Figura 97. Amplasarea întinzătorului de lanț (1)
Întinzătorul de lanț poate fi îndepărtat cu ușurință, însă se recomandă utilizarea unei prese manuale pentru instalarea ulterioară a întinzătorului pe motor. O mașină de găurit de banc poate fi, de asemenea, utilă. Dopul întinzătorului are două hexagoane pentru cheie: mare și mic. Doar hexagonul mare trebuie deșurubat cu o cheie. Dacă începeți să deșurubați cheia imbus mică, întinzătorul de lanț se poate destrăma în interior. Figura 97 prezintă amplasarea dopului întinzătorului de lanț pe motorul instalat în vehicul. Dacă există vreo îndoială cu privire la funcționarea întinzătorului, acesta trebuie înlocuit cu unul nou.
Înainte de a instala un nou întinzător, acesta trebuie umplut cu ulei. Pentru a face acest lucru, este necesar să coborâți tensionatorul cu tija de presiune într-un recipient cu ulei de motor. Nivelul uleiului trebuie să atingă marcajul de deasupra flanșei hexagonale. Apoi, așezați vasul împreună cu întinzătorul din interior sub o presă manuală (sau pe o mașină de găurit de banc) și apăsați știftul de împingere până se oprește de 7-10 ori.
Figura 96. Ansamblul mecanismului de antrenare a arborelui cu came: 1 - pinion arbore cotit; 2 - sabot de tensionare a lanțului; 3 - întinzător de lanț; 4 — pinion de antrenare a arborelui cu came; 5 - întinzător de lanț; 6 — pinion de acționare a pompei de combustibil; 7 - întinzător de lanț; 8 — manetă de tensionare a lanțului de transmisie al pompei de ulei; 9 — pinion de antrenare a pompei de ulei
[Articolul original este pe portal: MercedesMAN]
După umplerea întinzătorului cu ulei, trebuie verificată compresia acestuia: aceasta trebuie făcută lent, uniform și numai prin aplicarea unei anumite forțe. După aceasta, ar trebui să instalați garnitura de etanșare și să instalați întinzătorul la locul său în motor. Trebuie strânsă la un cuplu de 80 N·m. Tija de împingere a întinzătorului trebuie să fie așezată pe sabotul de tensionare, așa cum se arată în figură 96.