A járműmotor vezérműtengely-hajtóláncának cseréjéhez kézi csiszológépre lesz szüksége. Az új vezérműtengely-hajtóláncok levehető reteszelőelemekkel vannak ellátva, amelyek megkönnyítik a beszerelésüket. A vezérműtengely-láncot a következőképpen kell cserélni:
- távolítson el minden alkatrészt, amely akadályozza a vezérműtengely láncának elérését;
- távolítsa el az olajszóró fúvókákat (bár ez további munkát igényel, a motor könnyebben beindítható lesz);
- vegye le a hengerfej fedelét;
- vegye le a láncfeszítőt (2.12.1. alszakasz);
- fedje le a láncvédőt egy darab ronggyal;
- csiszolóval reszelje le a láncszemcsapok szegecselt fejeit. Ne szakítsd még meg a láncot;
- rögzítse az új vezérműtengely-hajtóláncot a régi lánchoz a kopott láncszem eltávolításával;
- egy cserélhető dugókulcsú villáskulccsal és a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjába helyezett racsnival lassan forgassa el a főtengelyt a forgásirányának megfelelő irányba;
- a főtengely lassú forgása közben a régi hajtóláncot a szabad végénél fogva feszes helyzetben kell tartani, míg a másik vége, amely az új lánchoz van csatlakoztatva, az utóbbit a lánckerekekre vezeti. Győződjön meg arról, hogy a lánc nem jön ki a vezérműtengely hajtó lánckerekéből és a főtengely lánckerekéből;
98. ábra. Az összekötőlánc-retesz beszerelése a hajtóláncba (ezt a műveletet a nyíllal jelölt oldalról kell végrehajtani)
- amint az új lánc mindkét vége a vezérműtengely hajtó lánckerékének tetején van, a régi láncot leválasztják az újról, és egy kivehető reteszelőláncot helyeznek be az új lánc görgőinek szabad furataiba belülről kifelé, az ábrán látható módon 98. Szereljen fel új rögzítőgyűrűket a lánc összekötő láncszem csapjaira. Ebben az esetben a lánc mindkét végét ideiglenesen huzallal kell rögzíteni a vezérműtengely hajtó lánckerekéhez, hogy ne repüljenek le róla a láncházba;
33. ábra. A vezérműtengely vezetőcsapjának helye (felül). Az első henger dugattyújának felső holtpontnál (alul) lévő helyzetének megfelelő időzítési jelek helye: 1 - jelölés a vezérműtengely lánckerekén; 2 - jelölés az első vezérműtengely-csapágy fedelén
- forgasd a főtengelyt, amíg az első henger dugattyúja meg nem áll a felső holtponti helyzetben. Ezután ellenőrizd (a főtengely-szíjtárcsán vagy a rezgéscsillapítón), úgy, hogy a főtengely-szíjtárcsa ezen helyzetében a vezérműtengely-jelek az ábrán látható helyzetet foglalják el 33. Ha ez nem történik meg, akkor ellenőrizni kell a vezérműtengelyt és az üzemanyag-szivattyú hajtómechanizmusát, a vonatkozó alfejezetekben leírtak szerint;
- a fennmaradó munkát az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük.
Megjegyzés: Felhívjuk figyelmét, hogy a hajtóláncok hagyományos betétláncokkal is összekapcsolhatók. Ebben az esetben a lánc külső lemezét jól a görgőkhöz kell nyomni, és a láncszemcsapok kiálló végeit szegecsekkel kell rögzíteni. Ezt a munkát szervizben kell elvégezni. A fenti leírás levehető láncszemzárakkal ellátott láncokra vonatkozik.