Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Główna
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Silniki diesla
  • Układ wtrysku

Układ wtrysku oleju napędowego Mercedes E-Class (W210)

Układ wtryskowy silnika Diesla – informacje ogólne
Układ wtryskowy silnika Diesla – informacje ogólne
Jeżeli w silniku benzynowym dostarczana jest mieszanka paliwowo-powietrzna, która następnie zapala się od iskry ze świecy zapłonowej, to w silniku wysokoprężnym...
Podstawowe elementy Elektronicznego Układu Diesla (EDS)
Podstawowe elementy Elektronicznego Układu Diesla (EDS)
Rysunek. 4,69. Jednostka sterująca Jednostka sterująca (Rys. 4.69) montowany jest po prawej stronie urządzenia. Realizuje następujące funkcje: dostarczanie wymaganej...
Tryby pracy silnika
Tryby pracy silnika
Start . Niezależnie od położenia pedału gazu, w zależności od temperatury, silnik podczas rozruchu otrzymuje inną ilość paliwa. Od 600 min⁻¹ (w zależności od temperatury...
Układ bezczynny
Układ bezczynny
Pneumatyczny układ zwiększania prędkości biegu jałowego Rysunek. 4,73. Schemat przewodów podciśnieniowych i zaworów: 1 – moduł sterujący pracą sprężarki klimatyzacji; 2...
Wspomagany asystent zmiany biegów (ARA)
Wspomagany asystent zmiany biegów (ARA)
System ten montowany jest w pojazdach z manualną skrzynią biegów. Elektromagnes na pompie wtryskowej minimalizuje dopływ paliwa w odpowiednim momencie, zapobiegając w...
Kolektor dolotowy o zmiennej długości
Kolektor dolotowy o zmiennej długości
6-cylindrowy silnik modelu E 300 Diesel posiada kolektor dolotowy o zmiennej długości. Wykorzystując dwie ruchome przepustnice w układzie ssącym można zmieniać...
Wtryskiwacze — opis ogólny
Wtryskiwacze — opis ogólny
Wtryskiwacze montowane są w górnej części głowicy cylindrów i przeznaczone są do dostarczania paliwa do cylindra (komory wstępnej). Igła dyszy podnosi się, gdy ciśnienie...
Turbosprężarka — opis i konserwacja
Turbosprężarka — opis i konserwacja
Turbosprężarka jest połączona kołnierzowo z kolektorem wydechowym i układem dolotowym. Rysunek. 4,75. Przekrój turbosprężarki (290TD): 1 – turbina; 2 – wał; 3 – kanał...
Możliwe awarie turbosprężarki, ich przyczyny i rozwiązania
Możliwe awarie turbosprężarki, ich przyczyny i rozwiązania
Możliwe awarie turbosprężarki, ich przyczyny i rozwiązania
Wyłączenie silnika
Wyłączenie silnika
Zawór odcinający silnik (Dystrybucyjna pompa wtryskowa) Zawór odcinający na pompie wtryskowej paliwa służy do zatrzymania pracy silnika. Składa się z ściśle dopasowanego...
Konserwacja układu wtryskowego
Konserwacja układu wtryskowego
Większość prac związanych z naprawą i konserwacją układu wtryskowego powinni wykonywać specjaliści na stacji serwisowej. Znajdują się tam niezbędne przyrządy...
Demontaż wtryskiwaczy
Demontaż wtryskiwaczy
Kolejność pracy 1. Wymontuj rurę powietrza zasysanego poprzecznie i obudowę wtryskiwacza. Rysunek. 4,80. Lokalizacja dyszy: 1 – dysza; 2 – złączka; 3 – przewód...
Demontaż wtryskiwaczy
Demontaż wtryskiwaczy
Przy demontażu należy zwrócić uwagę na podkładki regulacyjne, które ustawiają takie samo ciśnienie wtrysku dla stabilnej pracy silnika. Ta regulacja nieco komplikuje...
Napęd pedału przyspieszenia
Napęd pedału przyspieszenia
Jeśli pedał po prostu się zacina, nasmaruj go i poluzuj. Po każdym myciu silnika należy nasmarować drążek pedału i napęd. Wyreguluj sterowanie dopływem paliwa i ustaw...
Możliwe awarie układu zasilania silnika wysokoprężnego, ich…
Możliwe awarie układu zasilania silnika wysokoprężnego, ich przyczyny i rozwiązania
Możliwe awarie układu zasilania silnika wysokoprężnego, ich przyczyny i rozwiązania
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli

☛ Silnik i systemy: Układ wtryskowy (benzyna) samochód Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Silnik i systemy: Układ wtryskowy (benzyna) samochód Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Silnik i systemy: Układ wtrysku paliwa samochód Mercedes W126 (1979-1991, benzyna)
Podzielić się z przyjaciółmi:
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
W210 (1996-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Opis pojazdu
  • Warunki pracy i narzędzie
  • Pielęgnacja samochodu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Silniki benzynowe
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ sterowania
  • Układu zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Opony i koła
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Schematy połączeń
W124 (1984-1995) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Jazda i obsługa
  • Cotygodniowa konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6 (SOHC)
  • Silnik benzynowy V6 (DOHC)
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ wtryskowy Bosch CIS-E
  • Układ wtrysku Bosch HFM
  • Układ paliwowy diesla
  • Układ zasilania
  • Układ uruchamiania i ładowania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Przełączniki
  • Światła i oświetlenie
  • Schematy połączeń
W123 (1976-1985) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • Konstrukcja silnika
  • Naprawa silników M102
  • Naprawa silników M110 i M123
  • Chłodzenie i smarowanie (M102)
  • Chłodzenie (M110 i M123)
  • Układ zapłonowy
  • System zasilania Stromberga
  • System zasilania Solex 4A1
  • Wtrysk paliwa K-Jetronic
  • Wtrysk paliwa L-Jetronic
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Kardana i oś tylna
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.