Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Motor a systémy
  • Oprava motorov M102
  • Výmena hnacej reťaze vačkového hriadeľa

Výmena hnacej reťaze vačkového hriadeľa (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Reťaz je možné vymeniť z hornej časti motora. Pri výmene sa však odporúča demontovať kryt rozvodu a skontrolovať stav tlmičov, čeľuste a reťaze a napínača radenia.

Odstránenie distribučného reťazca (šípky označujú prerušovaný spoj)

Odstránenie distribučného reťazca (šípky označujú prerušovaný spoj)


Inštalácia novej reťaze na starú

Inštalácia novej reťaze na starú

1 - nová reťaz
2 - stará reťaz
3 - ozubené koleso vačkového hriadeľa


Inštalácia nitovacieho spoja

Inštalácia nitovacieho spoja
1 - odkaz




Napínač reťaze

Napínač reťaze

1 - zástrčka; 2 - puzdro napínača; 3 - posúvač; 4 - pružina; 5 - guľa spätného ventilu; 6 - piest


Inštalácia distribučného okruhu (šípky ukazujú miesta nanášania tmelu)

Inštalácia distribučného okruhu (šípky ukazujú miesta nanášania tmelu)
1 - spodný kryt rozvodového mechanizmu
2 - tesniace tesnenie


1. Odsávač umiestnite do zvislej polohy.

2. Odstráňte vodiaci kryt ventilátora.

3. Odpojte uzemňovací vodič batérie.

4. Odstráňte zostavu vzduchového filtra s prívodom studeného vzduchu.

5. Odstráňte chladiaci ventilátor.

6. Odstráňte ochranný kryt z uzáveru rozdeľovača.

7. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce kryt rozdeľovača zapaľovania.

8. Odstráňte spodný kryt motora.

9. Odstráňte výstupné potrubie ohrievača.

10. Odpojte vysokonapäťové vodiče od zapaľovacích sviečok.



11. Odstráňte kryt hlavy valcov s vysokonapäťovými vodičmi a kryt rozdeľovača zapaľovania.

Ak je ťažké odstrániť kryt hlavy valcov, neudierajte naň kladivom, aby nedošlo k prasknutiu. Zdvihnite veko, dodržujte bezpečnostné opatrenia.


12. Odstráňte rotor rozdeľovača, hnaciu dosku a kryt proti interferencii.

13. Odstráňte skrutky zaisťujúce horný kryt pohonu vačkového hriadeľa.

14. Odstráňte horný kryt tak, že udriete dreveným kladivom na os vačkového hriadeľa. Odstráňte stredové tesnenie horného krytu.

15. Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým piest 1. valca nedosiahne TDC.

16. Odskrutkujte skrutku napínača reťaze. Odstráňte O-krúžok a pružinu.

Pozor! Skrutkovú zátku odskrutkujte opatrne, aby ste zabránili vymršteniu pružiny.


17. Odstráňte spodný krúžok.

18. Odstráňte napínač.

19. Aby ste uľahčili otáčanie kľukového hriadeľa, vyberte zapaľovacie sviečky.

20. Pod reťaz umiestnite handru. Urobte opatrenia, aby sa kovové triesky nedostali do krytu vačkového hriadeľa.

21. Brúsnym kotúčom vyrežte obe osi dvojčlánku a vyklepte ho.

22. Pripevnite novú reťaz k starej nitovaním článku.

23. Pomaly otáčajte kľukovým hriadeľom a uistite sa, že nová reťaz správne zapadá do hnacieho ozubeného kolesa vačkového hriadeľa.

Pozor! Reťaz musí byť neustále v zábere s ozubeným kolesom vačkového hriadeľa.


24. Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým nebude možné spojiť konce reťaze nitovaním článku.

25. Umiestnite článok pod reťaz.

26. Vložte spojovaciu dosku do nitovacieho nástroja.

27. Pripojte toto zariadenie k spojke a prinitujte ho.



28. Odstráňte nitovací nástroj.

29. Uistite sa, že je spoj správne nitovaný.

30. V prípade potreby zopakujte vyššie uvedené operácie.

31. Uistite sa, že reťaz a okolité časti sú čisté a bez kovových triesok.

32. Zabaľte zapaľovacie sviečky do bloku valcov.

33. Pred inštaláciou napínača reťaze ho úplne rozoberte a dôkladne vyčistite všetky diely.

34. Nainštalujte napínač reťaze.

35. Utiahnite závitový krúžok s pružinou a uzatváraciu skrutku s novým O-krúžkom.

36. Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky, aby ste skontrolovali správnu činnosť rozvodového mechanizmu.

37. Umiestnite tesnenie na spodný kryt pohonu vačkového hriadeľa a na oba konce naneste trochu tesniacej pasty.

38. Naneste vrstvu tesniacej hmoty na spojovacie plochy horného krytu vačkového hriadeľa a hlavy valcov.

39. Namažte okraj tesnenia horného krytu motorovým olejom.

40. Nainštalujte horný kryt, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie.

41. Utiahnite skrutky horného krytu.

42. Namontujte kryt hlavy valcov a komponenty rozdeľovača zapaľovania v opačnom poradí ako pri demontáži.

43. Pripojte hadice chladiaceho systému.

44. Naplňte a odvzdušnite chladiaci systém.

45. Nainštalujte chladiaci ventilátor.

46. Nainštalujte vodiaci kryt ventilátora.

47. Nainštalujte spodný štít motora.

48. Pripojte vodič ku svorke "-" batérie.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W123 / Oprava motorov M102
Ďalšie ▶

Mechanizmus časovania ventilov pre 4-valcové motory
Odstránenie pomocných jednotiek
Zložité operácie iba na motore vyňatom z vozidla
Komplexné operácie bez demontáže motora z auta
Kontrola vôlí v mechanizme pohonu ventilov na motoroch M102.980 a M102.982
Demontáž a montáž hlavy valcov
Demontáž a montáž hlavy valcov
Odstránenie pohonnej jednotky
Inštalácia pohonnej jednotky
Demontáž motora
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Snímač polohy vačkového hriadeľa — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Puzdro hnacej reťaze vačkového hriadeľa — demontáž a montáž Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Odstránenie a inštalácia Hallovho snímača vačkového hriadeľa Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odstránenie a inštalácia snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontáž a montáž nastavovača vačkového hriadeľa Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Demontáž a montáž napínača reťaze pohonu vačkového hriadeľa Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 16 + 33 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.