Заміна газорозподільного ланцюга на двигуні серії 111
Ілюстративний матеріал із заміни ланцюга приводу ГРМ для двигуна серії 111 представлений на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
Зняття
1. Зніміть кришку циліндрів (20).
2. Викрутіть свічки запалювання.
3. Перевернувши колінчастий вал у нормальному напрямку, приведіть поршень першого циліндра у положення 20° після ВМТ.
4. За допомогою блокувальних стрижнів (01) зафіксуйте впускний (75) та випускний (78) розподільні вали.
5. Зніміть натягувач ланцюга (14).
6. За допомогою спеціального пристрою (02) закріпіть ланцюг (4).
[Оригінал можна знайти на сайті: MercedesMan.ru]
7. За допомогою спеціального пристрою розчленуйте ланки ланцюга і зніміть останню з двигуна.
Встановлення
1. Заведіть новий ланцюг на своє штатне місце і за допомогою спеціального пристрою зробіть зчленування ланок.
2. Виконавши необхідні приготування (див. Розділ Зняття та встановлення компонентів приводу ГРМ), встановіть натягувач ланцюга (14).
3. Перевірте правильність базового положення розподільних валів (див. розділ Встановлення базового положення розподільчих валів).
4. Встановіть кришку головки циліндрів.
5. Запустіть двигун та перевірте його на наявність ознак розвитку витоків.
Заміна газорозподільного ланцюга на двигунах серії 112 та 113
1 - Утримувач газорозподільного ланцюга (правий); 2 - Утримувач газорозподільного ланцюга (лівий); 3 - Стрижень блокування розподільчого валу (правий); 4 - Гвинти з головками типу TORX
Ілюстративний матеріал із заміни ланцюга приводу ГРМ для двигунів серії 112 і 113 представлений на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
Зняття
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
2. Викрутіть свічки запалювання
3. Зніміть кришки циліндрів.
4. Зніміть електричний вентилятор системи охолодження/складання вентилятора з в'язкісною муфтою (в залежності від комплектації) та кожух вентилятора.
5. Перевернувши колінчастий вал у нормальному напрямку, приведіть поршень першого циліндра в положення 40° після ВМТ, - розподільні вали повинні розвернутися пазами до діаметральної площини двигуна та вільно фіксуватися блокувальними стрижнями.
Примітка. На моделях, обладнаних повітряним насосом, перед встановленням правого блокувального штифта необхідно відболтити комбінований клапан. Обмежені сегменти ланцюга повинні поєднатися з мітками на зірочках розподільних валів, - з метою досягнення необхідного результату може знадобитися провернути колінчастий вал до 14 разів.
6. Зніміть натягувач ланцюга (див. розділ Зняття та встановлення компонентів приводу ГРМ).
7. Зніміть датчик положення розподільного валу (CMP).
8. Перевернувши колінчастий вал у нормальному напрямку, забезпечте зручний доступ до ланок ланцюга, що розчленовуються.
9. Зніміть міст кришок підшипників правого розподільчого валу.
10. За допомогою штифта (3) заблокуйте правий розподільний вал.
11. Встановіть тримачі ланцюга (1 та 2).
12. За допомогою спеціального пристрою розчленуйте ланки ланцюга і зніміть останню з двигуна.
Встановлення
1. Провертаючи колінчастий вал у нормальному напрямку, заведіть новий ланцюг на своє штатне місце.
2. Зніміть з головок циліндрів тримачі ланцюга (1 та 2).
3. За допомогою спеціального пристрою зробіть зчленування ланок ланцюга.
4. Переверніть колінчастий вал у нормальному напрямку та досягніть необхідного суміщення настановних позначок.
5. Вийміть блокуючий правий розподільний вал втулку (3).
6. Встановіть міст кришок підшипників правого розподільчого валу.
7. Встановіть датчик CMP.
8. Встановіть натягувач ланцюга.
9. Встановіть кожух вентилятора.
10. Встановіть вентилятор.
11. Встановіть кришки головок циліндрів.
12. Поверніть свічки запалювання.
13. Підключіть негативний кабель до батареї.