Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Proiectarea și specificațiile supapei

Proiectarea și specificațiile supapei (Mercedes-Benz E-Class W123)

0

Supape



Caracteristică

Sens

Excentricitatea tijelor supapelor în raport cu teșirea de lucru, nu mai mult de, mm

0,03

Unghiul de teșire

45° + 15'

Înălțimea minimă a capului supapei până la teșirea de lucru M 102, nu mai puțin, mm

  • admisie

1,0

  • absolvire

2,0


Caracteristicile supapei



Parametru, mm

Model de motor
M 115.938
M 102.920, M 102.939
M 102,980, M 102,982
M 115.954
Lățimea teșirii supapei
  • admisie

1,8—2,5

  • absolvire

1,5—2,5

Degajare nominală a capului supapei
  • admisie

0,5

1,7

1,2

0,1

  • absolvire

1,6

1,6

0,5

1,6

Golul maxim admisibil al supapei
  • admisie

1,5

2,6

2,1

0,9

  • absolvire

1,7

1,7

1,4

1,7

Diametrul capului supapei
  • admisie

44,30—44,10

39,90—40,10

39,90—40,10

47,10—46,90

  • absolvire

37,25

35,90—36,10

37,25

Înălțimea capului supapei
  • admisie

1,0

1,6

1,6

1,0

  • absolvire

1,5

2,7

2,7

1,5

Diametrul tijei supapei
  • admisie

8,948—8,970

7,970—7,955

8,955—8,970

  • absolvire

10,94—10,92

8,960—8,938

10,935—10,95

Lungimea tijei supapei
  • admisie

128,0

114,7—115,10

128

  • absolvire

132,2

115,60—116,00

132,20

Parametru, mm
M 123,920, M 123,921
M 110.923
M 110,984, M 110,988
 
Lățimea teșirii supapei
  • admisie

1,8—2,5

  • absolvire

1,5—2,5

1,5—2,0

 
Degajare nominală a capului supapei
  • admisie

0,5

3,3

3,3

  • absolvire

1,5

0,6

0,6

Golul maxim admisibil al supapei
  • admisie

1,5

4,2

4,2

  • absolvire

1,6

1,5

1,5

Diametrul capului supapei
  • admisie

41,30—41,10

45,10—45,30

  • absolvire

37,00—37,20

Înălțimea capului supapei
  • admisie

1,0

1,0

1,0

  • absolvire

2,0

Diametrul tijei supapei
  • admisie

8,955—8,970

  • absolvire

10,935—10,95

10,94—10,96

Lungimea tijei supapei
  • admisie

128

115,0

  • absolvire

132,20

118,00


Arcuri de supape



Supapele de admisie și de evacuare au câte un arc identic pentru modelele M 102 și M 123 și două arcuri pentru modelele M 110 și M 115. Arcurile de supape pentru motoarele cu joc reglabil în mecanismul de antrenare al supapelor diferă de arcurile de supapă pentru motoarele cu compensare hidraulică a jocului.. La reasamblare, direcționați marcajul colorat către dispozitivul de reținere a arcului supapei.



Caracteristicile arcului supapei



Nota. Marcaj de culoare: Kr. - roșu; F—B—violet-alb; J—K—galben-maro; F—Kr. - violet-rosu; F-B - galben-alb.


Model de motor
M 115.938
M 102.920, M 102.939
M 102,980, M 102,982
M 115.954

Kr.

F—B/F—B

F—K/F—Kr.

Kr.

M 123.920, M 123.921
M 110,923
M 110.984, M 110.988

F—Cr.

—

—


Diametrul arcului



Parametru, mm

Model de motor
M 115.938
M 102.920, M 102.939
M 102,980, M 102,982
M 115.954
Diametrul arcului
  • în aer liber

33,2—33,7

33,9

34,2

33,1—33,4

  • intern

22,2

—

—

22,29

Diametrul firului de arc
  • în aer liber

4,3

4,6

4,75

4,25

  • intern

2,5

—

—

2,5

Diametru arc liber
  • în aer liber

50,0

48,5

49,0

50,0

  • intern

45,0

—

—

45,0

Lungimea arcului exterior și sarcina

lungime, mm / sub sarcină, kgf

30,0/66,7—76,3

30,4/79,0—85,0

30,5/84,3—90,2

30,0/66,7—76,3

sarcina nominală, kgf

60,9

71,0

76,0

—

Lungimea arcului interioară și sarcina

lungime, mm / sub sarcină, kgf

21,0/22,8—25,2

—

—

21,0/22,8—25,2

sarcina nominală, kgf

20,5

—

—

20,5

Număr piesă arc
  • în aer liber

1290530220

—

—

1290530320

  • intern

1080530022

—

—

1080530022

Parametru, mm
M 123,920, M 123,921
M 110.923
M 110,984, M 110,988
Diametrul arcului
  • în aer liber

34,1—34,5

33,8—34,1

  • intern

—

22,0—22,4

Diametrul firului de arc
  • în aer liber

4,75

4,6

4,6

  • intern

—

2,5

2,5

Diametru arc liber
  • în aer liber

49,0

49,5

  • intern

—

45,0

Lungimea arcului exterior și sarcina

lungime, mm / sub sarcină, kgf

30,5/86,0—92,0

30,5/84,0—92,0

sarcina nominală, kgf

57,1

—

—

Lungimea arcului interioară și sarcina

lungime, mm / sub sarcină, kgf

—

21,5/22,8—25,2

sarcina nominală, kgf

—

20,5

Număr piesă arc
  • în aer liber

1230530020

1180530120

  • intern

—

1300530222


Culbutori cu supape



Culbutorii sunt din oțel și sunt aceleași pentru supapele de admisie și evacuare. Suprafața de susținere a culbutorului este întărită la suprafață. Distanța dintre culbutorul și tija supapei este reglată prin rotirea șurubului de reglare cu o piuliță de blocare sau compensată hidraulic. Uleiul intră în împingătorul hidraulic sub presiunea axei și a culbutorului.



[Articol împrumutat de pe portalul web mercedesman.ru]

Caracteristică

Sens

Diametrul interior al axei culbutorului, mm

18,016—18,027

Diametrul axei culbutorului, mm

17,989—18,000

Joc radial între culbutorul și axă, mm

0,016—0,038

Diametrul orificiului din suportul arborelui cu came pentru culbutorul, mm

18,000—18,018


Tachete hidraulice



Caracteristică

Sens

Cursa de compensare hidraulica, mm

0,5—2,4

Grosimea șaibelor de instalare, mm

0,9; 1,5; 1,8; 2,2

Grosimea plăcilor, mm

1,0; 1,5

Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W123 / Dispunerea motorului
Următorul ▶

Design și specificații chiulasei
Informații generale despre motoare
Design și specificații bloc cilindri
Proiectarea și specificațiile mecanismului manivelei
Proiectarea și specificarea mecanismului de distribuție a gazelor
Proiectarea și specificarea sistemului de lubrifiere a motorului
Proiectarea și specificațiile sistemului de răcire
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Specificațiile sistemului de frânare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Verificarea supapei tubului de aer sau a anvelopei Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Specificațiile și dimensiunile vehiculului Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare supapei de expansiune Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Specificațiile de bază ale vehiculului Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Proiectarea sistemului de frânare Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 46 + 15 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.