Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Motor és rendszerek
  • M102 motorok javítása
  • A vezérműtengely hajtóláncának cseréje

A vezérműtengely hajtóláncának cseréje (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
A lánc a motor tetejéről cserélhető. Cserekor azonban ajánlatos eltávolítani a vezérműfedelet, és ellenőrizni a lengéscsillapítók, a pofa és a lánc- és hajtóműfeszítő állapotát.

Az elosztólánc eltávolítása (nyilak jelzik a levágandó linket)

Az elosztólánc eltávolítása (nyilak jelzik a levágandó linket)


Új lánc felszerelése a régire

Új lánc felszerelése a régire

1 - új lánc
2 - régi lánc
3 - vezérműtengely lánckerék


A szegecselő összekötő beszerelése

A szegecselő összekötő beszerelése
1 - link




Láncfeszítő

Láncfeszítő

1 - dugó; 2 - feszítőház; 3 - toló; 4 - rugó; 5 - visszacsapó szelepgolyó; 6 - dugattyú


[A teljes cikk elérhető a forráson mercedesman]

Elosztó áramkör telepítése (a nyilak a tömítőanyag felhordásának helyeit mutatják)

Elosztó áramkör telepítése (a nyilak a tömítőanyag felhordásának helyeit mutatják)
1 - az időzítő mechanizmus alsó fedele
2 - tömítő tömítés


1. Helyezze a motorháztetőt függőleges helyzetbe.

2. Távolítsa el a ventilátorvezető burkolatát.

3. Csatlakoztassa le az akkumulátor testvezetékét.

4. Távolítsa el a levegőszűrő egységet a hideg levegő bemenetével.

5. Távolítsa el a hűtőventilátort.

6. Távolítsa el a védőburkolatot az elosztó sapkáról.

7. Csavarja ki a gyújtáselosztó fedelét rögzítő csavarokat.

8. Távolítsa el az alsó motorpajzsot.

9. Távolítsa el a fűtés kimeneti csövét.



10. Válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtógyertyákról.

11. Távolítsa el a hengerfej fedelét a nagyfeszültségű vezetékekkel és a gyújtáselosztó fedelét.

Ha a hengerfejfedelet nehéz eltávolítani, ne üsse kalapáccsal, nehogy megrepedjen. Emelje fel a fedelet, és tegye meg az óvintézkedéseket.


12. Távolítsa el az elosztó forgórészét, a meghajtólemezt és az interferenciafedelet.

13. Távolítsa el a felső vezérműtengely meghajtó fedelét rögzítő csavarokat.

14. Távolítsa el a felső fedelet úgy, hogy egy fa kalapáccsal megüti a vezérműtengely tengelyét. Távolítsa el a felső fedél középső tömítését.

15. Forgassa el a főtengelyt, amíg az 1. henger dugattyúja el nem éri a TDC-t.

16. Csavarja ki a láncfeszítő csavarját. Távolítsa el az O-gyűrűt és a rugót.

Figyelem! Óvatosan csavarja ki a csavart, hogy elkerülje a rugó kilökődését.


17. Távolítsa el az alsó gyűrűt.

18. Távolítsa el a feszítőt.

19. A főtengely elfordításának megkönnyítése érdekében távolítsa el a gyújtógyertyákat.

20. Helyezzen egy rongyot a lánc alá. Tegyen óvintézkedéseket, nehogy fémforgács kerüljön a vezérműtengely burkolatába.

21. Egy csiszolókoronggal vágja le a kettős láncszem mindkét tengelyét, és üsse ki.

22. Csatlakoztassa az új láncot a régihez a láncszem szegecselésével.

23. Forgassa lassan a főtengelyt, ügyelve arra, hogy az új lánc megfelelően illeszkedjen a vezérműtengely meghajtó lánckerekéhez.

Figyelem! A láncnak folyamatosan kapcsolódnia kell a vezérműtengely lánckerekéhez.


24. Forgassa el a főtengelyt addig, amíg a lánc végeit a láncszem szegecselésével összekötheti.



25. Helyezzen egy láncszemet a lánc alá.

26. Helyezze az összekötő lemezt a szegecselő szerszámba.

27. Csatlakoztassa ezt az eszközt a linkhez, és szegecselje fel.

28. Távolítsa el a szegecselő szerszámot.

29. Győződjön meg arról, hogy a link megfelelően van szegecselve.

30. Ha szükséges, ismételje meg a fenti műveleteket.

31. Győződjön meg arról, hogy a lánc és a környező részek tiszták és fémforgácsmentesek.

32. Tekerje be a gyújtógyertyákat a hengerblokkba.

33. A láncfeszítő felszerelése előtt szerelje szét teljesen, és alaposan tisztítsa meg az összes alkatrészt.

34. Szerelje be a láncfeszítőt.

35. Húzza meg a menetes gyűrűt a rugóval és a csavart egy új O-gyűrűvel.

36. Forgassa el a főtengelyt két fordulattal az időzítő mechanizmus megfelelő működésének ellenőrzéséhez.

37. Helyezzen egy tömítést az alsó vezérműtengely meghajtó fedelére, és vigyen fel egy kis tömítőpasztát mindkét végére.

38. Vigyen fel egy réteg tömítőanyagot a felső vezérműtengely-fedél és a hengerfej illeszkedő felületeire.

39. Kenje meg motorolajjal a felső fedél tömítésének szélét.

40. Szerelje fel a felső fedelet, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a tömítést.

41. Húzza meg a felső burkolat csavarjait.

42. Szerelje fel a hengerfejfedelet és a gyújtáselosztó alkatrészeit az eltávolítás fordított sorrendjében.

43. Csatlakoztassa a hűtőrendszer tömlőit.

44. Töltse fel és légtelenítse a hűtőrendszert.

45. Szerelje be a hűtőventilátort.

46. Szerelje fel a ventilátorvezető burkolatot.

47. Szerelje fel az alsó motorpajzsot.

48. Csatlakoztassa a vezetéket az akkumulátor "—" kivezetéséhez.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W123 / M102 motorok javítása
Következő ▶

Szelepvezérlés 4 hengeres motorokhoz
Segédegységek eltávolítása
Komplex műveletek csak a járműből eltávolított motoron
Összetett műveletek anélkül, hogy a motort levennék az autóból
Az M102.980 és M102.982 motorok szelepmeghajtó mechanizmusának hézagainak ellenőrzése
A hengerfej ki- és beszerelése
A hengerfej szét- és összeszerelése
A tápegység eltávolítása
A tápegység beszerelése
Motor szétszerelés
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Légszűrő — a szűrőelem cseréje Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Gyújtógyertyák cseréje Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Ablaktörlő lapátok cseréje Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Ablaktörlő lapátok cseréje Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Az olajszivattyú hajtóláncának cseréje Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A vezérműtengely hajtóláncának szétszerelése és beszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 13 + 38 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.