Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силовий агрегат
  • Двигуни дизельні
  • Кришка приводного ланцюга — зняття та встановлення

Кришка приводного ланцюга — зняття та встановлення (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Увага! При знятті кришки приводного кола необхідно використовувати вантажопідйомний механізм. При встановленні кришки необхідне застосування герметика.


Зняття



Розташування двох болтів у передній частині паливного фільтра та термостата



Розташування двох болтів у передній частині паливного фільтра та термостата


Розташування нижнього болта кріплення опори силового агрегату



Розташування нижнього болта кріплення опори силового агрегату


Розташування болтів кріплення паливного насоса високого тиску до кришки приводного ланцюга



Розташування болтів кріплення паливного насоса високого тиску до кришки приводного ланцюга


Розташування болтів кріплення кришки приводного ланцюга до головки блоку циліндрів



Розташування болтів кріплення кришки приводного ланцюга до головки блоку циліндрів


Розташування болтів кріплення кришки приводного ланцюга до блоку циліндрів двигуна



Розташування болтів кріплення кришки приводного ланцюга до блоку циліндрів двигуна


1. Зніміть провід з акумулятора.



2. Відкрийте капот і встановіть його у вертикальне положення.

3. Зніміть нижній бризковик двигуна.

4. Зніміть радіатор та вентилятор радіатора у зборі.

5. Зніміть шків колінчастого валу/гасник крутильних коливань та маточину.

6. Зніміть механізм натягу допоміжного приводного ременя, для чого виконайте такі дії
  • a - зніміть пластикову заглушку, відкрутіть болт і зніміть проміжний шків допоміжного приводного ременя;
  • b - відкрутіть болти і зніміть шків вентилятора радіатора;
  • c - відкрутіть болти та зніміть стійку амортизатора механізму натягу;
  • d – зніміть пружину механізму натягу;
  • e – зніміть механізм натягу допоміжного приводного ременя.

7. Зніміть вакуумний насос для гальмівної системи.

8. Зніміть насос підсилювача керма.

9. Зніміть з головки блоку циліндрів насос системи задньої підвіски, що самовирівнюється.

10. Зніміть генератор.

11. Злийте з двигуна моторне масло.

12. Зніміть кришку головки блоку циліндрів.

13. На моделях із системою кондиціонування повітря закрийте товстим картоном конденсатор, щоб уникнути його подальшого пошкодження.

14. Викрутіть два болта в передній частині вузла паливного фільтра та термостата (див. рис. Розташування двох болтів у передній частині паливного фільтра та термостата).

15. Викрутіть трубу для щупа вимірювання рівня масла від головки блоку циліндрів.

16. Викрутіть болти та зніміть кронштейн кріплення генератора.

17. Позначте розташування та відкрутіть кронштейн датчика кута повороту колінчастого валу та перемістіть датчик убік.

18. Зачепіть вантажопідйомний механізм за передній вушок для підйому двигуна.



19. Працюючи під автомобілем з двох сторін двигуна, відкрутіть нижні болти кріплення опор силового агрегату (див. рис. Розташування нижнього болта кріплення опори силового агрегату).

20. Підніміть двигун і відгвинтіть болти кріплення масляного піддону до кришки приводного ланцюга і послабте болти кріплення масляного піддону, що залишилися.

21. Опустіть двигун.

22. Викрутіть три болта кріплення паливного насоса високого тиску до кришки приводного ланцюга (див. рис. Розташування болтів кріплення паливного насоса високого тиску до кришки приводного ланцюга).

23. Через отвір у верхній частині головки блоку циліндрів відкрутіть два болта, що кріплять головку блоку циліндрів до кришки приводного ланцюга (див. рис. Розташування болтів кріплення кришки приводного ланцюга до головки блоку циліндрів).

24. Викрутіть болти кріплення приводного ланцюга, що залишилися, і зніміть кришку (див. рис. Розташування болтів кріплення кришки приводного ланцюга до блоку циліндрів двигуна).

