Figura 65. Piese instalate pe blocul cilindrilor: 1 — mamelon de conectare; 2 - duză filetată; 3 - niplu de conectare pentru scurgerea lichidului de răcire, pe partea dreaptă; 4, 5 - inele de etanșare; 6 — dopul blocului cilindrilor; 7 — bloc cilindri; 8 - bilă blochează conducta de ulei din spate; 9 — flanșa etanșării arborelui cotit spate; 10 — garnitură de etanșare arbore cotit spate; 11 — șurub pentru fixarea flanșei etanșării arborelui cotit spate la blocul cilindrilor; 12 - șaibă elastică; 13 - Duză de pulverizare a uleiului pentru sistemul de răcire a pistonului, design nou; 14 - Șurub cu cap hexagonal; 15 — duză de pulverizare a uleiului pentru sistemul de răcire a pistonului, design învechit; 16 — șurub de montare a capacului rulmentului principal; 17 — capac rulment principal; 18 — bucșă de scaun a capacului mecanismului de antrenare a arborelui cu came; 19 - dop pentru închiderea canalului de ulei din față; 20 - bilă care blochează conducta de ulei în față; 21 — niplu pentru conectarea tubului de alimentare cu lubrifiere a lanțului; 22 — tub de alimentare pentru lubrifierea lanțului; 23 — inelul de etanșare al duzei de pulverizare a uleiului de pe bloc; 24 - șurub de închidere pe partea stângă; 25 - inel de etanșare
Garnitura arborelui cotit spate este asamblată într-un suport, care este fixat cu șuruburi pe peretele posterior al blocului de cilindri și reprezintă capacul acestuia. Figura 65 prezintă suportul garniturii de etanșare a arborelui cotit în partea dreaptă. Poziția corectă a suportului față de axa arborelui cotit este determinată de doi știfturi de montare amplasați pe fiecare parte. Etanșarea suportului de pe blocul cilindrilor este asigurată de agentul de etanșare Loctite. La înlocuirea suportului sau a manșetei, este necesar să efectuați următoarele operațiuni:
- scoateți cutia de viteze;
- scoateți volanta sau discul de antrenare al convertorului de cuplu (subsecțiunea 2.8.4);
Figura 92. Demontarea garniturii de etanșare a arborelui cotit din spate
- dacă este necesar să se înlocuiască doar manșeta, aceasta se scoate cu o șurubelniță, așa cum se arată în figură 92. O bucată de pânză groasă trebuie plasată sub punctul de susținere al șurubelniței pentru a evita deteriorarea altor componente;
- deșurubați șuruburile de montare de-a lungul perimetrului exterior al suportului și două șuruburi din partea de jos;
Figura 93. Demontarea suportului garniturii de etanșare a arborelui cotit
Articolul original este pe portal: www.mercedesman.ru
- introduceți două șurubelnițe sub flanșa suportului în locurile indicate de săgețile din figură 93 și apăsați-l cu grijă pentru a-l îndepărta de blocul cilindrilor;
- dacă este necesar, manșeta poate fi scoasă cu o șurubelniță fără a deteriora suportul;
- curățați temeinic suprafețele de contact de pe capac și blocul cilindrilor;
- introduceți o manșetă nouă în suport dacă a fost scoasă din acesta. Buza de etanșare a noului segment este decalata cu 3 mm, deci nu va sta pe flanșa arborelui cotit în același punct ca vechiul segment. Spațiul dintre marginile de etanșare și cele de colectare a prafului trebuie umplut cu aproximativ 1 g de vaselină plastică;
- aplicați etanșant pe suprafața de etanșare a capacului și atașați-l la blocul cilindrilor astfel încât știfturile de montare să se potrivească în orificiile prevăzute pentru acestea. Loviți ușor capacul de sus pentru a-l fixa mai strâns. La stația de service Mercedes-Benz, în aceste scopuri se folosește o unealtă specială de strângere;
- strângeți cele două șuruburi inferioare și apoi toate celelalte la un cuplu de 10 Nm;
- apoi efectuați lucrarea în ordine inversă față de demontare.