Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
Šprintér (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, nafta)
  • Hlavná
  • Mercedes-Benz
  • Šprintér (1995-2000)
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Demontáž a montáž tlmičov hnacej reťaze

Demontáž a montáž tlmičov hnacej reťaze (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Obrázok 95 b. Ostatné časti mechanizmu pohonu vačkového hriadeľa: 1 - dvojradová hnacia reťaz; 2 -…

Obrázok 95 b. Ostatné časti mechanizmu pohonu vačkového hriadeľa: 1 - dvojradová hnacia reťaz; 2 - pristávací kolík; 3 - axiálna podložka vačkového hriadeľa; 4 — vačkový hriadeľ; 5 - napínacie tyče reťaze; 6 — oporný čap vedenia reťaze na bloku valcov; 7 — čap opory vodiacej lišty reťaze; 8 — pristávací čap; 9 - drážka pre vedenie reťaze


Obrázok 96. Zostava mechanizmu pohonu vačkového hriadeľa: 1 - ozubené koleso kľukového hriadeľa; 2…

Obrázok 96. Zostava mechanizmu pohonu vačkového hriadeľa: 1 - ozubené koleso kľukového hriadeľa; 2 - napínacia pätka reťaze; 3 - napínač reťaze; 4 — ozubené koleso pohonu vačkového hriadeľa; 5 - napínač reťaze; 6 — ozubené koleso pohonu palivového čerpadla; 7 - napínač reťaze; 8 — páka napínača reťaze pohonu olejového čerpadla; 9 — ozubené koleso pohonu olejového čerpadla




Obrázok 101. Podrobnosti o vedení reťaze pohonu vačkového hriadeľa: 1 - sťahovák; 2 - závitový…

Obrázok 101. Podrobnosti o vedení reťaze pohonu vačkového hriadeľa: 1 - sťahovák; 2 - závitový kolík na demontáž; 3 - horný oporný prst; 4 — páka napínacej pružiny; 5 - napínač reťaze; 6 - ohybná skrutka, 25 Nm + 90°; 7 — podložka ozubeného kolesa pohonu vačkového hriadeľa; 8 — ozubené koleso pohonu vačkového hriadeľa; 9 — tlmič hnacej reťaze; 10 — vačkový hriadeľ; 11 - napínacia pružina; 12 - spodný oporný prst; 13 - kladka vodiacej remeňa


Umiestnenie tlmičov hnacej reťaze je znázornené na obrázku 95 b a 96. Pri ich odstraňovaní je na odstránenie oporných čapov zvyčajne potrebné kladivo. Podporný čap má na vnútornej strane závit M6. Pomocou dlhej skrutky M6, puzdra a podložky sa tento čap dá pomerne ľahko odstrániť. Obrázok 101 zobrazuje prednú časť motora s niekoľkými detailmi inštalácie a demontáže. Pri demontáži horného vedenia hnacej reťaze (v hlave valcov) musíte postupovať nasledovne (predpokladá sa, že všetky časti, ktoré bránia prístupu k častiam, ktoré sa majú odstrániť, už boli z vozidla odstránené):

Obrázok 102. Umiestnenie značiek, keď je piest prvého valca v hornej úvrati

Obrázok 102. Umiestnenie značiek, keď je piest prvého valca v hornej úvrati



  • odstráňte kryt hlavy valcov. Pred následnou montážou krytu hlavy valcov je potrebné skontrolovať zarovnanie značiek TDC na prírube 1 (obrázok 102) a na kryte 2 prvého ložiska vačkového hriadeľa;
  • odstrániť viskóznu spojku;
  • úplne odstráňte napínač hnacieho remeňa. Podporný kolík napínacej páky 4 (pozri obrázok 101) napínač remeňa je zároveň oporou pre tlmič hnacej reťaze;
  • demontujte ozubené koleso pohonu vačkového hriadeľa podľa pokynov uvedených v príslušnej kapitole;
  • odstráňte napínač reťaze (pododdiel 2.12.1);

Obrázok 103. Odstránenie podporných kolíkov (znázornené šípkami)

Obrázok 103. Odstránenie podporných kolíkov (znázornené šípkami)