Увага! При знятті кришки приводного кола необхідно використовувати вантажопідйомний механізм. При встановленні кришки необхідне застосування герметика.


25. При знятті кришки приводного ланцюга не пошкодіть прокладку головки блоку циліндрів та масляного піддону.

Встановлення



1. Очистіть поверхні, що сполучаються кришки приводного ланцюга, головки блоку циліндрів і блоку циліндрів.

2. Перевірте стан прокладання головки блоку циліндрів. У разі пошкодження прокладки необхідно зняти головку блоку циліндрів та замінити прокладку.

3. Перевірте стан прокладання масляного піддону. Якщо прокладка пошкоджена, необхідно зняти масляний піддон та замінити прокладку. При необхідності замініть переднє кільце колінчастого валу.



4. Для виключення пошкодження робочих кромок кільця ущільнювача колінчастого валу оберніть передній торець колінчастого валу липкою стрічкою.

5. Нанесіть тонкий шар герметика на поверхню блоку циліндрів, що сполучається з кришкою приводного ланцюга.

6. Змастіть робочі кромки переднього кільця ущільнювача колінчастого валу чистим моторним маслом і, дотримуючись обережності, встановіть кришку приводного ланцюга на двигун.

7. Укрутіть болти кріплення кришки приводного ланцюга і затягніть їх потрібним моментом.

8. Через отвори у верхній частині головки блоку циліндрів встановіть болти кріплення головки блоку циліндрів до кришки приводного ланцюга і затягніть їх потрібним моментом.

9. Зніміть липку стрічку з переднього торця колінчастого валу.

10. Закрутіть болти та гайки кріплення паливного насоса високого тиску.

11. Підніміть двигун, вкрутіть болти кріплення масляного піддону до кришки приводного ланцюга і затягніть їх потрібним моментом.

12. Опустіть двигун і вкрутіть нижні болти кріплення опор силового агрегату.

13. Відповідно до раніше зроблених міток, встановіть кронштейн датчика кута повороту колінчастого валу.

14. Встановіть кронштейн кріплення генератора.

15. Закріпіть трубу для щупа вимірювання рівня олії до головки блоку циліндрів.

16. Встановіть паливний фільтр.

17. Встановіть кришку головки блоку циліндрів.

18. Встановіть генератор.

19. Встановіть на головку блоку циліндрів насос системи задньої підвіски, що самовирівнюється.

20. Встановіть насос підсилювача кермового керування.

21. Встановіть вакуумний насос гальмівної системи.



22. У послідовності, зворотній знімання, встановіть механізм натягу допоміжного приводного ременя.

23. Встановіть маточину і шків колінчастого валу/гасник крутильних коливань.

24. Встановіть вузол вентилятора радіатора та радіатор.

25. Встановіть нижній бризковик двигуна.

26. Залийте моторне масло у двигун.

27. Підключіть провід маси до акумулятора.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W124 / Двигуни дизельні
Наступні ▶

Шків колінчастого валу / гасник крутильних коливань та маточини
Кришка головки блоку циліндрів — зняття та встановлення
Верхня мертва точка (ВМТ) поршня першого циліндра
Перевірка тиску стиснення (компресії)
Ремонтні операції на двигуні, встановленому в автомобілі
Привідний ланцюг — перевірка та заміна
Механізм натягу приводного ланцюга
Зірочка розподільчого та колінчастого валу
Заспокійники ланцюга — зняття, перевірка та встановлення
Розподільні вали та штовхачі
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Кришка головки блоку циліндрів — зняття та встановлення Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Кришка ланцюга приводу розподільного валу — зняття та встановлення Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Переривники ланцюга — загальна інформація Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Заміна газорозподільного ланцюга Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Кришка ланцюга приводу ГРМ — зняття та встановлення Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Демонтаж та монтаж приводного ланцюга розподільного валу Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 43 + 47 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.