Wał Kardana i tylna oś pojazdu Mercedes E-Class (W123)
Konstrukcja i właściwości techniczne kardana i mostu
Przekładnia kardana składa się z dwóch wałów rurowych ze wspornikiem pośrednim przymocowanym do podstawy korpusu i osadzonym na łożysku kulkowym. Na przednim i tylnym...
Przekładnia kardana składa się z dwóch wałów rurowych ze wspornikiem pośrednim przymocowanym do podstawy korpusu i osadzonym na łożysku kulkowym. Na przednim i tylnym...
Demontaż i montaż przekładni kardana
Przekrój poprzeczny łożyska środkowego wału napędowego 1 - przednia część wału; 2 - tylna część wału; 3 - nakrętka mocująca; 4 - tuleja gumowa; 5 - pierścień blokujący;...
Przekrój poprzeczny łożyska środkowego wału napędowego 1 - przednia część wału; 2 - tylna część wału; 3 - nakrętka mocująca; 4 - tuleja gumowa; 5 - pierścień blokujący;...
Wymiana wspornika pośredniego wału napędowego
1. Wymontuj napęd Cardana. 2. Zaznacz względne położenie przedniego i tylnego wału napędowego. 3. Wymontuj przedni wał napędowy (nakrętka jest już luźna). 4. Zdjąć...
1. Wymontuj napęd Cardana. 2. Zaznacz względne położenie przedniego i tylnego wału napędowego. 3. Wymontuj przedni wał napędowy (nakrętka jest już luźna). 4. Zdjąć...
Wymiana sprzęgła elastycznego i tulei centrujących
Wady sprzęgieł elastycznych lub tulei centrujących mogą być przyczyną zwiększonego hałasu, utraty smarowania i awarii pojazdu. Przekrój sprzęgła elastycznego wału...
Wady sprzęgieł elastycznych lub tulei centrujących mogą być przyczyną zwiększonego hałasu, utraty smarowania i awarii pojazdu. Przekrój sprzęgła elastycznego wału...
Konstrukcja tylnej osi i wału
Konserwacja tylnego mostu polega na sprawdzaniu poziomu oleju w skrzyni korbowej co 16 000 km, który powinien znajdować się na poziomie dolnej krawędzi otworu wlewowego....
Konserwacja tylnego mostu polega na sprawdzaniu poziomu oleju w skrzyni korbowej co 16 000 km, który powinien znajdować się na poziomie dolnej krawędzi otworu wlewowego....
Wyjmowanie i instalacja półosi napędowej tylnego koła
1. Zabezpiecz samochód i podnieś jego tylną część, zdejmij tylne koła. 2. Spuść olej z tylnego mostu przez korek spustowy. 3. Zdemontuj zacisk hamulcowy bez odłączania...
1. Zabezpiecz samochód i podnieś jego tylną część, zdejmij tylne koła. 2. Spuść olej z tylnego mostu przez korek spustowy. 3. Zdemontuj zacisk hamulcowy bez odłączania...
Wymiana osłony wału napędowego tylnego koła
Jeżeli osłona ochronna napędu jest uszkodzona, należy ją wymienić. Praca wymaga specjalnego narzędzia. W przypadku wykrycia nieszczelności osłony ochronnej w miejscu...
Jeżeli osłona ochronna napędu jest uszkodzona, należy ją wymienić. Praca wymaga specjalnego narzędzia. W przypadku wykrycia nieszczelności osłony ochronnej w miejscu...
Wyjmowanie i instalacja tylnej osi
Przekrój czujnika układu przeciwblokującego zamontowanego w niektórych modelach 34 - czujnik; 35 - śruba; 36 - pierścień uszczelniający; 43 - wirnik; 44 - przekładnia...
Przekrój czujnika układu przeciwblokującego zamontowanego w niektórych modelach 34 - czujnik; 35 - śruba; 36 - pierścień uszczelniający; 43 - wirnik; 44 - przekładnia...
Wymiana uszczelki olejowej przekładni napędu tylnego mostu
Montaż uszczelniacza olejowego wału napędowego kół w obudowie tylnego mostu bez pokryw łożysk 11 - łożysko stożkowe; 12 - skrzynka różnicowa; 26 - pierścień osadczy; 29...
Montaż uszczelniacza olejowego wału napędowego kół w obudowie tylnego mostu bez pokryw łożysk 11 - łożysko stożkowe; 12 - skrzynka różnicowa; 26 - pierścień osadczy; 29...
Wymiana uszczelki olejowej wału napędowego tylnego koła
Montaż uszczelki olejowej wału napędowego kół w pokrywie łożyska we wczesnych modelach Montaż uszczelki olejowej wału napędowego kół w pokrywie łożyska w późniejszych...
Montaż uszczelki olejowej wału napędowego kół w pokrywie łożyska we wczesnych modelach Montaż uszczelki olejowej wału napędowego kół w pokrywie łożyska w późniejszych...
Wymiana wspornika zawieszenia tylnej osi
1. Ustawić samochód na podporach (klinach), podnieść tył samochodu i zabezpieczyć. 2. Umieścić podnośnik pod obudową tylnej osi. 3. Wykręć śruby mocujące tylny wspornik...
1. Ustawić samochód na podporach (klinach), podnieść tył samochodu i zabezpieczyć. 2. Umieścić podnośnik pod obudową tylnej osi. 3. Wykręć śruby mocujące tylny wspornik...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli
☛ Transmisja: Wał kardana i wały osi samochód Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Opis pojazdu
- Warunki pracy i narzędzie
- Pielęgnacja samochodu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtrysku
- Układ zasilania
- Układ wydechowy
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ sterowania
- Układu zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Opony i koła
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Organy zarządzające
- Jazda i obsługa
- Cotygodniowa konserwacja
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Diagnoza błędów
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy I4
- Silnik benzynowy V6 (SOHC)
- Silnik benzynowy V6 (DOHC)
- Silniki diesla
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Układ paliwowy (gaźnik)
- Układ wtryskowy Bosch CIS-E
- Układ wtrysku Bosch HFM
- Układ paliwowy diesla
- Układ zasilania
- Układ uruchamiania i ładowania
- Układ zapłonowy (I4)
- Układ zapłonowy (V6)
- Podgrzewanie
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Przełączniki
- Światła i oświetlenie
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Silnik i systemy
- Konstrukcja silnika
- Naprawa silników M102
- Naprawa silników M110 i M123
- Chłodzenie i smarowanie (M102)
- Chłodzenie (M110 i M123)
- Układ zapłonowy
- System zasilania Stromberga
- System zasilania Solex 4A1
- Wtrysk paliwa K-Jetronic
- Wtrysk paliwa L-Jetronic
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardana i oś tylna
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- Schematy połączeń

