Ремонт дизельного двигателя 2.3 л автомобиля Mercedes Vito 1

Снятие и установка двигателя
Снятие 1. Установите заднюю подвеску автомобиля в положение "Service Mode" (только на автомобилях с задней пневмоподвеской). 2. Отсоедините отрицательный провод от...

Крышка головки блока цилиндров
Снятие 1. Снимите трубку подачи сжатого воздуха от турбонаддува 2 и кронштейн 4 (см.рис.4.9). Рис. 4.9. Крышка головки блока цилиндров: 1. Воздушная впускная труба...

Впускной коллектор
Снятие 1. Снимите маслозаливную горловину 1 (см.рис.4.10). Рис. 4.10. Впускной коллектор: 1. Маслозаливная горловина, 2. Впускной коллектор, 3. Смешивающая камера, 4....

Выпускной коллектор
Снятие 1. Отсоедините фланец от передней части выпускной системы или катализатора/коллектора или турбонаддува. 2. Отсоедините турбонагнетатель 4 (см.рис.4.11). Рис....

Канавочный шкив коленчатого вала
Снятие 1. Снимите воздушный фильтр. 2. Ослабьте болты 2 крепления шкива 1 насоса системы охлаждения (см.рис.4.12). Рис. 4.12. Канавочный шкив коленчатого вала: 1. Шкив...

Крышка цепного привода ГРМ
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Снимите решетку радиатора и переднюю поперечную балку. 3. Снимите компрессор кондиционера 5 (см.рис.4.13а,...

Головка блока цилиндров
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Слейте охлаждающую жидкость. 3. Снимите впускной коллектор 13 (см.рис.4.15). Рис. 4.15. Головка блока...

Предкамера — снятие и установка
Снятие 1. Снимите свечи накаливания и форсунки. 2. С помощью ключа 3 выкрутите резьбовое кольцо 1 (см.рис.4.20). Рис. 4.20. Предкамера: 1. Резьбовое кольцо, 2....

Распределительный вал
Снятие 1. Снимите воздушный фильтр. 2. Снимите крышку головки блока цилиндров 1 (см.рис.4.21). Рис. 4.21. Распределительный вал: 1. Крышка головки блока цилиндров, 2....

Скользящий рычаг цепи ГРМ
Снятие 1. Снимите крышку головки блока цилиндров. 2. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ. 3. Пометьте положение цепи ГРМ 14 относительно шкива распределительного...

Натяжитель цепи ГРМ
Снятие 1. Снимите воздушный фильтр. 2. Снимите стопорный фиксатор 2 (см.рис.4.26). Рис. 4.26. Натяжитель цепи ГРМ: 1. Воздушный фильтр, 2. Стопорный фиксатор, 3....

Проверка гидрокомпенсатора
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры (примерно 80°C). Проверьте уровень масла и отрегулируйте его, при необходимости. Снимите крышку головки блока цилиндров 1...

Передний сальник коленчатого вала
Снятие 1. Снимите канавочный шкив коленчатого вала. 2. С помощью отвертки извлеките сальник 2 наружу (см.рис.4.28). Рис. 4.28. Передний сальник коленчатого вала: 1....

Задний сальник коленчатого вала
Снятие 1. Снимите маховик/ведущий диск 1 (см.рис.4.29). Рис. 4.29. Задний сальник коленчатого вала: 1. Маховик, 2. Сальник, 3.1, 3.2, 3.3. Установочный инструмент. 2. С...

Маховик — снятие и установка
Снятие 1. Снимите коробку передач. 2. Снимите сцепление. 3. Установите блокировочное устройство 7 на венец маховика (см.рис. 4.30). Рис. 4.30. Маховик: 1. Болт, 2. Диск,...

Технические характеристики дизельных двигателей ОМ 601.942 и ОМ 601.970
Общая информация по дизельным двигателям ОМ 601.942 и ОМ 601.970 Система газораспределения дизельных двигателей ОМ 601.942 и ОМ 601.970 Блок цилиндров дизельных...

Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Еще похожие разделы для ремонта других моделей

☛ Силовой агрегат: Капремонт двигателей автомобиля Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Силовой агрегат: Капремонт двигателей автомобиля Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Силовой агрегат: Ремонт двигателей автомобиля Мерседес W220 (1998-2005)