Charakterystyczny | Oznaczający |
| Wysokość głowicy cylindra, mm | |
M 115 | |
| 84,8—85,0 |
| 83,8 |
M 102 | |
| 98,5—98,4 |
| 97,8 |
M 123 | |
| 84,8—85,0 |
| 84,0 |
M 110 | |
| 93,9—94,0 |
| 93,1 |
Wypaczenie powierzchni styku głowicy z blokiem cylindrów w kierunku wzdłużnym/poprzecznym, nie więcej niż mm | |
M 102 | 0,10 |
M 115 | 0,08 |
M 110 | 0,08 |
M 123 | 0,08 |
Główne cechy techniczne
Model | Średnica cylindra x skok tłoka, mm | Objętość robocza, cm³ | Moc znamionowa "netto", kW (KM) / przy prędkości wału korbowego, obr./min | Maksymalny moment obrotowy, Nm (kgf.m) / przy prędkości wału korbowego, obr./min | Stopień kompresji |
| M 115,938 | 87x83,6 | 1997 | 70 (94)/4800 | 158 (16,1)/3000 | 9 |
| M 102.920 | 89x80,25 | 1997 | 74 (100)/5500 | 160 (16,3)/3000 | 8 |
| M 102,939 | 89x80,25 | 1997 | 80 (109)/5100 | 172 (17,5)/3500 | 9 |
| M 102,980* | 95,5x80,25 | 2299 | 100 (136)/5100 | 205 (20,9)/3500 | 9 |
| M 102,982* | 95,5x80,25 | 2299 | 92 (125)/5000 | 194 (19,8)/3500 | 8 |
| M 115.954 | 93,75x83,6 | 2307 | 80 (109)/4800 | 185 (18,9)/3000 | 8 |
| M 123,920 | 86x72,45 | 2525 | 74 (100)/5200 | 183 (18,7)/3000 | 8,4 |
| M 123,921 | 86x72,45 | 2525 | 103 (140)/5500 | 196 (20,0)/3500 | 9,4 |
| M 110,923 | 86x78,8 | 2746 | 115 (156)/5500 | 226 (23,0)/4000 | 9 |
| M 110,984 | 86x78,8 | 2746 | 125 (170)/5500 | 224 (22,8)/4500 | 8 |
| M 110,988 | 86x78,8 | 2746 | 136 (185)/6000 | 240 (24,5)/4500 | 9 |
* Silniki modeli M 102.980 i M 102.982 mają ten sam indeks fabryczny (M 102.E23) i różnią się stopniem sprężania oraz rodzajem stosowanego paliwa.
Przekrój podłużny silnika M 102

[Materiał zapożyczony z zasobu online: MERCEDESMAN.ru]
Przekrój poprzeczny silnika M 102

Zawory
Charakterystyczny | Oznaczający |
Średnica zaworu silnika, mm | |
M 102,985 | |
| 41,0 |
| 37,0 |
Chropowatość powierzchni styku głowicy z blokiem cylindrów, mikrony | |
M 102 | 0,005—0,020 |
M 115 | 0,012—0,020 |
M 110 | 0,012—0,020 |
M 123 | 0,012—0,020 |
Długość śrub mocujących głowicę cylindrów, mm | |
M 102 | |
| 119,0 |
| 122,0 |
M 115 | |
| 119,0 |
| 122,0 |
M 110 | |
| 160,0 |
| 162,7 |
M 123 | |
| 160,0 |
| 162,7 |
Gniazda zaworów
Gniazda zaworów są wtykowe.
| Charakterystyczny | Oznaczający |
Kąt fazowania, stopnie. | 45 +0—15° |
Kąt górnego stożka, stopnie. | 30 |
Kąt dolnego stożka, stopnie. | 60 |
Robocza szerokość fazowania, mm | |
M 102 | |
| 1,8—2,5 |
| 1,5—2,5 |
M 115 | |
| 2,0—2,1 |
| 1,5—2,5 |
M 110 | |
| 2,3—2,5 |
| 1,5—2,5 |
M 123 | |
| 2,3—2,5 |
| 1,5—2,5 |
W przypadku stosowania benzyny bezołowiowej należy zamontować mocniejsze gniazda zaworów.
