Zawory
| Charakterystyczny | Oznaczający |
Mimośrodowość trzpieni zaworów względem skosu roboczego, nie więcej niż mm | 0,03 |
Kąt fazowania | 45° + 15' |
Minimalna wysokość grzybka zaworu do fazy roboczej M 102, nie mniej, mm | |
| 1,0 |
| 2,0 |
Charakterystyka zaworu
Parametr, mm | Model silnika | |||
M 115,938 | M 102.920, M 102.939 | M 102,980, M 102,982 | M 115,954 | |
| Szerokość fazy zaworu | ||||
| 1,8—2,5 | |||
| 1,5—2,5 | |||
| Nominalne wgłębienie pod głowicę zaworu | ||||
| 0,5 | 1,7 | 1,2 | 0,1 |
| 1,6 | 1,6 | 0,5 | 1,6 |
| Maksymalne dopuszczalne wgłębienie zaworu | ||||
| 1,5 | 2,6 | 2,1 | 0,9 |
| 1,7 | 1,7 | 1,4 | 1,7 |
| Średnica główki zaworu | ||||
| 44,30—44,10 | 39,90—40,10 | 39,90—40,10 | 47,10—46,90 |
| 37,25 | 35,90—36,10 | 37,25 | |
| Wysokość główki zaworu | ||||
| 1,0 | 1,6 | 1,6 | 1,0 |
| 1,5 | 2,7 | 2,7 | 1,5 |
| Średnica trzonka zaworu | ||||
| 8,948—8,970 | 7,970—7,955 | 8,955—8,970 | |
| 10,94—10,92 | 8,960—8,938 | 10,935—10,95 | |
| Długość trzonka zaworu | ||||
| 128,0 | 114,7—115,10 | 128 | |
| 132,2 | 115,60—116,00 | 132,20 | |
Parametr, mm | M 123,920, M 123,921 | M 110,923 | M 110,984, M 110,988 | |
| Szerokość fazy zaworu | ||||
| 1,8—2,5 | |||
| 1,5—2,5 | 1,5—2,0 | ||
| Nominalne wgłębienie pod głowicę zaworu | ||||
| 0,5 | 3,3 | 3,3 | |
| 1,5 | 0,6 | 0,6 | |
| Maksymalne dopuszczalne wgłębienie zaworu | ||||
| 1,5 | 4,2 | 4,2 | |
| 1,6 | 1,5 | 1,5 | |
| Średnica główki zaworu | ||||
| 41,30—41,10 | 45,10—45,30 | ||
| 37,00—37,20 | |||
| Wysokość główki zaworu | ||||
| 1,0 | 1,0 | 1,0 | |
| 2,0 | |||
| Średnica trzonka zaworu | ||||
| 8,955—8,970 | |||
| 10,935—10,95 | 10,94—10,96 | ||
| Długość trzonka zaworu | ||||
| 128 | 115,0 | ||
| 132,20 | 118,00 | ||
Sprężyny zaworowe
Zawory dolotowe i wydechowe posiadają po jednej identycznej sprężynie dla modeli M 102 i M 123 oraz dwie sprężyny dla modeli M 110 i M 115. Sprężyny zaworowe do silników z regulowanymi luzami w mechanizmie napędowym zaworów różnią się od sprężyn zaworowych do silników z hydrauliczną kompensacją luzów. Podczas ponownego montażu skieruj kolorowy znak na element ustalający sprężyny zaworu.
Charakterystyka sprężyny zaworu
Notatka. Oznaczenie kolorem: Kr. - czerwony; F-B-fioletowo-biały; J-K-żółto-brązowy; F — Kr. - fioletowo-czerwony; F-B - żółto-biały.
Model silnika | |||
M 115,938 | M 102.920, M 102.939 | M 102,980, M 102,982 | M 115,954 |
Kr. |
| F-K/F-Kr. | Kr. |
M 123,920, M 123,921 | M 110,923 | M 110,984, M 110,988 | |
F — Kr. | — | — | |
Średnica sprężyny
Parametr, mm | Model silnika | |||
M 115,938 | M 102.920, M 102.939 | M 102,980, M 102,982 | M 115,954 | |
| Średnica sprężyny | ||||
| 33,2—33,7 | 33,9 | 34,2 | 33,1—33,4 |
| 22,2 | — | — | 22,29 |
| Średnica drutu sprężynowego | ||||
| 4,3 | 4,6 | 4,75 | 4,25 |
| 2,5 | — | — | 2,5 |
| Swobodna średnica sprężyny | ||||
| 50,0 | 48,5 | 49,0 | 50,0 |
| 45,0 | — | — | 45,0 |
| Zewnętrzna długość sprężyny i obciążenie | ||||
| długość, mm / pod obciążeniem, kgf | 30,0/66,7—76,3 | 30,4/79,0—85,0 | 30,5/84,3—90,2 | 30,0/66,7—76,3 |
| obciążenie znamionowe, kgf | 60,9 | 71,0 | 76,0 | — |
| Wewnętrzna długość i obciążenie sprężyny | ||||
| długość, mm / pod obciążeniem, kgf | 21,0/22,8—25,2 |
| — | 21,0/22,8—25,2 |
| obciążenie znamionowe, kgf | 20,5 |
| — | 20,5 |
| Numer części sprężyny | ||||
| 1290530220 | — | — | 1290530320 |
| 1080530022 | — | — | 1080530022 |
Parametr, mm | M 123,920, M 123,921 | M 110,923 | M 110,984, M 110,988 | |
| Średnica sprężyny | ||||
| 34,1—34,5 | 33,8—34,1 | ||
| — | 22,0—22,4 | ||
| Średnica drutu sprężynowego | ||||
| 4,75 | 4,6 | 4,6 | |
| — | 2,5 | 2,5 | |
| Swobodna średnica sprężyny | ||||
| 49,0 | 49,5 | ||
| — | 45,0 | ||
| Zewnętrzna długość i obciążenie sprężyny | ||||
| długość, mm / pod obciążeniem, kgf | 30,5/86,0—92,0 | 30,5/84,0—92,0 | ||
| obciążenie znamionowe, kgf | 57,1 | — | — | |
| Wewnętrzna długość i obciążenie sprężyny | ||||
| długość, mm / pod obciążeniem, kgf | — | 21,5/22,8—25,2 | ||
| obciążenie znamionowe, kgf | — | 20,5 | ||
| Numer części sprężyny | ||||
| 1230530020 | 1180530120 | ||
| — | 1300530222 | ||
Popychacze zaworów
Wahacze wykonane są ze stali i są takie same dla zaworów dolotowych i wydechowych. Powierzchnia nośna wahacza jest utwardzana powierzchniowo. Szczelinę pomiędzy wahaczem a trzpieniem zaworu reguluje się obracając śrubę regulacyjną z nakrętką zabezpieczającą lub kompensuje się hydraulicznie. Olej dostaje się do popychacza hydraulicznego pod ciśnieniem z osi i wahacza.
| Charakterystyczny | Oznaczający |
Wewnętrzna średnica osi wahacza, mm | 18,016—18,027 |
Średnica osi wahacza, mm | 17,989—18,000 |
| Luz promieniowy między wahaczem a osią, mm | 0,016—0,038 |
| Średnica otworu we wsporniku wałka rozrządu dla wahacza, mm | 18,000—18,018 |
Popychacze hydrauliczne
| Charakterystyczny | Oznaczający |
Skok kompensacji hydraulicznej, mm | 0,5—2,4 |
Grubość podkładek montażowych, mm | 0,9; 1,5; 1,8; 2,2 |
| Grubość płyt, mm | 1,0; 1,5 |