Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Demontare și instalare sabotului de tensionare a lanțului

Demontare și instalare sabotului de tensionare a lanțului (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Figura 96. Ansamblul mecanismului de antrenare a arborelui cu came: 1 - pinion arbore cotit; 2 -…

Figura 96. Ansamblul mecanismului de antrenare a arborelui cu came: 1 - pinion arbore cotit; 2 - sabot de tensionare a lanțului; 3 - întinzător de lanț; 4 — pinion de antrenare a arborelui cu came; 5 - întinzător de lanț; 6 — pinion de acționare a pompei de combustibil; 7 - întinzător de lanț; 8 — manetă de tensionare a lanțului de transmisie al pompei de ulei; 9 — pinion de antrenare a pompei de ulei


Figura 95 a. Mecanismul de tensionare a lanțului de distribuție: 1 - plută; 2 - garnitură de…

Figura 95 a. Mecanismul de tensionare a lanțului de distribuție: 1 - plută; 2 - garnitură de etanșare a dopului; 3 - minge; 4 — scaun cu arc; 5 - arc de presiune; 6 degete; 7 - supapă de siguranță; 8 - inel de etanșare; 9 - minge; 10 - arc de presiune; 11 — tijă de împingere; 12 — inel de reținere; 13 — șurubul care fixează pinionul de arborele cu came; 14 — șaiba șurubului care fixează pinionul de arborele cu came; 15 — șurubul care fixează pinionul de arborele cu came; 16 - lacăt cu lanț; 17 - sabot de tensionare a lanțului; 18 - deget de susținere a încălțămintei; 19 — garnitură de etanșare a întinzătorului de lanț de pe chiulasă; 20 — întinzător de lanț




Poziția sabotului de tensionare a lanțului de transmisie este prezentată în figură 95a și 96. Pentru a înlocui sabotul de tensionare a lanțului de transmisie, este necesar să scoateți chiulasa și capacul mecanismului de antrenare a arborelui cu came. Învelișul sintetic al încălțămintei nu poate fi înlocuit, așa că ansamblul încălțămintei trebuie înlocuit atunci când învelișul se uzează. Procesul de înlocuire a sabotului întinzătorului de lanț trebuie efectuat după cum urmează:
  • îndepărtați toate piesele care creează un obstacol în calea accesului liber la partea din față a motorului. Bateria trebuie deconectată;
  • scoateți chiulasa (vezi subsecțiunea 2.4.1);
  • scoateți capacul mecanismului de antrenare a arborelui cu came (vezi subsecțiunea 2.5);
  • folosiți vopsea pentru a marca pinionul arborelui cotit și lanțul de transmisie;

Figura 99. Marcaje pe pinionul de antrenare a arborelui cu came și pe lanțul de transmisie

Figura 99. Marcaje pe pinionul de antrenare a arborelui cu came și pe lanțul de transmisie

  • aplicați marcaje pe pinionul arborelui cu came și pe lanțul de transmisie (figura 99);

Figura 100. Fixarea pinionului de antrenare a arborelui cu came

Figura 100. Fixarea pinionului de antrenare a arborelui cu came



  • deșurubați șurubul de montare a pinionului de antrenare a arborelui cu came, după ce l-ați asigurat mai întâi împotriva rotirii. Puteți fixa și împiedica rotirea pinioanelor folosind un dorn (cifra 100);
  • scoateți pinionul de antrenare al arborelui cu came;
  • înclinați sabotul de tensionare spre interior și scoateți-l din știftul de susținere;
  • verificați gradul de uzură sau deteriorare a suprafeței sintetice și înlocuiți pantoful dacă este necesar;
  • montați sabotul în ordine inversă față de demontare. Strângeți șurubul de montare a pinionului de antrenare a arborelui cu came. Strângeți șurubul la un cuplu de 25 Nm, apoi strângeți-l încă 85–95°, împiedicând în același timp arborele cu came să se rotească. La instalarea lanțului de transmisie, asigurați-vă că marcajele de vopsea de pe lanțul de transmisie și de pe ambele pinioane sunt aliniate.


Material bazat pe date de pe portal MERCEDESMAN
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Sprinter / Reparație motor
Următorul ▶

Demontare și instalare lanțului de transmisie al arborelui cu came
Demontare și instalare întinzătorului lanțului de transmisie al arborelui cu came
Mecanismul de acționare a arborelui cu came — Descriere generală
Garnitură de etanșare a arborelui cotit față
Garnitura de etanșare a arborelui cotit spate și suportul acesteia
Demontare și instalare amortizoarelor lanțului de transmisie
Demontare și instalare pinionului arborelui cotit
Demontare și instalare arborelui cu came
Mecanismul de distribuție a gazelor
Compensatoare hidraulice pentru supape — dispozitiv
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Demontare și instalare întinzătoarei lanțului (I4) Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Mecanism de tensionare a lanțului de transmisie Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Înlocuirea curelei de transmisie auxiliară și a elementelor… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Înlocuirea curelei de transmisie auxiliară și a elementelor… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontare și instalare capacului lanțului de distribuție Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 42 + 31 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.