Charakterystyka gniazd zaworów dolotowych
Rozmiar, mm | Model silnika | |||
M 115,938 | M 102.920, M 102.939 | M 102,980, M 102,982 | M 115,954 | |
| Średnica gniazda zaworu | ||||
nominalny | 48,500—48,516 | 46,000—46,016 | 46,000—46,016 | 48,500—48,516 |
rozmiar naprawy (nie więcej) | 49,000 | 47,000 | 49,000 | |
| Zewnętrzna średnica gniazd | ||||
| nominalny | 48,590—48,600 | 46,090—46,100 | 48,590—48,600 | |
| rozmiar naprawy (nie więcej) | 49,80 | 47,30 | 49,0800 | |
| Wewnętrzna średnica gniazd | ||||
|
| — | 37,0 | — | |
| Wysokość siodełka | ||||
|
| 10,29—10,40 | 7,980—8,000 | 10,89—11,00 | |
| Preferowane przy wciskaniu gniazd zaworów dolotowych i wydechowych | ||||
|
| 0,08—0,10 | 0,074—0,10 | 0,08—0,10 | |
Rozmiar, mm | M 123,920, M 123,921 | M 110,923 | M 110,984, M 110,988 | |
| Średnica gniazda zaworu | ||||
nominalny | 42,700—42,716 | 47,000—47,016 | 47,000—47,016 | |
rozmiar naprawy (nie więcej) | 43,700 | 48,018 | ||
| Zewnętrzna średnica gniazd | ||||
| nominalny | 42,790—42,800 | 47,090—47,100 | ||
| rozmiar naprawy (nie więcej) | 44,0 | 48,30 | ||
| Wewnętrzna średnica gniazd | ||||
| — | — | — | ||
| Wysokość siodełka | ||||
| 10,89—11,00 | 8,51—8,6 | |||
| Preferowane przy wciskaniu gniazd zaworów dolotowych i wydechowych | ||||
0,08—0,10 | ||||
Prowadnice zaworów
Prowadnice zaworów są wtykane i wciskane w głowicę cylindrów.
| Charakterystyczny | Oznaczający |
Wstępne obciążenie, mm | 0,012—0,013 |
Siła nacisku, kgf.m | 300,0—350,0 |
Specyfikacje prowadnic zaworów
Parametr, mm | Prowadnice zaworów dolotowych | ||
rozmiar nominalny | Pierwszy rozmiar naprawy | Drugi rozmiar naprawy | |
Kolor etykiety | Szaro-zielony | Czerwony | Biały |
Szary | |||
Kolor ciemnoszary | |||
Średnica zewnętrzna | 14,03—14,05 | 14,21—14,23 | 14,41—14,43 |
Średnica wewnętrzna | 9,00—9,015 | ||
Średnica otworu w tulei prowadzącej | 14,02 | 14,20—14,22 | 14,40—14,42 |
Długość | 55,0 | ||
Limit zużycia | 9,025 | ||
Parametr, mm | Prowadnice zaworów wydechowych | ||
| rozmiar nominalny | Pierwszy rozmiar naprawy | Drugi rozmiar naprawy | |
Kolor etykiety | Szaro-zielony | Czerwony | Biały |
| Szary | |||
| Kolor ciemnoszary | |||
| Średnica zewnętrzna | 15,03—15,05 | 15,21—15,23 | 15,41—15,43 |
| Średnica wewnętrzna | 11,000—11,018 | ||
| Średnica otworu w tulei prowadzącej | 15,02 | 15,20—15,22 | 15,40—15,42 |
| Długość | 45,0 | ||
| Limit zużycia | 11,030 | ||
