Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Główna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4

Silnik benzynowy I4 pojazdu Mercedes E-Class (W124)

Dane techniczne silnika
Dane techniczne silnika
Informacje ogólne Kod silnika: – silnik 2,0 l z gaźnikiem 102,922 – silnik 2,0 l z układem wtrysku paliwa 102,963 – silnik 2,3 l 102,982 Objętość robocza: – silnik 2,0 l...
Ogólne dane silnika
Ogólne dane silnika
Silnik czterocylindrowy rzędowy z pojedynczym wałkiem rozrządu w głowicy. Wał korbowy jest wsparty na pięciu głównych łożyskach. Półpierścienie oporowe do regulacji luzu...
Operacje naprawcze na silniku zamontowanym w samochodzie
Operacje naprawcze na silniku zamontowanym w samochodzie
Bez wyjmowania silnika z pojazdu można wykonać następujące operacje: wymontowanie i zamontowanie głowicy cylindrów; wymontowanie i zamontowanie łańcucha napędowego i...
Sprawdzanie ciśnienia sprężania (kompresja)
Sprawdzanie ciśnienia sprężania (kompresja)
Stan silnika można sprawdzić mierząc ciśnienie sprężania w cylindrach. Jeśli kontrola ta będzie przeprowadzana regularnie, można z wyprzedzeniem wykryć początek zużycia...
Górny martwy punkt (GMP) tłoka pierwszego cylindra
Górny martwy punkt (GMP) tłoka pierwszego cylindra
Górny martwy punkt tłoka to punkt, przez który przechodzi każdy tłok podczas obracania wału korbowego. Każdy tłok osiąga GMP pod koniec suwu sprężania, a następnie...
Pokrywa głowicy cylindrów — demontaż i montaż
Pokrywa głowicy cylindrów — demontaż i montaż
Wyjmowanie Uwaga! Zdejmuje się pokrywę głowicy cylindrów wraz z przewodami wysokiego napięcia i pokrywą rozdzielacza. Podczas montażu pokrywy głowicy cylindrów należy...
Koło pasowe/tłumik drgań i piasta wału korbowego
Koło pasowe/tłumik drgań i piasta wału korbowego
Koło pasowe wału korbowego/tłumik drgań Wyjmowanie 1. Wymontuj grzejnik. 2. Zdejmij pomocniczy pasek napędowy. 3. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć koło pasowe/tłumik...
Osłona łańcucha napędowego — demontaż i montaż
Osłona łańcucha napędowego — demontaż i montaż
Wyjmowanie Elementy mechanizmu napinającego pomocniczy pasek napędowy wraz z rozpórką amortyzatora umieszczone pod mechanizmem napinającym A – kolumna amortyzatora; B –...
Sprawdzenie i wymiana łańcucha napędowego
Sprawdzenie i wymiana łańcucha napędowego
Badanie 1. Wyjmij filtr powietrza. 2. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów. 3. Za pomocą śruby mocującej koło pasowe wału korbowego obróć wał korbowy silnika i sprawdź stan...
Mechanizm napinający łańcuch napędowy
Mechanizm napinający łańcuch napędowy
Wyjmowanie Instalując nowy łańcuch, należy zawsze utrzymywać oba końce łańcucha naprężone. Odkręcenie nakrętki kołpakowej od obudowy mechanizmu napinającego łańcuch...
Koło zębate wałka rozrządu — demontaż, kontrola i montaż
Koło zębate wałka rozrządu — demontaż, kontrola i montaż
Wyjmowanie Za pomocą klucza zabezpieczyć wałek rozrządu przed obrotem za pomocą skosu z tyłu wałka rozrządu Odkręcenie śruby koła zębatego wałka rozrządu Demontaż koła...
Koło zębate wału korbowego — demontaż, kontrola i montaż
Koło zębate wału korbowego — demontaż, kontrola i montaż
Wyjmowanie Demontaż sprzęgła napędu pompy olejowej z wału korbowego 1. Zdejmij osłonę łańcucha napędowego. 2. Za pomocą farby nałóż znak wyrównania na koło zębate wału...
Dolna prowadnica łańcucha napędowego dla modeli z jednym…
Dolna prowadnica łańcucha napędowego dla modeli z jednym łańcuchem
Wyjmowanie Położenie łańcucha napędowego jednorzędowego na silniku 1 – koło zębate wału korbowego; 2 – koło zębate wałka rozrządu; 3 – mechanizm napinania łańcucha...
Dolna prowadnica łańcucha napędowego dla modeli z podwójnym…
Dolna prowadnica łańcucha napędowego dla modeli z podwójnym łańcuchem
1. Wymontuj wał pośredni. 2. Zdejmij łańcuch napędowy z koła zębatego wału korbowego. 3. Za pomocą ściągacza zdejmij zębatkę z wału korbowego, aby zrobić miejsce na...
Górna prowadnica łańcucha
Górna prowadnica łańcucha
Wyjmowanie Za pomocą młotka bezwładnościowego z pazurami i dodatkową śrubą wymontuj sworzeń ustalający górnej prowadnicy łańcucha Wymontowanie sworznia ustalającego...
Płytka napinacza do modeli z jednorzędowym łańcuchem…
Płytka napinacza do modeli z jednorzędowym łańcuchem napędowym
Wyjmowanie Demontaż klocka napinacza łańcucha napędu jednorzędowego 1. Zdejmij osłonę łańcucha napędowego. 2. Wymontuj koło zębate wałka rozrządu. 3. Obróć klocek...
Stopka napinacza do modeli z dwurzędowym łańcuchem napędowym
Stopka napinacza do modeli z dwurzędowym łańcuchem napędowym
Wyjmowanie Demontaż sworznia obrotowego szczęki napinacza podwójnego łańcucha za pomocą młotka bezwładnościowego 1. Zdejmij osłonę łańcucha napędowego. 2. Wymontuj koło...
Wał pośredni — demontaż, kontrola i montaż
Wał pośredni — demontaż, kontrola i montaż
Wyjmowanie Odkręcenie śruby mocującej wał pośredni Demontaż ustalacza wału pośredniego Wymontowanie wału pośredniego z bloku silnika 1. Zdejmij osłonę łańcucha...
Napęd zaworów, popychacze i wałek rozrządu
Napęd zaworów, popychacze i wałek rozrządu
Uwaga! Części napędu zaworów i dyszy olejowej podlegają wielu modyfikacjom, dlatego przy ich wymianie należy skonsultować się z przedstawicielem Mercedes-Benz. Napęd...
Głowica cylindra — demontaż i montaż
Głowica cylindra — demontaż i montaż
Głowica cylindra 1 – głowica cylindrów; 2 – pokrywa łożyska wałka rozrządu; 3 – rura doprowadzająca olej; 4 – uszczelka głowicy cylindrów; 5 – pokrywa głowicy cylindrów;...
Miska olejowa — demontaż i montaż
Miska olejowa — demontaż i montaż
Układ smarowania silnika 1 – miska olejowa; 2 – bagnet do pomiaru poziomu oleju silnikowego; 3 – wał korbowy; 4 – wlot oleju; 5 – wirnik wewnętrzny; 6 – wirnik...
Pompa oleju — demontaż i montaż
Pompa oleju — demontaż i montaż
Uwaga! Podczas montażu pompy olejowej należy zastosować nową uszczelkę przewodu ssącego oleju i nowy o-ring przewodu doprowadzającego olej. Pompa oleju Wyjmowanie...
Koło zamachowe/tarcza napędowa – demontaż, kontrola i montaż
Koło zamachowe/tarcza napędowa – demontaż, kontrola i montaż
Wyjmowanie 1. Wymontuj silnik lub skrzynię biegów. 2. Wymontuj sprzęgło. 3. Zabezpiecz koło zamachowe przed obracaniem się, instalując zacisk na wieńcu zębatym koła...
Wymiana pierścieni uszczelniających wał korbowy
Wymiana pierścieni uszczelniających wał korbowy
O-ring z przodu 1. Wymontować koło pasowe/tłumik drgań i piastę wału korbowego. 2. Zmierz głębokość montażu przedniego oringu. 3. Wywierć dwa małe otwory w pierścieniu...
Wymiana łożyska na końcu wału korbowego
Wymiana łożyska na końcu wału korbowego
W modelach z ręczną skrzynią biegów na końcu wału korbowego po stronie koła zamachowego montuje się łożysko, na którym opiera się wał wejściowy skrzyni biegów. Łożysko...
Sprawdzanie i wymiana wspornika zespołu napędowego
Sprawdzanie i wymiana wspornika zespołu napędowego
Badanie Położenie przednich wsporników montażowych zespołu napędowego Jednostka napędowa spoczywa na trzech podporach. Dwa mocowania po obu stronach silnika i jedno...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli

