Підготовка до зняття двигуна серії 111 (1 із 4)
Підготовка до зняття двигуна серії 111 (2 із 4)
Підготовка до зняття двигуна серії 111 (3 із 4)
Підготовка до зняття двигуна серії 111 (4 із 4)
1. Ілюстративний матеріал з підготовки до зняття двигуна представлений на співпр. ілюстраціях, - до яких відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
3. Спорожніть систему охолодження (див. розділ Заміна рідини, що охолоджує, — загальні зауваження).
4. Зніміть вентиляторне складання системи охолодження (3 - крильчатка з в'язкістною муфтою) (див. Главу Системи охолодження, опалення та повітряного кондиціонера).
5. Зніміть кожух вентилятора системи охолодження (2) (див. розділ Системи охолодження, опалення та повітряного кондиціонера).
6. Встановіть екран захисту радіатора/конденсатора К/В.
7. Зніміть монтаж очищувача повітря (1).
8. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів (4) (див. розділ Двигун).
9. Від'єднайте тягу дросельної заслінки (5).
10. Від'єднайте вакуумні лінії гальмівного підсилювача (7) та регенераційного тракту (6).
11. Від'єднайте паливну лінію (9).
12. Зніміть розширювальний бачок (8).
13. Від'єднайте шланги охолоджувального тракту (10, 11, 12, 13 та 14)
14. Роз'єднайте роз'єм(и) електропроводки двигуна.
15. Відболіть кермовий насос (26).
16. Викрутіть верхні болти кріплення бані трансмісії до двигуна.
17. Зніміть стартер (див. розділ Системи електроустаткування двигуна).
18. Зніміть від випускного колектора приймальну трубу системи випуску відпрацьованих газів (16).
19. Відгвинтіть кронштейн від приймальної труби (15).
20. Викрутіть болти кріплення опорного кронштейна системи випуску (17) до картера трансмісії.
21. Відболтуйте компресор К/В (25) і, не від'єднуючи лінії рефрижераторного тракту, відведіть складання вбік і закріпіть його, підв'язавши дротом.
22. Відболтуйте праву та ліву передні опори підвіски силового агрегату (23).23 Підключіть ланцюги (38) підйомника до такелажних вушок силового агрегату.
23. Витягніть двигун на лебідці і знизу підіб'йте збірку трансмісії (21).
24. Зніміть праву опору підвіски агрегату (23).
25. Викрутіть болти, що залишилися, кріплення куполи трансмісії до двигуна.
26. Обережно відокремивши двигун від трансмісії, підніміть його та витягніть з моторного відсіку.
27. Установка провадиться у зворотному порядку.
М112/113
Підготовка до зняття двигуна серій 112 та 113 (на прикладі двигуна 112.942 - 1 із 5)
Підготовка до зняття двигуна серій 112 та 113 (на прикладі двигуна 112.942 - 2 з 5)
Підготовка до зняття двигуна серій 112 та 113 (на прикладі двигуна 112.942 - 3 з 5)
Підготовка до зняття двигуна серій 112 та 113 (на прикладі двигуна 112.942 - 4 з 5)
Підготовка до зняття двигуна серій 112 та 113 (на прикладі двигуна 112.942 - 5 з 5)
1. Ілюстративний матеріал з підготовки до зняття двигуна представлений на ілюстраціях, - до яких відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. Зніміть кришку агрегату.
3. Впевніться в правильності встановлення такелажних вушок двигуна, - задні вуха мають посилену конструкцію.
4. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
5. Зніміть відбійник повітря (23), - тільки моделі, обладнані двигуном 113.942.
6. Від'єднавши шланг (16), злийте охолоджувальну рідину з радіатора.
7. Злийте рухову олію (див. розділ Заміна рухової олії та масляного фільтра).
8. Зніміть монтаж вентилятора системи охолодження з в'язкістною муфтою (1), - крім моделей, обладнаних двигунами 113.981 та 113.965.
Примітка. Різьблення має правосторонню нарізку.
9. Зніміть кожух вентилятора (2),
10. На моделях, обладнаних двигунами 113.981 та 113.965, зніміть електричний вентилятор системи охолодження.
11. Встановіть екран захисту радіатора/конденсатора К/В.
12. Зніміть розширювальний бачок (1).
13. Зніміть монтаж очищувача повітря (7).
14. Зніміть резонаторну камеру (9) зі з'єднувальним рукавом (8) (див. розділ Зняття та встановлення компонентів впускного повітряного тракту).
15. Від'єднайте від водяного насоса з'єднувальний шланг (15).
16. Зніміть шланг (17), що йде від радіатора до кожуха термостата.
17. На моделях, обладнаних двигунами серії 113, зніміть радіатор (див. розділ Системи охолодження, опалення та повітряного кондиціонера).
18. Від'єднайте вакуумну лінію (5), що з'єднує сервопривід гальмівного підсилювача із задньою частиною впускного трубопроводу.
19. Відкачайте масло з кермового насоса (19).
20. Від'єднайте від складання рульового насоса (19) напірну та зворотну лінії, - відразу ж закупоріть відкриті кінці ліній, щоб уникнути попадання бруду в гідравлічну систему.
21. Від'єднайте від впускного трубопроводу вакуумну лінію (6) регенераційного тракту.
22. Від'єднайте паливну лінію (4).
23. Зніміть лінію охолоджувального тракту (14).
24. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів (3) (див. розділ Двигун).
25. Від'єднайте електропроводку від компресора К/В (10).
26. Викрутіть кріплення та від'єднайте компресора К/В (10) від кришки приводу ГРМ.
27. Зніміть локер захисту арки переднього лівого колеса (24) (моделі з двигунами серії 113).
28. Зніміть дефлектор (25) (моделі з двигунами серії 113).
29. Від'єднайте від випускних колекторів приймальні труби системи випуску відпрацьованих газів (11).
30. Від'єднайте опорний кронштейн відпрацьованих газів (12).
31. Відгвинтіть перетворювач обертання (20) від зубчастого вінця запуску двигуна (21).
32. Роз'єднайте контактні роз'єми електропроводки лівого та правого докаталітичних лямбда-зондів (G3/3x1 та G3/4x1) на картері трансмісії.
33. Викрутіть болти кріплення стартера, - не від'єднуйте електропроводку.
34. Відпустіть болти кріплення бані трансмісії до двигуна, виверніть усі болти, за винятком двох верхніх (двигуни серії 112)/нижніх (двигуни серії 113).
35. Віддайте гайки підвіски силового агрегату (18).
36. На моделях з АТ виверніть маслоналивну трубку на правій головці циліндрів.
37. Підключіть ланцюги лебідки до такелажних вушок двигуна.
38. Витягніть двигун і підімкніть трансмісію (22).
39. Викрутіть два болта кріплення трансмісії до двигуна, що залишилися, і акуратно витягніть останній з моторного відсіку автомобіля.
40. Установка провадиться у зворотному порядку.