Рис. 96. Механизм привода распределительного вала в сборе: 1 — звездочка коленчатого вала; 2 — натяжной башмак цепи; 3 — натяжитель цепи; 4 — звездочка привода распределительного вала; 5 — успокоитель цепи; 6 — звездочка привода топливного насоса; 7 — успокоитель цепи; 8 — рычаг натяжения цепи привода масляного насоса; 9 — звездочка привода масляного насоса
Рис. 95 а. Механизм натяжения цепи привода распределительного вала: 1 — пробка; 2 — прокладка пробки; 3 — шарик; 4 — седло пружины; 5 — нажимная пружина; 6 — палец; 7 — разгрузочный клапан; 8 — уплотнительное кольцо; 9 — шарик; 10 — нажимная пружина; 11 — нажимной шток; 12 — стопорное кольцо; 13 — болт крепления звездочки на распределительном валу; 14 — шайба болта крепления звездочки на распределительном валу; 15 — болт крепления звездочки на распределительном валу; 16 — замок цепи; 17 — башмак для натяжения цепи; 18 — опорный палец башмака; 19 — уплотнительная прокладка натяжителя цепи на головке блока цилиндров; 20 — натяжитель цепи
Положение натяжного башмака приводной цепи показано на рис. 95 а и 96. Для замены натяжного башмака приводной цепи необходимо демонтировать головку блока цилиндров и крышку механизма привода распределительного вала. Синтетическое покрытие башмака заменить нельзя, поэтому приходится менять башмак в сборе при износе покрытия. Процесс замены башмака натяжителя цепи необходимо проводить следующим образом:
- демонтировать все детали, которые создают препятствие для свободного доступа к передней части двигателя. Аккумуляторная батарея должна быть отсоединена;
- снять головку блока цилиндров (см. подразд. 2.4.1);
- снять крышку механизма привода распределительного вала (см. подразд. 2.5);
- краской нанести метки на звездочку коленчатого вала и приводную цепь;
Рис. 99. Метки на звездочке привода распределительного вала и приводной цепи
- нанести метки на звездочку распределительного вала и приводную цепь (рис. 99);
Рис. 100. Фиксация звездочки привода распределительного вала
- отвернуть крепежный болт звездочки привода распределительного вала, предварительно зафиксировав ее от проворачивания. Зафиксировать и удерживать звездочки от проворачивания можно с помощью оправки (рис. 100);
- демонтировать звездочку привода распределительного вала;
- натяжной башмак наклонить внутрь и снять его с опорного пальца;
- проверить степень износа либо повреждения синтетического покрытия и при необходимости заменить башмак;
- установку башмака провести в обратной снятию последовательности. Затянуть болт крепления звездочки привода распределительного вала. Затяжку болта проводить моментом 25 Н·м, а затем довернуть еще на 85–95° при одновременном удерживании распределительного вала от проворачивания. При установке приводной цепи следите за тем, чтобы метки, нанесенные краской на приводную цепи и обе звездочки, совпали.
(Полная статья доступна на ресурсе: mercedesman.ru)