Obrázok 102. Umiestnenie značiek, keď je piest prvého valca v hornej úvrati
Časovanie ventilov sa nedá nastaviť. Preto je potrebné dodržiavať všetky pokyny v tejto príručke, ak je potrebné demontovať reťaz pohonu vačkového hriadeľa, ozubené kolesá pohonu a ďalšie časti, ktoré ovplyvňujú systém časovania ventilov. Zarovnanie a centrovanie častí mechanizmu časovania ventilov podľa výkresu 102 nie sú dostatočné pre dokonalé ovládanie ventilu. Motor sa smie naštartovať iba vtedy, ak sa zhodujú uvedené značky.
Vysoký počet najazdených kilometrov vozidla spôsobuje opotrebovanie vačiek vačkového hriadeľa. V tomto prípade môže stav mechanizmu distribúcie plynu a stupeň jeho opotrebenia určiť iba čerpacia stanica.