Szczegóły instalacji zaworu rozprężnego
1 - Nakrętki zabezpieczające zbiornik wyrównawczy; 2 - Zbiornik wyrównawczy; 3 - Nakrętka samozabezpieczająca; 4 - Wspornik przewodów chłodniczych; 5 - Łączniki do mocowania przewodów chłodniczych; 6 - Zawór rozprężny; 7 - Śruby; 8 - Elementy uszczelniające; 9 - Wspornik do mocowania zaworu rozprężnego do parownika K/V
Uwaga! Wszystkie elementy uszczelniające należy bezwzględnie wymienić.
1. Szczegóły montażu zaworu rozprężnego przedstawiono na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. W warsztacie samochodowym rozładuj system A/V.
3. Odkręcić nakrętki mocujące (1) i odsunąć zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia (2) na bok.
4. Odłącz wspornik przewodu chłodniczego (4) od zaworu rozprężnego (6).
Materiał utworzony na podstawie strony internetowej www.MercedesMan.ru
5. Zwolnij przewody lodówki z zacisków pośrednich (6) na tylnej przegrodzie komory silnika.
6. Odłączyć węże od zaworu rozprężnego (6) i zdemontować go.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności – napełnienie układu klimatyzacji należy wykonać w warsztacie samochodowym.