65. ábra. A hengerblokkra szerelt alkatrészek: 1 — csatlakozónippel; 2 menetes fúvóka; 3 - csatlakozónipp a hűtőfolyadék elvezetéséhez, a jobb oldalon; 4, 5 - tömítőgyűrűk; 6 — hengerblokk dugó; 7 — hengerblokk; 8 - golyó, amely hátul blokkolja az olajvezetéket; 9 — a hátsó főtengely-szimering karimája; 10 — hátsó főtengely olajtömítés; 11 — csavar a hátsó főtengely-tömítés peremének a hengerblokkhoz való rögzítéséhez; 12 - rugalmas alátét; 13 - Olajszóró fúvóka dugattyús hűtőrendszerhez, új kialakítás; 14 - Hatlapfejű csavar; 15 — a dugattyús hűtőrendszer olajszóró fúvókája, elavult kialakítás; 16 — főcsapágyfedél rögzítőcsavarja; 17 — főcsapágyfedél; 18 — a vezérműtengely-hajtómű burkolatának üléspersely; 19 - dugó az olajcsatorna elejéhez; 20 - golyó, amely elöl rögzíti az olajvezetéket; 21 — nippel a lánckenőanyag-ellátó cső csatlakoztatásához; 22 — lánckenőanyag-ellátó cső; 23 — az olajszóró fúvóka tömítőgyűrűje a blokkon; 24 - bal oldali csavarcsavar; 25 - tömítőgyűrű
A hátsó főtengely-tömítés egy tartóban van összeszerelve, amely a hengerblokk hátsó végfalához van csavarozva, és annak fedelét képezi. A 65. ábra a főtengely olajtömítés-tartóját mutatja a jobb oldalon. A tartó helyes helyzetét a forgattyústengely tengelyéhez képest két, mindkét oldalon elhelyezkedő rögzítőcsap határozza meg. A tartó hengerblokkon való tömítését Loctite tömítőanyag biztosítja. A tartó vagy a mandzsetta cseréjekor a következő műveleteket kell elvégezni:
- vegye le a sebességváltót;
- távolítsa el a nyomatékváltó lendkerekét vagy hajtótárcsáját (2.8.4. alszakasz);
92. ábra. A hátsó főtengely olajtömítésének eltávolítása
- ha csak a mandzsettát kell cserélni, akkor azt csavarhúzóval távolíthatja el, az ábrán látható módon 92. A csavarhúzó támasztékpontja alá egy darab vastag ruhát kell helyezni, hogy elkerüljük a többi alkatrész károsodását;
- csavarja le a rögzítőcsavarokat a tartó külső kerülete mentén és két csavart alulról;
(A weboldalról másolt információ: MercedesMan.ru)
93. ábra. A főtengely olajtömítés-tartójának eltávolítása
- helyezzen két csavarhúzót a tartó pereme alá az ábrán nyilakkal jelölt helyekre 93, és óvatosan nyomja le a hengerblokkról;
- szükség esetén a mandzsetta csavarhúzóval eltávolítható a tartó károsodása nélkül;
- alaposan tisztítsa meg a fedél és a hengerblokk illeszkedő felületeit;
- helyezzen be egy új mandzsettát a tartóba, ha azt kivették belőle. Az új gyűrű tömítőaja 3 mm-rel el van tolva, így nem fog a főtengely peremén ugyanabban a pontban felfeküdni, mint a régi gyűrű. A tömítő és a porfogó szélek közötti rést körülbelül 1 g műanyagzsírral kell kitölteni;
- vigyen fel tömítőanyagot a fedél tömítőfelületére, és rögzítse a hengerblokkhoz úgy, hogy a rögzítőcsapok illeszkedjenek a számukra kialakított furatokba. Finoman koppintsd meg a fedelet felülről, hogy szorosabban illeszkedjen. A Mercedes-Benz szervizben erre a célra speciális szorítószerszámot használnak;
- húzza meg a két alsó csavart, majd az összes többit 10 Nm nyomatékkal;
- majd a leszerelés fordított sorrendjében végezze el a munkát.