☛ Silnik i systemy: Naprawa silnika samochód Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Silnik i systemy: Naprawa silnika samochód Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Silnik i systemy: Naprawa silnika samochód Mercedes W126 (1979-1991, benzyna)
☛ Silnik diesla OM646: Naprawa silnika samochód Mercedes Vito 2 (2003-2014, diesel)
Podzielić się z przyjaciółmi:
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
W210 (1996-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Opis pojazdu
  • Warunki pracy i narzędzie
  • Pielęgnacja samochodu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Silniki benzynowe
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ sterowania
  • Układu zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Opony i koła
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Schematy połączeń
W124 (1984-1995) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Jazda i obsługa
  • Cotygodniowa konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6 (SOHC)
  • Silnik benzynowy V6 (DOHC)
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ wtryskowy Bosch CIS-E
  • Układ wtrysku Bosch HFM
  • Układ paliwowy diesla
  • Układ zasilania
  • Układ uruchamiania i ładowania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Przełączniki
  • Światła i oświetlenie
  • Schematy połączeń
W123 (1976-1985) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • Konstrukcja silnika
  • Naprawa silników M102
  • Naprawa silników M110 i M123
  • Chłodzenie i smarowanie (M102)
  • Chłodzenie (M110 i M123)
  • Układ zapłonowy
  • System zasilania Stromberga
  • System zasilania Solex 4A1
  • Wtrysk paliwa K-Jetronic
  • Wtrysk paliwa L-Jetronic
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Kardana i oś tylna
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.