  • pomocou kladiva a závitovej vložky odstráňte oba podporné kolíky vodiacej lišty reťaze (obrázok 103) a odstráňte vodiacu lištu reťaze zhora. Ak nemáte vyrážacie kladivo, čo je celkom bežné, umiestnite na oporný čap veľkú podložku a navrch puzdro. Potom vezmite dlhú skrutku M6 s veľkou podložkou a zaskrutkujte ju na koniec oporného čapu (podložka skrutky by mala dosadať na horný okraj puzdra). Po následnom utiahnutí skrutky a upnutí puzdra sa oporný čap uvoľní zo sedla;
  • pred inštaláciou nového alebo predtým použitého oporného čapu je potrebné naniesť na prírubu tmel;
  • nainštalujte vodiacu lištu reťaze do správnej polohy a zatlačte oporné kolíky do ich montážnych objímok. Aby sa zabránilo vytlačeniu vedenia reťaze, pritlačí sa naň skrutkovač, čím sa vyvinie protitlak. Vodiaca drážka v otvore pre podporu vedenia reťaze by mala zapadnúť na výčnelok horného oporného čapu;
  • ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.

Pri inštalácii hnacej reťaze na ozubené koleso vačkového hriadeľa venujte pozornosť stopám od farby.



Obrázok 104. Inštalácia vodiacej lišty reťaze (1) na dva podporné čapy (2)

Obrázok 104. Inštalácia vodiacej lišty reťaze (1) na dva podporné čapy (2)


Pri výmene spodnej vodiacej lišty reťaze, ktorej umiestnenie je znázornené na obrázku 104, musíte vykonať nasledujúce operácie:
  • demontujte prednú časť vozidla, aby ste mali prístup ku všetkým potrebným komponentom a dielom motora;
  • odstráňte kryt mechanizmu pohonu vačkového hriadeľa (pozri pododdiel 2.5.1);

Obrázok 105. Demontáž napínacej páky

Obrázok 105. Demontáž napínacej páky


(Pôvodný materiál na webovej stránke: Mercedesman.ru)
  • posuňte napínaciu páku spolu s pružinou a prítlačnou pätkou reťaze dostatočne dozadu, aby mohla prejsť cez reťaz a spadnúť na kľukový hriadeľ, ako je znázornené na obrázku 105;
  • vyberte napínaciu páku z oporného čapu a opatrne ju posuňte smerom k strane, kde je pružina oslabená, potom po uvoľnení pružiny vyberte páku spolu s ňou;
  • odstráňte vodiacu lištu reťaze z oboch nosných čapov;

Obrázok 106. Správna poloha páky napínača reťaze pohonu olejového čerpadla s prítlačnou pätkou

Obrázok 106. Správna poloha páky napínača reťaze pohonu olejového čerpadla s prítlačnou pätkou

  • nasaďte novú vodiacu lištu reťaze na oporné čapy. Zaveste pružinu na prítlačnú pätku reťaze a napínaciu páku a všetko spolu zatlačte na oporné kolíky, ako je znázornené na obrázku 106;
  • nainštalujte kryt mechanizmu pohonu vačkového hriadeľa podľa pokynov v pododdiel 2.5.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Mercedes Šprintér / Oprava motora
Ďalšie ▶

Demontáž a montáž napínacej pätky reťaze
Demontáž a montáž reťaze pohonu vačkového hriadeľa
Demontáž a montáž napínača reťaze pohonu vačkového hriadeľa
Mechanizmus pohonu vačkového hriadeľa — všeobecný popis
Tesnenie predného kľukového hriadeľa
Demontáž a montáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa
Demontáž a montáž vačkového hriadeľa
Mechanizmus distribúcie plynu
Hydraulické kompenzátory zdviháka ventilov — zariadenie
Kontrola prevádzkyschopnosti hydraulických zdvihákov
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Puzdro hnacej reťaze vačkového hriadeľa — demontáž a montáž Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Výmena hnacej reťaze vačkového hriadeľa Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Kontrola stavu rozvodovej reťaze na motore M628 Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odstránenie a inštalácia hnacej remenice generátora Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Výmena hnacej reťaze olejového čerpadla Mercedes W140 (1991-1998)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 11 + 43 ?

       





Vario 814D (1996-2003, nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Motory 602.984/985
  • Motory 904.908/914/923/936
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka 711.613
  • Manuálna prevodovka 710.64/66
  • Manuálna prevodovka 715.051
  • Automatická prevodovka 723.345
  • Vývodový hriadeľ
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Telo a elektrické vybavenie
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické schémy
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba
  • Dieselový motor OM646
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické obvody
Vito 1 (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 2,8 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,3 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie a kolesá
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Ohrievač a klimatizácia
  • Schémy zapojenia
Šprintér (1995-2000, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Pneumatiky a kolesá
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Svetlá a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.