Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силовий агрегат
  • Двигуни дизельні
  • Привідний ланцюг — перевірка та заміна

Привідний ланцюг — перевірка та заміна (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Зміст: Перевірка ↡ Заміна ↡

Перевірка



1. Зніміть кришку головки блоку циліндрів.

2. За болт кріплення шківа колінчастого валу переверніть колінчастий вал двигуна і по всій довжині перевірте стан ланцюга. Якщо ланцюг під час роботи двигуна видає підвищений шум або є великий осьовий люфт ланцюга на зірочці, ланцюг необхідно замінити. За наявності виробки на роликах ланцюга ланцюг також необхідно замінити.

Заміна



Увага! При знятті ланцюга необхідно використовувати наждачне коло або вулканіт, для зрізання капелюшків однієї з ланок ланцюга, що виступають назовні.


Вилучення сполучної ланки з приводного ланцюга



Вилучення сполучної ланки з приводного ланцюга


1. Зніміть провід з акумулятора.

2. Зніміть паливні форсунки.

3. Зніміть вентилятор радіатора та кожух.

4. Зніміть механізм натягу приводного ланцюга.

5. Використовуючи чисте ганчір'я, закрийте головку блоку циліндрів і ланцюг у кришці.

6. Використовуючи наждачне коло або вулканіт, зріжте капелюшки однієї з ланок ланцюга у верхній частині зірочки, що виступають назовні.

7. Зніміть фіксуючу пластину ланки ланцюга, потім вийміть ланку ланцюга з приводного ланцюга (див. малюнок).



8. Зніміть ганчір'я, при цьому будьте обережні, щоб стружка не потрапила всередину кришки приводного ланцюга.

9. Використовуючи ланку нового ланцюга, з'єднайте новий приводний ланцюг зі старою і провертаючи колінчастий вал двигуна за годинниковою стрілкою, пропустіть новий ланцюг навколо зірочок і напрямних. При цьому постійно натягуйте новий ланцюг, щоб його ланки чітко поєдналися із зірочкою розподільчого валу. Також постійно підтримуйте у натягу старий ланцюг, щоб запобігти його падінню із зірочки колінчастого валу.

10. Після виходу нового ланцюга з кришки приводного ланцюга, зберігаючи натяг обох гілок ланцюга, зніміть старий ланцюг з нового.

11. Встановіть новий ланцюг на зірочку розподільчого валу і з'єднайте ланкою ланцюга, вставленим із задньої частини зірочки.

12. Встановіть фіксуючу пластину на сполучну ланку ланцюга та розклепайте її. Під час розклепування підтримуйте з'єднувальну ланку ланцюга зі зворотного боку великим молотком. Будьте обережні, щоб не пошкодити ланцюг або зірочку розподільного валу.

13. Після розклепування з'єднувальної ланки ланцюга перевірте, щоб на ньому не залишилися металеві задирки.

14. Встановіть натягувач ланцюга.

15. Провертаючи колінчастий вал двигуна за годинниковою стрілкою, встановіть поршень першого циліндра у верхній мертвій точці і перевірте, чи всі мітки поєдналися з покажчиками.

16. Встановіть вентилятор радіатора та кожух.

17. Встановіть паливні форсунки.

18. Підключіть провід маси до акумулятора.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W124 / Двигуни дизельні
Наступні ▶

Кришка приводного ланцюга — зняття та встановлення
Шків колінчастого валу / гасник крутильних коливань та маточини
Кришка головки блоку циліндрів — зняття та встановлення
Верхня мертва точка (ВМТ) поршня першого циліндра
Перевірка тиску стиснення (компресії)
Механізм натягу приводного ланцюга
Зірочка розподільчого та колінчастого валу
Заспокійники ланцюга — зняття, перевірка та встановлення
Розподільні вали та штовхачі
Перевірка гідравлічних штовхачів
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Ланцюг приводу розподільного валу — перевірка та заміна Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Привідний вал — зняття, перевірка та встановлення Мерседес W220 (1998-2005)
☛ Привідний ремінь — зняття та встановлення Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 47 + 46 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.