Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
1. Zdjąć rurę poprzeczną filtra powietrza, zwalniając opaski zaciskowe.
2. Po poluzowaniu obejmy przewodu zdjąć przewód wentylacyjny silnika (22) z obudowy głowicy cylindrów.
3. Odłączyć zacisk sprężynowy pokrywy (16) z boku i podnieść pokrywę do góry. Poluzuj śruby (3) i zdejmij pokrywę (17).
4. Wykręć wszystkie świece zapłonowe (2), najlepiej za pomocą specjalnych szczypiec.
5. Odłącz zacisk sprężynowy mocujący przewód sondy lambda z boku i wyjmij go.
6. Odkręcić śruby (1) obudowy głowicy cylindrów.
Uwaga! Śruby różnią się długością, dlatego należy zanotować ich położenie na potrzeby późniejszego montażu.
7. Zdemontować obudowę głowicy cylindrów (18) wraz z uszczelką (20).
Instalacja
1. Sprawdź integralność uszczelki i wymień ją w razie potrzeby. Podczas montażu dystansu należy zwrócić szczególną uwagę na odpowiednie dopasowanie go do tylnych wgłębień.
(Publikacja pobrana z zasobu internetowego MERCEDESMAN)
2. Dokręcić równomiernie śruby w obudowie głowicy cylindrów momentem 10 Nm.
3. Zabezpiecz przewód sondy lambda za pomocą zacisku sprężynowego.
4. Zamontuj świece zapłonowe we właściwej kolejności.
5. Wkręcić śruby i zabezpieczyć zaciskami sprężystymi pokrywy.
6. Umieścić wąż wentylacyjny silnika i zabezpieczyć opaskami zaciskowymi.
7. Zamontować rurę poprzeczną filtra powietrza.
8. Doprowadzić silnik do temperatury roboczej i sprawdzić szczelność pokrywy głowicy cylindrów, zwłaszcza w tylnych wgłębieniach i kieszeniach świec zapłonowych.