczas włączania rozrusznika,...
Pompa paliwa Mechaniczna pompa paliwa napędzana jest mimośrodem wału pośredniego. Charakterystyczny Oznaczający Ciśnienie podciśnienia podczas włączania rozrusznika,...
Projektowanie i specyfikacja układu wtrysku paliwa
Układ wtrysku paliwa K-Jetronic W silnikach modeli 230 i 280 zainstalowano mechaniczny układ wtrysku paliwa "K-Jetronic" od Boscha. Zasada działania układu wtrysku...
Układ wtrysku paliwa K-Jetronic W silnikach modeli 230 i 280 zainstalowano mechaniczny układ wtrysku paliwa "K-Jetronic" od Boscha. Zasada działania układu wtrysku...
Projekt i specyfikacja układu zapłonowego
Układ zapłonowy typu klasycznego, akumulator. Zawiera rozdzielacz, cewkę, świece zapłonowe, zasilacz, przewody wysokiego i niskiego napięcia. Od roku modelowego 1978 w...
Układ zapłonowy typu klasycznego, akumulator. Zawiera rozdzielacz, cewkę, świece zapłonowe, zasilacz, przewody wysokiego i niskiego napięcia. Od roku modelowego 1978 w...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli
☛ Silnik i systemy: Naprawa silnika samochód Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Silnik i systemy: Naprawa silnika samochód Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Silnik i systemy: 6-cylindrowy silnik I6 samochód Mercedes W116 (1972-1980, benzyna)
☛ Silnik diesla OM646: Naprawa silnika samochód Mercedes Vito 2 (2003-2014, diesel)
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Opis pojazdu
- Warunki pracy i narzędzie
- Pielęgnacja samochodu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtrysku
- Układ zasilania
- Układ wydechowy
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ sterowania
- Układu zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Opony i koła
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Organy zarządzające
- Jazda i obsługa
- Cotygodniowa konserwacja
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Diagnoza błędów
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy I4
- Silnik benzynowy V6 (SOHC)
- Silnik benzynowy V6 (DOHC)
- Silniki diesla
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Układ paliwowy (gaźnik)
- Układ wtryskowy Bosch CIS-E
- Układ wtrysku Bosch HFM
- Układ paliwowy diesla
- Układ zasilania
- Układ uruchamiania i ładowania
- Układ zapłonowy (I4)
- Układ zapłonowy (V6)
- Podgrzewanie
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Przełączniki
- Światła i oświetlenie
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Silnik i systemy
- Konstrukcja silnika
- Naprawa silników M102
- Naprawa silników M110 i M123
- Chłodzenie i smarowanie (M102)
- Chłodzenie (M110 i M123)
- Układ zapłonowy
- System zasilania Stromberga
- System zasilania Solex 4A1
- Wtrysk paliwa K-Jetronic
- Wtrysk paliwa L-Jetronic
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardana i oś tylna
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- Schematy połączeń

