Výmena rozvodovej reťaze na motore série 111
Ilustračný materiál o výmene rozvodovej reťaze pre motor radu 111 je uvedený na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.
Odstránenie
1. Odstráňte kryt hlavy valcov (20).
2. Odstráňte zapaľovacie sviečky.
3. Po otočení kľukového hriadeľa v normálnom smere uveďte piest prvého valca do polohy 20° po TDC.
4. Pomocou poistných tyčí (01) zaistite sacie (75) a výfukové (78) vačkové hriadele.
5. Odstráňte napínač reťaze (14).
6. Pomocou špeciálneho nástroja (02) zaistite reťaz (4).
7. Pomocou špeciálneho nástroja oddeľte články reťaze a vyberte reťaz z motora.
Inštalácia
1. Umiestnite novú reťaz na jej normálne miesto a pomocou špeciálneho zariadenia spojte články.
2. Po dokončení potrebných príprav (pozri časť Odstránenie a inštalácia komponentov rozvodového pohonu), nainštalujte napínač reťaze (14).
3. Skontrolujte správnu základnú polohu vačkových hriadeľov (pozri časť Nastavenie základnej polohy vačkových hriadeľov).
4. Nainštalujte kryt hlavy valcov.
5. Naštartujte motor a skontrolujte známky netesnosti.
Výmena rozvodovej reťaze na motoroch radu 112 a 113
1 - Držiak plynovej reťaze (vpravo); 2 - Držiak plynovej reťaze (vľavo); 3 - Zaisťovacia tyč vačkového hriadeľa (vpravo); 4 - skrutky s hlavou TORX
Ilustračný materiál o výmene rozvodovej reťaze pre motory radu 112 a 113 je uvedený na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.
Odstránenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Odstráňte zapaľovacie sviečky
3. Odstráňte kryty hlavy valcov.
4. Demontujte zostavu elektrického chladiaceho ventilátora/ventilátora viskóznej spojky (v závislosti od konfigurácie) a kryt ventilátora.
5. Po otočení kľukového hriadeľa v normálnom smere uveďte piest prvého valca do polohy 40° za TDC - vačkové hriadele by sa mali otáčať drážkami smerom k stredovej rovine motora a voľne upevnené poistnými tyčami.
Poznámka. Na modeloch vybavených vzduchovým čerpadlom je potrebné pred inštaláciou pravého poistného kolíka odskrutkovať kombinovaný ventil. Pomedené segmenty reťaze musia lícovať so značkami na ozubených kolesách vačkového hriadeľa – na dosiahnutie požadovaného výsledku môže byť potrebné otočiť kľukovým hriadeľom až 14-krát.
6. Odstráňte napínač reťaze (pozri časť Odstránenie a inštalácia komponentov rozvodového pohonu).
7. Demontujte snímač polohy vačkového hriadeľa (CMP).
8. Po otočení kľukového hriadeľa v normálnom smere zabezpečte ľahký prístup k rozobraným článkom reťaze.
9. Odstráňte mostík veka ložiska vačkového hriadeľa.
10. Pomocou čapu (3) zaistite pravý vačkový hriadeľ.
11. Nainštalujte držiaky reťaze (1 a 2).
12. Pomocou špeciálneho nástroja oddeľte články reťaze a vyberte reťaz z motora.
Inštalácia
1. Pri otáčaní kľukového hriadeľa v normálnom smere vložte novú reťaz na jej pôvodné miesto.
Článok bol získaný z portálu: MercedesMan.ru
2. Odstráňte držiaky reťaze (1 a 2) z hláv valcov.
3. Pomocou špeciálneho zariadenia spojte články reťaze.
4. Otočte kľukovým hriadeľom v normálnom smere a dosiahnite požadované zarovnanie časových značiek.
5. Odstráňte puzdro blokujúce pravý vačkový hriadeľ (3).
6. Nainštalujte mostík veka ložiska pravého vačkového hriadeľa.
7. Nainštalujte snímač CMP.
8. Nainštalujte napínač reťaze.
9. Nainštalujte kryt ventilátora.
10. Nainštalujte zostavu ventilátora.
11. Nainštalujte kryty hlavy valcov.
12. Zaskrutkujte zapaľovacie sviečky.
13. Pripojte záporný kábel k batérii.